Arama sonuçlarınız

çok teşekkür ederim otomobilden keyif alan birisi olarak bir başkasınında otomobilinden daha fazla keyif almasına katkım olduysa, benim için bu ortamdaki en büyük mutluluk bu. benim aracımda (2005 meriva cosmo) tech-2 den önce gösterge testi verdik lambası var ve yanıyordu sonrasında yükleyip...

o şekilde denemedim ama mantık olarak yapılabilir. hız sabitleme donanım kısmında arıza olması durumunda araç normal şekilde devam edebilmeli. debriyaj müşürü arızasında sistem devreye alındığında beyine hata kodu düşer hata kodu silinene kadar hız sabitleme devre dışı kalır.

dediğiniz gibi ise güzel size bir geyik anlatayım iş arkadaşımda gümüş gri bir golf plus var akıllara zarar. dış kaportada kesinlikle en ufak boya yok. ama aracın kayıtlarında motor değişimi var. araç ön cepheden çok sağlamından bodoslama çarpmış şaseleri geç motor bile haşat, sonra ikinci...

arkadaşlar muayene dert edecek birşey değil benim dede yadigarı 1972 renault 12TL tek seferde 8 hafif kusurla geçti. aracınız orjinal görünümüne sahip olsun geze geze gidin 40 yaşındaki araba bile geçiyor. (itiraf edeyim önden 100TL para harcadım, arka fren ayarı yaptırdım, ampullerin hepsini...

gökhan bolat arkadaşım öncelikle kolay gelsin sinyal kolu soketini sökmek için mavi tırnak kilidini 5mm kadar gösterge tablosuna doğru tık edene kadar duz bir şekilde kaydır tık ettikten sonra soketi sağından solundan tut rahatça çıkar. 240ohm direnç yerine 270ohm direnç kullanmışsın bu durum...

body control modul veya benzeri bir elektronik beyin içinde bilmediğimiz fiziksel bir engel yoksa mutlaka ve mutlaka olur.(yanlış bilmiyorsam corsa D 1.2 essentiallerde bir engel var) tesisat eksiği ve debriyaj müşürünü biraz beceri ile kendiniz bile aşabilyorsunuz, yapamıyorum derseniz debriyaj...

dediğimi anlamamışsın yada ben anlatamamışım sorun çıkardığı yer yakıtı deği çok yakmıyor arabanın çıkardığı masraflar çok ağır parmak kadar enjektörün yüzük kadar fiberi çatlar kağıt sığmayacak kadar çatlak makam arabasının içi buram buram mazot kokar sonuç sorunsuzluk için servis tavsiyesi...

16 yıldır otomobil kullanırım bunun 8 yılı ticari 4 yılı resmi kurumda ağır ticari kullandım ve bir yılda ağır ticari 108 araçlık resmi kurumda kademe çavuşluğu yaptım 16 yıllık toplam süreçtede 14 yıl özel otomobil kapıda mevcutu ve şu an iş arkadaşım 250.000 kmde vectra c makam aracı...

arabayı aldığımda (2yıl önce) gaziantepte araştırdım ozaman landirenzo olayı yok ne takayım dedim servisteki usta BRC dedi chavrolet ve hyundai BRC ile bayi çıkışı yaptığı için iki satıcıyada gidip sordum ikiside eski garajlar içinde bir yer tarif etti internettende kontrol ettim 2A mühendislik...

fren müşürü her modelde mevcuttur fren lambalarını yakar. debriyaj müşürü dizel modellerde standart olarak mevcut benzinlide c.c. yoksa üzerinde yoktur.

forumdaki moderatör arkadaşlara sesleniyorum bu bir projeydi tamamlanıp bitti konuyu selfserviste açmıştım (Sizde kendi aracınızın ustası olabilirsiniz..) nedenini anlayamadığım şekilde teknik servise taşındı (Aracınızla İlgili Her Türlü Sorununuzu Paylaşıp, Yanıt Alabilirsiniz...) konuyu...

yapmak zor gelen arkadaşlar için sadece devreye alma devresi beni en çok zorlayan butonların yeri olmuştu alternatifleri fotoğrafladım devreyi daha denemedim ama sorun çıkarmaz ve devreden çıkarmak için frene veya debriyaja basmanız yeter. tesisatınızda eksik yoksa tek buton sadece mevcut...

arabam 47000de 105hplik motorlu 2005 meriva cosmo 29000kmde BRC marka LPG taktırdım ne arıza lambası, ne beyinde arıza kodu, ne bir tekleme nede uyumsuzluk. aracımın LPGli olduğunu birkaç nedenle hissedebiliyorum 1. bagajda dolanan istepne (yedek lastik) 2. benzinlikte benzin pompası yerine LPG...

resmi serviste tech2yi kullanan elemana "gösterge lamba testinde gözüküyorsa biraz uğraşınca lambanın yanması lazım" dedim oda "beyinden lamba çıkışı yoksa yanmaz ama bir bakalım" dedi tech2den gösterge lamba testi verdi yıbaşı ağacı gibi göstergedeki ışıklar hız sabitleme dahil yandı...

arkadaşlar bende projeyi bitirdim süper çalışıyor kullanıyorum güzel oyuncak servise taktırsaydım bukadar oynamazdım abartıp şehir içinde bile kullanıyorum ilk önce iptidai bir devre üzerine montajlı butonlarla kullanıyordum şimdi düzgün buton ve pilastik kasa ile tamamladım işte resimler...

debriyaj müşüründe direnç yok sadece anahtar fren müşürünün tersi bir mantıkla çalışıyor orjinal müşür (corsa combo meriva tipi) serviste 27TL soketide bilgisayar kasa içinden çıkan ıvırzıvır soketler oluyormuş.

arkadaşlar adam alkollüyse sigorta hiçbirşey ödemez ama kaskonuz varmış kaskonuz sizin için öder,adamı mahkemeye verir alır siz niye rezil olmaya çalışyorsunuz? kaskonun bilgisi dışında herhangibir kaportacıya gidersiniz yaptırırsınız (herşeyi düzeltirler ve vectranın bagaj kapağının plakanın...

kobe markanın türkiye distribitörü kobe op-20 yan sanayii sinyal kolu modeli ile direk anahtar mantığı ile çalışan astra ve muadili araçlara(vectra, zafira) uymludur ama corsa , combo ve meriva daha farklı şase dirençli voltaj kontrollü bir sistem ile çalışmakta ve kobe markası distribütörü bu...

Devreyi kendisi yapacak ama elektronik bilgisi zayıf arkadaşlar için basitleştirilmiş çizim:

bende bitirdim ama en yakın tech2 veya opcom 65km uzakta olduğu için açtıramadım ancak bayramdan sonra herkese iyi bayramlar