Arama Sonuçları

selamlar bence ecu programlama yapan modifiyecilere danışın derim. bence yeniden programlamayla işiniz çözülür. Normal ustaların çözeceği iş değil bence. Belkide aracınıza daha önce yanlış bir chip tuning yapılmıştır bundan dolayı sorun yaşıyosunuzdur.

bende aynı sorundan müzdariptim. Bi ara Kıbrıs Girne de ikamet etmiştim. Malum olarak yazın 50 -55 dereceyi buluyor. Oto elektrikçiye gidip fan enerjisini kontağa değilde direk bağlattım. Bu sorun ortadan kalktı. Aynı doğanlardaki gibi arabayı kapatsam bile çalışmaya devam edip sonra yeterli...

bende captiva var şu an . şehir içi ortalama 10-11 lt civarı yakıyor. malum araç 2500 kg ve otomatik :)

1.7 dti bulursan ve iyi konumdaysa hiç kaçırma derim. Modifiye ye çok müsait araçlar. Çok iyi sonuçlar alabiliyorsun. Custom remap yani ecu programlama işini bu işte usta birine yaptırırsan sorunsuz ve çok iyi sonuçlar elde edebilirsin.

:bir: arkadaşlar hafta sonu geliyor. aracı servise götürmem gerek. bilinmeyen yere götürmek istemiyorum. Yokmu tavsiyede bulunacak. :( Mesela denge opel servisi duydum nasıldır???

çok geçmiş olsun. bence aracınızı yetkili servise çektirin. yetkili servisler daha yüksek tamir bedeli çıkaracağı için araç perte çıkar büyük ihtimal. pert değeri olarakta sigorta şirketi bir değer önerir.bu değer genelde aracın piyasa değeridir.

arkadaşlar servis tavsiyesi yok mu?

arkadaşlar maslak sanayide hangi opel özel servise gidelim? tavsiyelerinizi bekliyorum

bursa içinde istersen gökderede pazar yerinde burak oto servis var. raif usta işinin ehlidir bilen bilir.

bence en güzeli aracın muhakkak hangi servise götürüldüğünü öğrenin , servis kağıtlarını faturaları vs. isteyin. Bu en büyük kilometre garantisidir. Böyle olmayan araçtan uzak durun derim. Ve muhakkak bir ekspertize gösterin aracı. mümkünse aracın devamlı götürüldüğü servis olmasın .

gls 2,0 larda çift airbag standarttır arkadaşlar

arkadaşlar o fiyat tamamen satış stratejisi , siz fiyat verince o otomatik olarak istenen fiyata gelene kadar fiyatı yükseltecek :). İstenen fiyata geldiğinde ise otomatik arttırım devre dışı kalacak.

bencede taktırma derim arkadaşım . motoru zorlarsın .

arka camda bayağı bi hava boşluğu var , montaj sırasında sıcak hava tabancası kullanmamış gibi duruyor eğer kullanmadıysa bence arabayı götür ve arka camı hava tabancasıyla tekrar ısıtması söyle bence. küçük kabarcılar kayboluyor ama büyüklerin düzelmesi bayağı zaman alıyor.

arkadaşlar bende arabayı ilk aldığınızda boya koruma yaptırmanızı tavsiye ederim . boya dış ortama maruz kalmadan yaptırdığınızda raba ömür boyu prpıl pırıl kalıyor . Her sene yapılan cilalama işlemiyle ömür boyu garanti veriliyor.

araban boğulmaya başladığında hissedersin zaten bencede 2500 devirde sorun olmaz. Esas bence böyle bir devirde vites düşürürsen ,motora ani güç biner ve kasılır , gereksiz zorlamış olursun.

geçmiş olsun arkadaşım

belkide siz farkında olmadan aracı düz konumda ırakırken direksiyon kilitlenmiştir. bazen banada oluyo direksiyon küçük bi hareketle kilitleniveriyor

güzel işçilik , kazasız belasız inşallah

fitillere silikon sprey sıkarsan yumuşar ve sesi keser . dene farkı göreceksin.