Herkese hayırlı günler. Aracım 2012 1.4 t 5 gün önce hararet 130 a yükzeldiğinden silindir contası değişti nedeni contanın suya hava kaçırıp radyatör borularının taş gibi olması. 2 gündür aracımı kullanıyorum bugün 2, 3 kere hararet 100 e yükseldi ancak bu sefer seyir halinde olmuyor aracı bir süre kullandıktan sonra stop ettikten 5 dk sonra tekrar çalıştırdığımda hararet tam 100 de oluyor güçlü bir şekilde fan açılıyor 2,3 sn de 90 a düşüyor sebebi ne olabilir termostat, devirdaim turba yağ soğutucu yakın tarihte değişti.