- Katılım
- 10 Ocak 2010
- Mesajlar
- 145
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
1.3 cdti Astra'ları stock haliyle: seveni de var, hiç bir zaman yanına yaklaşmayacak olanı da, hem de fazlası ile.
Carbon-clean, chip, bu tarz uygulamalar fazlası ile abartılıyor.
Bu tip uygulamalar; Güvercin'in kanatlarını yıkarsak, Dağ Kartal'ına dönüşür tarzı beklentilere sebebiyet veriyor.
Yol tutuşu Astra 1.3 cdti gibi olabilse; 1.6 110 luk ne 307, ne de 407'nin yanına, chip'li ya da chip'siz 1.3 cdti yaklaşamaz.
En dik rampada, beş kişi ve klima açık vaziyette nerede ise gaza hiç basmadan kalkıyor bu 1.6 110 bg lik diesel Peugeot'lar, hem de Astra'lar ile aynı hatta daha az yakarak.
Fakat maalesef yol tutuş, iz takibi, güvenlik hissi: "sıfır".
Neymiş; birinin motoru diğerinin yol tutuşu. Her birinde birer eksik var.
Ancak bu halleri ile aynı fiyatlara satılabiliyorlar.
Eksiklerini tamamladığınız vakit her ikisi de iyi oluyor fakat; ya "FİYAT"???
Carbon-clean, chip, bu tarz uygulamalar fazlası ile abartılıyor.
Bu tip uygulamalar; Güvercin'in kanatlarını yıkarsak, Dağ Kartal'ına dönüşür tarzı beklentilere sebebiyet veriyor.
Yol tutuşu Astra 1.3 cdti gibi olabilse; 1.6 110 luk ne 307, ne de 407'nin yanına, chip'li ya da chip'siz 1.3 cdti yaklaşamaz.
En dik rampada, beş kişi ve klima açık vaziyette nerede ise gaza hiç basmadan kalkıyor bu 1.6 110 bg lik diesel Peugeot'lar, hem de Astra'lar ile aynı hatta daha az yakarak.
Fakat maalesef yol tutuş, iz takibi, güvenlik hissi: "sıfır".
Neymiş; birinin motoru diğerinin yol tutuşu. Her birinde birer eksik var.
Ancak bu halleri ile aynı fiyatlara satılabiliyorlar.
Eksiklerini tamamladığınız vakit her ikisi de iyi oluyor fakat; ya "FİYAT"???
Son düzenleme: