Arama Sonuçları

valla nasil bulacaginiz konusunda hic fikrim yok isterseniz bi internete bakin,,,,ama kaliteli bir urun oldugunu biliyorum,,ben 10 euro ya aldim burda... http://www.autoglym.com/enGB/default.asp adresi bu ama turkcesi yok,,artik turkiyede satiliyomu onuda bilmiyorum.

hocam cok guzel yorum olmus..ayni sorundan bende muzdaripim..

arkadasla gecen hafta sonu lastik bakimi icin birsey aldim...sonuc mukemmel arabanin gogusu gibi herzaman lastikler parlak duruyor ve kirlenmiyor,,,sanki her zaman islakmis gibi duruyor super... urunun markasi AUTO GLYM oldugu icinde pek zarari olcagini dusunmedim...bildigim kadariyla...

valla bence bir zarari olmaz cunku fazla bir degisiklik yapmiyorsunuz sadece biraz yol tutusu artar.....

ayni olay benimde basima geldi ve daha sonra 1l yag i geri cekmek zorunda kaldim,,,,,kesinlikle tavsiye etmiyorum bu sekilde kullanmanizi motora yuklendiginiz zaman fazla yagin nereyi zorlayacagi belli olmaz..

genel adi;;motor elektrik lambasi..bir cok sebepten dolayi yanabilir bu lamba,,kucuk bir lamba ama yaptigi is cok iste:)

bencede arraci vitesteyken durdurmasi daha kolaydir,,bosta fren yapinca butun yuk frenlere binecektir ayrica frenlerin daha cabuk eskimesine neden olacaktir..

Arkadaslar sorunu cozdum cok sukur..kapi panelini sokmeye de gerek kalmadi...benim camlarin takinti yapmasinin sebebi camlarin inip ciktigi raylardaki bezimsi contadan dolayiymis.......servisteki arakadas cami tamamen indirerek contalarin icini spreyle iyice yagladi...kurtulmus olduk bu...

cok tesekkur ederim bakalim biraz arastirayim bunu,,gerci plastik dubelleri mahvetsek bile yenisini temin edebiliriz tahminimce,,selamlar

arkadaslar bugun fark ettim,,cami biraz indirip elimle saga sola cekince yaklasik 1-2 cm oynuyor...dediginiz gibi cami tuttan plastik akasamda sorun var galiba..bu durumu kendimiz tamir edebilirmiyiz,,sizce zorluk derecesi nedir????tesekkurler

ben vectra lari 1. viteste zayif buluyorum,daha dogrusu genelleme yapmak degilde benim vectra oyle yani,,,drift icin yapilmamis anlasilan ama vites kutusu modifiye edilirse tabiki vectra da da kalkislar iyi olacaktir..uzun mesafede cok guclu bir araba ama kisa mesafede ozellikle kalkislarda cok...

evet bu bizim vidali egr valflerine benzemiyor komple bir parca gibi yada onu cikartmanin bir yontemi varmi acaba sasirdim dogrusu,,,

tesekkur ederim arakadaslar evet baktirsam iyi olacak,,,,sanki takili kalmis gibi digital bir ses geliyor o yuzden sensorler tutukluk falanmi yapiyor diye dusundum.....hadi hayirlisi bakalim..

Arkadaslar,Vectra 2.2 dti aracimda cam sensorlerin de sorun olabilir mi???on camlarin ikisinde de,, camlari asagi dogru indirip durdurdugumda arac yolda giderken kendi kendine kapinin icinden ses geliyor tik tik diye..ama camlari yukari kaldirip durdurdugumda ses yapmiyor hersey normal,,,sorun...

bendekinde de egr valfinin ustunde ayrica plastik bir koruma vardi belki vidalari gorememenizin sebebi budur..motorun resmini gorebilirsek iyi olur ...

fransada oturdugunuzu yazmissiniz,,,,o zaman fransizca bir site adresi vereyim ben size,,,opel vectra icin egr valfi temizligini anlatiyor...sizin araba icinde yaklasik olarak aynidir..kolay gelsin http://www.opel-vectra.com/vectra/entretien/mecanique/net_vanne_egr.php

egr valfini temizlemenizi tavsiye ederim,,sorununuz illa burdandir demiyorum ama olabilir...gecenlerde 2002 aracimda egr valfi temizligi yaptim nerdeyse valfin gectigi yer tikanmisti kurumdan...ve cekiste de artis hissettim.

tesekkurler,,yok pembe degil yol pembemsi renkte oldugundan oyle gozukuyor olabilir..selamlar

gecmis olsun...

sanirim rolantide bu degerleri veriyosunuz.bana baya cok geldi rolantide 800 devirde calismasinin normal oldugunu biliyorum,,motor isindikca da anlik yakitin azalmasi gerekir....arakadasin dedigi gibi kontrol etttirmenizde fayda var...