-
Ağımız Büyüyor!
Güncel tartışmalar, etkinlikler ve anlık paylaşımlar için bizi sosyal medyadan da takip edin.
Astra J Lpg Montajı
- Konuyu Başlatan Bye_Bye
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 30 Ara 2010
- Mesajlar
- 184
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 16
- Yaş
- 52
Ynt: Astra J Lpg Montajı
Öyle diyecek tabi ki kimse yoğurdum ekşi der mi? Insignia turbolara takılan LPG'lerde magnezyum/çinko alaşımı subaplarda erimenin 30-35.000 km sonra gerçekleştiğine ilişkin bilgiler var forumlarda. Bu konuda yatışa geçen araç sayısı hiç de azımsanacak oranda değil. Turbo motorlu araçlardaki muhtemel sorunların orta ve uzun vadede ortaya çıkma ihtimali şu anda yüksek olduğundan, şimdilik LPG işine bulaşmamakta fayda var diye düşünüyorum. Haa güvenilirliği ispatlanmış, Opel tarafından kabul görülen ve garanti verilen bir LPG kiti çıkar veya subaplarda erimeyi engelleyen bir yöntem bulunur o zaman düşünülebilir ama şu anda LPG taktırmak maceradan başka birşey değil.emre_bulut link' Alıntı:
- Katılım
- 9 Ocak 2011
- Mesajlar
- 2,140
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 41
Ynt: Astra J Lpg Montajı
sorun araçlarımızın TURBO'lu olması değil sorun subaplarımızda... hıı şimdi eğer dersenizki ben subaplarımı çelik subapla değiştirir taktırırm o zaman hiçbir sorun olmaz.
sorun araçlarımızın TURBO'lu olması değil sorun subaplarımızda... hıı şimdi eğer dersenizki ben subaplarımı çelik subapla değiştirir taktırırm o zaman hiçbir sorun olmaz.
- Katılım
- 25 Ocak 2011
- Mesajlar
- 392
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 51
Ynt: Astra J Lpg Montajı
Arkadaşlar Cruze forumuna sordum biz LPG taktıramıyoruz siz nasıl taktırıyorsunuz diye, birisi şu cevabı verdi:
"
Niyetin varsa LPG taktırabilirsin,
sadece LPG nin yanma ozelliği yuzunden,
aracına zarar vermemesi ve yuksek perfonmans alabilmen için
chip tuning yaptırmalısın.
...
aracın yazılımı Euro5 için biraz kastırılmış,
detonasyon sınırlarında.
hatta yazın sıcağında sıkışık trafikte kullanıyorken 3000-4000 devirler arasında,
motordan anırıyormuş gibi ses gelir, bu detonasyondur.(vuruntu)
LPG de yanma verimi itibari ile avanslı çalışma gerektirir.
Maalesef ki Turkiye hiçbir montajcı firma araclara avans kitlerinden takmıyor,
yada chip tuning tavsiye etmiyor.
Yapılacak bir chip tuning LPG ile çalışmanın yaratacağı detonasyon için onlem olacaktır.
Nette biraz araştırırsanız ( Timing advancer , Timing advance processor diye) ,
bu kitlerin lpg ile çalışma için yapıldığını ve 3-6-9-12 derece gibi ayar kademelerinin olduğunu görürsünüz..."
Hiç bir şey anlamadım bunlar ne demek, mantıklı birşeyler mi?
Arkadaşlar Cruze forumuna sordum biz LPG taktıramıyoruz siz nasıl taktırıyorsunuz diye, birisi şu cevabı verdi:
"
Niyetin varsa LPG taktırabilirsin,
sadece LPG nin yanma ozelliği yuzunden,
aracına zarar vermemesi ve yuksek perfonmans alabilmen için
chip tuning yaptırmalısın.
...
aracın yazılımı Euro5 için biraz kastırılmış,
detonasyon sınırlarında.
hatta yazın sıcağında sıkışık trafikte kullanıyorken 3000-4000 devirler arasında,
motordan anırıyormuş gibi ses gelir, bu detonasyondur.(vuruntu)
LPG de yanma verimi itibari ile avanslı çalışma gerektirir.
Maalesef ki Turkiye hiçbir montajcı firma araclara avans kitlerinden takmıyor,
yada chip tuning tavsiye etmiyor.
Yapılacak bir chip tuning LPG ile çalışmanın yaratacağı detonasyon için onlem olacaktır.
Nette biraz araştırırsanız ( Timing advancer , Timing advance processor diye) ,
bu kitlerin lpg ile çalışma için yapıldığını ve 3-6-9-12 derece gibi ayar kademelerinin olduğunu görürsünüz..."
Hiç bir şey anlamadım bunlar ne demek, mantıklı birşeyler mi?
- Katılım
- 20 Ağu 2010
- Mesajlar
- 15,327
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 36
Ynt: Astra J Lpg Montajı
detanasyon yakıtın düzensiz yanıp vuruntu yapmasıdır ama bizim araçlarda lpg vuruntuya yol açmıyor direkt yüksek sıcaklıktan magnezyum alaşımlı subaplar eğiliyor yanı subapların yüksek sıcaklığa maruz kalmasını önleyecek bir lpg sistemi olmadığı sürece chip tuning bir işe yaramaz ,arkadaş avans ayarı yapılabilen lpg sisteminden bahsetmiş ama bizim araçlar zaten bu işi elektronik olarak yapıyor o lpg kiti bize yaramaz.
detanasyon yakıtın düzensiz yanıp vuruntu yapmasıdır ama bizim araçlarda lpg vuruntuya yol açmıyor direkt yüksek sıcaklıktan magnezyum alaşımlı subaplar eğiliyor yanı subapların yüksek sıcaklığa maruz kalmasını önleyecek bir lpg sistemi olmadığı sürece chip tuning bir işe yaramaz ,arkadaş avans ayarı yapılabilen lpg sisteminden bahsetmiş ama bizim araçlar zaten bu işi elektronik olarak yapıyor o lpg kiti bize yaramaz.
- Katılım
- 20 Ağu 2010
- Mesajlar
- 15,327
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 36
Ynt: Astra J Lpg Montajı
subaplar nezaman arıza verir belli olmaz insignia lardan biri 30000 kmde motoru kucaklamış şu anda opel almanya hiçbir şekilde onaylamıyor lpg yi hala üzerinde çalışıyorlar zaten subap olayını hallederlerse bütün bayiler bunu duyurur.
subaplar nezaman arıza verir belli olmaz insignia lardan biri 30000 kmde motoru kucaklamış şu anda opel almanya hiçbir şekilde onaylamıyor lpg yi hala üzerinde çalışıyorlar zaten subap olayını hallederlerse bütün bayiler bunu duyurur.
