Arama sonuçlarınız

nereye yazacağımı bulamadım, en çok mesaj yazdığım yere yazmayı uygun gördüm.. arkadaşlar, üyeliğimin iptal edilmesini rica ediyorum.. forum maalesef benim gözümde katı kurallarla donatılır oldu, şahısların istekleri topluluğun istekleri gibi gösterilmeye başlandı, gereksiz kibirler...

aracının termostatı 92 derecede açıyor, suyun devridaim ediyorsa ( genleşme kavanozuna üstten hafif hafif su akıtır) ve bu durumda fan açmıyorsa 2 tane sıcaklık müşürü var radyatörün üzerinde, bunlarda arıza var... radyatör alt hortumun sıcakmı ??? kontrol et başka problem de...

bir aracın çok çabuk ısınması hiç bir zaman iyi olamaz!

yazmamasının ne mahsuru var? plakayla ne işimiz var? telefon görüşmelerinizin dinlenmesine izin verirmiydiniz? plakamı neden cümle alem okusun, hadi üyelere neyse de forum herkese açık ...

İyiki soyadımız General Motor değil :)

benim amacım aracın ekonomik değerini kaybetmemesi yönündedir, zira opel arabasında yapılan çoğu dış müdahelenin psikolojik etkileri kullanıcı üzerinde müspet olsa da araçta sebebi bulunamayan arızalara neden olacaktır, bu örnek üzerinden gidersek 45.000 volt ile ateşleme yapan bir bujiye 65,000...

firma büyük olunca bizim için kaset bile yapıyorlar :p

:good: :good:

severek biniyoruz :)

servisi değiştir...

şimdi olay ben haklıyım veya sen haklısın meselesi değil. ortada bir ateşleme voltajı farklılığı var ve bu en önemli mesele.. düşük voltajlı bobin ile istediğin bujiyi çalıştır. ama 65.000 voltluk bobin ile 45.000 voltluk bujiyi çalıştıramazsın. bobin eninde sonunda bozulur. ( 06BBA04 nickli...

:good: :good: :good:

oldu ya radar aracını bir şekilde görmedim diyelim :) kontrol noktasına gelince çevirme yapan polise selektör yapıyorum ve yine geçiyorum

adamlarla muhabbetim yok :) ben ayda en az 4 kere istanbula gidiyorum ( toplantı vs için) geri dönüşte de turnikelere hep hızlı yaklaşıyorum ( inadına) her gördüğüm radar aracına da mutlaka selektör yapıyorum ( ezberlesinler diye) Ankara turnikelerde de mutlaka polis çevirme yapıyor ...

satıcı ile irtibata geçtim ben... kendi aracım için sordum, uygun dedi !! kaç volt dedim 45,000 dedi (biraz da abarttı galiba) z22se motor uygun mu dediğimde evet dedi şimdi gelelim olaya; bizim vectraların bobini yaklaşık 65.000 volt ile ateşleme yaptırıyor, bu bizim araca nasıl uygun...

bi arabanın bu kadar kötü ünü olamaz ya :) hak verdim dostum ...

harikaydı yaw

beyler, aramızda kalsın, polis bana işaret ettiği anda 2 selektör atıp geçiyorum. ben bunu 4 yıldır yapıyorum ve heralde altımdaki arabaya bakıp beni bir halt sanıyorlar, çevirmiyorlar :) hele Ankara otoban girişindeki radar beni ezberledi :) eskiden ben ona selektör atıyordum(telsizle...

hava akış metreyi kontrol ettir... bu arızayı bu meret yaptırıyor genelde. aslında arıza lambasını yakması lazım ama sistem referans değerleri içinde kalırsa yakmıyor..

:good: :good: