Otomatik Vites Hakkında Bir Bilgi İstemi

[ndipi]

Nadir biz genellikle aracı D konumunda kullanıyoruz, şimdiye kadar da (7 senedir) hiçbir sorun yaşamadık. Ben 1,2,3 vitesleri genelde rampa inişlerinde güvenlik ve motor freninden faydalanmak için kullanırım. Araç giderken 1-2-3 ve D konumlarını kullanmanın hiç bir mahsuru olmaz, yeterki araç hareket halinde iken D, P, R yi kullanmaya kalkmayalım

Abi biliyorsun bizim sistemlerin en büyük sıkıntısı vites düşmesi gerektiği halde vitesin düşmemesi o zaman araba resmen yığılıyor bende genelde dik bir rampa tırmanacak isem genelde bu rampalar şehir içinde oluyor yada arazide o zaman aracı 1 konumunda kullanıyorum düze geldikçe 2-3 sonra da duruma göre D konumuna alıyorum... kafama takıldı dedim durmadan vites değiştirmeyi otomatikler sevmez başımıza iş çıkarmayalım

 

[smihci]

Çook çoook dik rampa olmadığı sürece bütün yokuşlarda D ile devam ediyoruz. Belki bizim araç 2000 cc olduğu için sorun çıkarmıyor olabilir.

 

[ndipi]

Çook çoook dik rampa olmadığı sürece bütün yokuşlarda D ile devam ediyoruz. Belki bizim araç 2000 cc olduğu için sorun çıkarmıyor olabilir.

1.6 da baya bir sıkıntı abim anında bayıla biliyor... sonra vites değişimi geç kaldığında işte o zaman duman oldun demektir... şehirler arası yollarda zaten dağ yollarından filan giderken S konumunda devam ediyorum bayılmasın diye... ya değilse D de gidiyor ama çok bayılıyor araç.

 

[Mst]

Evet ama 16V değilde 8V motor 8V olmasından dolayı güç konusunda sıkıtı çıkarıyor eğer ki 16 olsa tadından yenmez idi.

16v ise bizim Astra ile aynı motor, aynı şanzımanlı mı diyecektim, doğru diyorsun ama 16v HB Otomatik bu bizdeki Astrayı bir kaç ay önce uzun yolda kullandım, performans gayet iyi. Birde şu problemi çözseydik hayırlısıyla.

 

[akheron]

konuyu biraz değiştirmem umarım ama bende hazır yeri gelmişken bir soru sorayım seyir halinde iken vitesi dalgınlığa gelip p ye alırsak ne olur sizce

 

[ndipi]

konuyu biraz değiştirmem umarım ama bende hazır yeri gelmişken bir soru sorayım seyir halinde iken vitesi dalgınlığa gelip p ye alırsak ne olur sizce

o dediğiniz zor geçmez araç ama bunu yapılması durumunda hemen araçtan inip şanzumanı kucaklayıp arka bagaja koymaktan başka bir şey yapılmaz

 

[akheron]

o dediğiniz zor geçmez araç ama bunu yapılması durumunda hemen araçtan inip şanzumanı kucaklayıp arka bagaja koymaktan başka bir şey yapılmaz

ben seyir halinde iken yanlışlıkla bir kere r ye aldım arabayı ancak araç kendini boşa aldı ve r ışığı yanıp sönmeye başladı ama çok şükür bişey olmadı cesaret edebilsem bi de p yi deneyeceğim muhtemelen aynısı olur hiç bir sorun olmaz ama daha deneme cesaretine erişemedim

 

[Mst]

ben seyir halinde iken yanlışlıkla bir kere r ye aldım arabayı ancak araç kendini boşa aldı ve r ışığı yanıp sönmeye başladı ama çok şükür bişey olmadı cesaret edebilsem bi de p yi deneyeceğim muhtemelen aynısı olur hiç bir sorun olmaz ama daha deneme cesaretine erişemedim

Bence hiç erişmeyin o cesarete.

 

[ndipi]

ben seyir halinde iken yanlışlıkla bir kere r ye aldım arabayı ancak araç kendini boşa aldı ve r ışığı yanıp sönmeye başladı ama çok şükür bişey olmadı cesaret edebilsem bi de p yi deneyeceğim muhtemelen aynısı olur hiç bir sorun olmaz ama daha deneme cesaretine erişemedim

harbiden nasıl geçirdin sen yaw dip not olarak söylemek gerek şimdiki sistemlerde kendini koruma diye bir şey var yanlışlık ile yapılan uygulamada otomatik olarak şanzuman kendini korumaya alıyor ama sen yinede P konumunu sakın dememe ola ki takılacağı tutar senin araç şaha kalkar bu kez

 

[akheron]

harbiden nasıl geçirdin sen yaw dip not olarak söylemek gerek şimdiki sistemlerde kendini koruma diye bir şey var yanlışlık ile yapılan uygulamada otomatik olarak şanzuman kendini korumaya alıyor ama sen yinede P konumunu sakın dememe ola ki takılacağı tutar senin araç şaha kalkar bu kez

:maden::maden::maden: haklısın zaten denemedim denemeyi de düşünmüyorum ama insan çok merak ediyor insanoğlu işte illa başına bişey gelinceye kadar merak içinde kalıyor, boşuna dememişle ne gelirse meraktan gelir diye