gün geçtikçe zor geçen vitesler

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan cglrkml
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
vites kol pimlerinden yada vıtes ayarından kaynaklanır. vıtes ayarının bozuk oldugunu anlamanın bır yolu var aslında su sekılde...

abi cart curt ses yoksa büyük ihtimal derdi bu..

ama bi tavsiye vitesler geçişlerde rahat geçmiyosa kendi yolunu bulmuyorsa ince sıvı sprey yağ(en bilineni wd 40) alın ve vites körüğünü açıp kolun sağına soluna abarmadan sıkın.bugün aynısını yaptım ve vites kolu sanki sanzımanı kumanda etmiyomuş gibi bi düşünceye kapıldım.yolda eski alışkanlık vitese biraz güç uyguladım dalgınlıkla 4 ten 3 e 3 ten radyoya geçiş yaptım :)
 
opel vectra cdx vites sorunu

herkese iyi akşamlar saygılar
2000 model opell vectra cdx racımın vites konusunda çözemediğimiz bir sorun var
şu şekilde vitesler araç ilk çalışma esnasında gayet rahat bir şekilde geçişleri yapıyor sorunsuz yaklaşık bir saatlik bir devamlı kullanım sonrası vitesler aşırı derecede sertleşiyor yerinden çıkmaz oluyor diğer vitese atmak baya güç istiyor
konuyla ilgili özel bir servise başvurdum
şanzuman yağına bakıldı tamam eksik yok
balatadan yapar dediler baskı balata debriyaj bilyesi değişti sonrasında durum malesef gene aynı
bu sefer şanzumanda sorun var demekki dediler şanzuman söküldü şanzumancı kontrol yaptı 5. vites hilali eğikmik onu değiştirmiş toplayıp takıldı araca kontrol ettim vitesler hala uzun yolda bir müddet gidince aynı
servis bu işi hiç anlamadım vites kolunda sorun yok diyor
şanzumancı topladım masada tek tek denedim hiç bir sorun yok diyor şimdi de bu şanzuman değişecek diyorlar
bu konuyla ilgili başından geçen veya bilgisi olan kardeşlerim yardımcı olursa sevinirim hayırlı akşamlar
 
herkese iyi akşamlar saygılar
2000 model opell vectra cdx racımın vites konusunda çözemediğimiz bir sorun var
şu şekilde vitesler araç ilk çalışma esnasında gayet rahat bir şekilde geçişleri yapıyor sorunsuz yaklaşık bir saatlik bir devamlı kullanım sonrası vitesler aşırı derecede sertleşiyor yerinden çıkmaz oluyor diğer vitese atmak baya güç istiyor
konuyla ilgili özel bir servise başvurdum
şanzuman yağına bakıldı tamam eksik yok
balatadan yapar dediler baskı balata debriyaj bilyesi değişti sonrasında durum malesef gene aynı
bu sefer şanzumanda sorun var demekki dediler şanzuman söküldü şanzumancı kontrol yaptı 5. vites hilali eğikmik onu değiştirmiş toplayıp takıldı araca kontrol ettim vitesler hala uzun yolda bir müddet gidince aynı
servis bu işi hiç anlamadım vites kolunda sorun yok diyor
şanzumancı topladım masada tek tek denedim hiç bir sorun yok diyor şimdi de bu şanzuman değişecek diyorlar
bu konuyla ilgili başından geçen veya bilgisi olan kardeşlerim yardımcı olursa sevinirim hayırlı akşamlar

gl4 sae 75w-80 yağ alıp değişim yaptırın derim eğerki değişmediyse.2 litre yeterli olmalı
 
denemekten zarar gelmez az çok benimde aklıma yağ geliyordu hatta bor şanzıman attım balata değişince yarın bi bakıyım sonucu yazarım
 
Geri
Üst