Karter Contası ve Karter Tapası Değişti, Yağ Damlatmaya Devam Ediyor !

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan harun43
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

harun43

Kayıtlı Kullanıcı
43-Kütahya
Katılım
3 Mar 2016
Mesajlar
141
Tepkime puanı
4
Puanları
18
Yaş
36
Uzun zamandır aracım yağ damlatıyordu, tamirci contadan kaçırıyor dedi. Conta ve tapayı değiştirdik hatta sıvı contayla da sağlamlaştırdık. Yağı koyduktan sonra aracı çalıştırdım ve 10 dakika bekledik en ufak sızıntı yoktu. Yola çıktım yarım saat gezdim aracı park ettim 1 saat sonra asfaltın üzerine avuç içi büyüklüğünde yağ damlatmış moralim bozuldu tabi. Evin önüne geldim temiz bir yere çektim sabah tekrar baktığımda çok küçük parmak ucu kadar damlamış. Şimdi işteyim akşam üstü gidince tekrar bakıcam. Anlamadığım 1 saat bekledikten sonra fazla damlattığı halde sabaha kadar beklediği halde çok küçük damlamış. Bir de conta ve tapanın haricinde nerden sızdırıyor olabilir. Sabah karterin fotosunu çektim görünürde bir sızıntı yoktu.
 

Ekli dosyalar

  • 20170810_074505.webp
    20170810_074505.webp
    28.6 KB · Görüntüleme: 38
  • 20170810_074528.webp
    20170810_074528.webp
    34 KB · Görüntüleme: 32
Krank keçesinden geliyor olmasın? Balata spreyi ile iyice temizle sonra tekrar kontrol et.
 
Demek ki araba çalıştığında basınç olduğunda yağ damlıyor. filtreye baktınız mı? birde damlayan yer tıpanın olduğu yer mi emin misiniz? eğer ora ise yalama olmuş olabilir..
 
Damlayan yerin tam neresi olduğundan emin değilim. Tapayı yeni değiştirdik yalama olsa tapayı sıkmazdı diye düşünüyorum. Eski yağ filtresini çıkarttığımızda da bir problem yok gibiydi. Nadir abi dediğin gibi keçeyi kontrol etmekte fayda var. Ben gidince tamirciyle tekrar lifte kaldırıp iyice baktırayım.
 
Damlayan yerin tam neresi olduğundan emin değilim. Tapayı yeni değiştirdik yalama olsa tapayı sıkmazdı diye düşünüyorum. Eski yağ filtresini çıkarttığımızda da bir problem yok gibiydi. Nadir abi dediğin gibi keçeyi kontrol etmekte fayda var. Ben gidince tamirciyle tekrar lifte kaldırıp iyice baktırayım.

O krank keçesi öyle saçma bir yerde ki oradan sızan yağ karterden geliyor imajı veriyor. Özellikle araç hareket etmeden damlama olayı olmuyor ise kesin keçedir. Çünkü yukarı doğru bağ çıktığı için sızmayı yapar sonra park edildiği noktaya bırakır. Uzunca süre hareket etmez ise de o damlama az gibi görünür çünkü etrafından sızan yağ bitmiş demektir. İyi tespit gerek. Karter de genelde terleme olur ama bariz kaçırma çok zor.
 
Üzerindeki kalan kalıntılardır.gözlemleyin tekrar kesilmiş olabilir.sorun olmayabilir.

Sony Z5 ile gönderildi
 
krank contası kaçağı benim başıma geldi önceleri bende tapadan veya kartelden sandım ama ustanın dediği dikkat et krank dibinden geliyor dedi gözlemleyince haklı olduğunu anladım triger setini değiştirince onuda değişti ve çözüldü
 
4 gün önce aracı lifte kaldırıp altına iyice baktık kaçak sızıntı görünmüyordu. lampard'ın dediği gibi herhalde kalıntılar akmış. O günden beridir her fırsatta bakıyorum altına bir damla bile yok çok şükür :)
 
4 gün önce aracı lifte kaldırıp altına iyice baktık kaçak sızıntı görünmüyordu. lampard'ın dediği gibi herhalde kalıntılar akmış. O günden beridir her fırsatta bakıyorum altına bir damla bile yok çok şükür :)

Aslında bu conta değişimleri sonrasında yapılması gereken çok basit. Güzelce altının temizlenmesi gerek ki sonradan mide bulandıran yağ damlaları görmemek adına. Sadece iki kutu balata spreyine bakıyor.
 
Aynen nadir abi kesinlikle katılıyorum. Eğer sorun çözülmeseydi arabanın altını yıkatıp temizlettikten sonra tekrar baktıracaktım ki gerek kalmadı.
 
Geri
Üst