Fan çalişmasi için beklemeye gerek var mi?

[sitelerde]

Motora soğuk su tutulması bilgisi yanlış anlaşılmış sanırım. Ben motor konusunda uzman değilim ama çocuk ateşlendiğinde de, düdüklü tencere mevzu bahis olduğunda da ani soğuma istenmez. Sanırım motor da böyledir.

Soğuk su tutulması ani ısı kaybına neden olacağından istenen bir durum değildir.

Tam hatırlamıyorum ama sanki şuna benzer bir bilgi okumuştum bir yerlerde:

"hararet yapan motora soğuk değil ama ılık su ile hani şu fıs fıs cam siller var ya onlar ile üzerine çok kısa olmayan aralıklarla su sıkılabilir"

doğruluğunu bilmiyorum ama böyle bir bilgi okumuştum. Belki zamanla yanlış anlamalar sonucu bu bilgi motora soğuk su tutulabileceği şekline dönmüş veye öyle anlaşılmış olabilir. Hani kulaktan kulağa oyunundaki gibi.

 

[zafzaf00]

polat seni takdir ediyorum sabahın 6 sında yazmışsın benim amacım senin mükemmeli yazman ömrünü niye yiyim kaynananmıyım ben şimdi kafayı toplayıp akşam falan fırsat bulursam varsa çelişkilerini düzeltirim...
şaka bir yana bu yazıların amacı insanları bilgilendirmek. seninde buna katkın büyüktür. tartışmaya devam ederiz. zevkli oluyor stres yapma 3 saat falan ne o öyle


şimdi müsaitim devam edelim
benim senle ters düştüğüm nokta şu. motor hararet yapmışsa ya fan bozuktur ya devirdaim ya termostat burda anlaştık dimi. bu nedenle ben motoru kapatıp kaputu açıyorum. çünki senin sonradan düzelttiğin gibi yakıtı kesip marş yaparak ateşleme (gene dediğim gibi herkesin yapabileceği bir olay değil) yani ısı olmadan devir daim yaptırmak eğer devirdaim bozuksa örneğin kayış kopmuşsa zaten mümkün olmayacak. ha fanı döndüreyim radyatörü soğutayım dersen yaparsın içeriye bir anahtar fanı döndürürsün ama radyatör tıkanmışsa gene hararet düşmeyecek...
termostat açmıyorsa gene marş yöntemin işe yaramayacak. burda yanlışsam düzelt...

senin yöntem devirdaimde tıkanıklık olmadığı halde motoru sıkıştırma aşırı sıcak hava gibi ssoğutma sisteminin yetersiz kaldığı durumlarda yapılabilir bak yanlışsın demiyorum ok...

diğer soruna gelince motor yıkatma, motor yalnızca soğuduktan sonra ve su ile değil (sanayide beyni vs sarıp sarmalayıp yapıyorlar ama su kaçma ihtimali fazla, sonra tekleye tekleye gidiyolar usta korkma ısınınca gider diyo) özel karışım ile ve basınçlı hava ile en sağlamı silerek yapılır. çokta gerekli birşey değildir. temizleteceksen sil gitsin...(ben su ile yıkatmam heleki sıcaksa benim doğru bildiğim bu)

Yağmurlu havalarda elbetteki yola çıkıyorum ama 50 cm suya girmiyorum tekerleklerin üzerinde çamurluk davlumbaz, motorun üstünde de kaput var benim arabada (hani motora su sıçramıyormu diye soruyorsan)

bu arada biraz samimiyetten olacak Polat dedim yaş farkı varsa abiyide arkasına ekleriz...
saygılarımla...

 

[chevypolat]

tamam tamam siz su sıkmayın. ama ben sıkıcam.otomobil sürmeyi öğrenmeden tır sürdüğüm için şoför evveliyatım kamyonculukdan geliyor. mecburen ekmek teknesini kurtarmak için suyu sıkarız biz. bişide yapmadı şu ana kadar.

su birikintilerinden hızla geçip suyu yukarı kaldırmak (yayasız ortamda tabi) en sevdiğim şeylerdendir.

zafer bu kadar yazılarla uğraştırdın artık kardeşiz ondan beyi kaldırdım. abi denecekse benden büyüksün benim demem lazım.(ben 1976)

beyinler aslen suya karşı izoleli olur, ancak yapıştırıcılarında ömrü olduğundan, türkiyedede biçilen ömürden fazla kullanıldığından bazen su alma problemleri oluyor. özellikle tamir görmüş beyinlerde kullanılan izoleler kısa ömürlü, onlara dikkat etmeliyiz.

beyin soketleri genelde aşağıdan konuluyor ama basınçlı suda orayada kaçma yapabiliyor. bu çalışmamasına neden oluyor. ama eğitimlerimde elektronik hocalarıma en çok sorduğum soru "soketler ıslanırsa beyin arıza yaparmı". suyu kurutursak sorun olmazmış ama benim içime sinmedi halen.

 

[zafzaf00]

Polat kardeşim bende "yoksa sen kamyoncumusun" diye soracaktım sen yazmışsın siz sıkarsınız bilirim. mazot deposunun altına odunuda dayarsınız sizde herşey pratik biz koysak odunu arabayı yakarız mazallah birde siz kamyoncular genelde küçük araba parkedemezsiniz vardır etrafında bilirsin. en güzel yemeklerde kamyoncu lokantalarındadır... önceki konularımda vardı okuyan varsa şimdi bizim lezzetciledenr "abi bu konuyuda yemeğe getirdin ya " derler... yayaları düşünmen oldukça hoş ama su yastığına dikkat et bende severdim suda yardırmayı takii haliçte yıllar önce o güvendiğim daha sıfır lastiklerle spin atmaktan yırtana kadar sadece beyne değil benzinlilerde bujilere kadar girip tekleme yapıyor bilirsin. izole çok iyi olmalı. kamyon motoruda sil sil bitmez sen gene yıka sağlıcakla kal...
3 yaştan bişi olmaz sen gene Zafer de...

 

[mehmetavci]

Arkadaşlar benim fan sürekli çalışıyor, sabah arabayı çalıştırıyorum araba buz gibi ama hemen fan devreye giriyor.Araba soğukda olsa sıcak da olsa fan devrede. Ancak soketini çıkarınca devreden çıkıyor. Nedendir acaba bilginiz var mı ?

 

[zafzaf00]

Arkadaşlar benim fan sürekli çalışıyor, sabah arabayı çalıştırıyorum araba buz gibi ama hemen fan devreye giriyor.Araba soğukda olsa sıcak da olsa fan devrede. Ancak soketini çıkarınca devreden çıkıyor. Nedendir acaba bilginiz var mı ?

arabayı 2. elmi aldın. öyle ise ilk sahibi direk bağlamış olabilir. yoksa arızalıdır. motorun özellikle kışın normal çalışma ısısına çıkması zorlaşır.

 

[mehmetavci]

Evet 2.el ama bir hafta öncesine kadar yapmıyordu.

 

[chevypolat]

düğme yapmıştır eski sahibi, tofaşcılarda alışkanlık olmuş tofaşdan sonraki 1-2 arabalarına ilk yaptırdıkları şeydir. sizden biri yanlışlıkla düğmeyi açtıysanız ondan yapıyordur.
şayet öyle birşey yoksa elektrikçiye git acilen. termostad çalışıyorsa problem yapmaz ama böyle olmasıda iyi değil, ömrü çabuk biter.

 

[chevypolat]

zafer bende baba yok, 3 tırcı dayım var. dayak yiye yiye öğrendik şoförlüğü. büyük dayım küçük dayıma öğretirken 7 dişini kırmış, bereket benim zamanımda daha sakindiler.
makina okudum, liseden beri sanayide milletin yanında parasız çalışıp boş vakitlerimi değerlendirdim. çalıştığım yerler motorcu, elektrikçi, otomatik şanzımancı, kilitçi ve radyatörcü. hiçbirinden para almadım sadece işi öğrendim. okul bitince 8 ay fabrikada çalıştım ve dedimki bir ömür böyle geçmez sevdiğin işi yap.
4 sene mercedesde kamyon-tır-otobüs sattım sonra fiat birkaç markadan sonrada enson hyundaide 2 yıl çalıştım. baktım zevk alıyom ama işlerin yoğunluğundan evle ilgilenemiyom çıktım. 1,5 senedir evdeyim piyasa düzelsin kendi işimi yapacam.
ilk arabam 63 chevroletden beri (1998) hep amerikana bindim (ticaret amaçlıları saymıyorum) opel 2 sene önce aşık etti beni kendine ve avrupaya döndüm, gerçi gm diye aldım ama büyüklüğü hoşuma gidiyor (kamyoculuk varya serde belki ondandır)
halen opelden hariç 63 impala direksiz, 74 chevrolet malibu, 75 oldsmobile v8 arabam var.
zaman olursa her işlerini kendim yaparım, ama yaşlılık ve zamansızlık artık elletmiyor.

işte bütün hikayem.

 

[zafzaf00]

oooo Polat kardeşim imrendim bak şimdi sana (dayak kısmı hariç) hem alaylısın hem mülkiyeli. asıl imrendiğim kısım işe kendi işini yapabilecek bilgi ve birikime veee bu cesarete sahip olman. umarım planlarını hayırlısıyla gerçekleştirirsin...
birde yaşlılık falan deyip durma sen yaşlıysan artık biz neyiz ruhu genç adamsın baksana garajındakilere. keşke bendede olsa denilecek 3 makinan var daha ne... benimde hayalim bir mustang bakalım kısmet
evet amerikancı olduğun o omegadanda belli üstelik sw
hepsine güle güle binmen dileğiyle...