Dizel Astra Yakıt Tüketimi

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan lidercck
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Ynt: Dizel Astra Yakıt Tüketimi

Bugün Üsküdardan Atatürk Havaalanına gidip geldim ve yol bilgisayarını uzun bir aradan sonra sıfırlayıp denemek istedim. Klima 2. klademede trafik orta yoğunlukta ve ayağımın altında yumurta varmışçasına sürdüm gidiş geliş 5.8 yaptım ama gözüm sürekli anlık yakıt tüketiminde ve kasarak sürdüm. Normal sürüşte istanbulda 6.5 in altına inmek imkansız gibi bişey...
 
Ynt: Dizel Astra Yakıt Tüketimi

Cevap yazmayacaktım ama arkadaşın kullandığı kelimeler çok canımı sıktı.Bu ne terbiyesizliktir yaa.Çok eski bir üye değilim.O kadar forumları gezerim ama gördüğüm en seviyeli forum burasıdır.Gerek kullanılan kelimeler gerek karşıdaki insana yapılan hitapların özenle seçildiğini gördüğüm bir forumdur.Kendini bilmez insanların ortamı nasıl bozabileceğini bir kez daha görmüş olduk.Gerçi o kişi uzaklaştırıldı sanırım.Buraya üye alırken mülakat sınavına tabii tutalım.:) :D.Şaka bir yana saygı görmek için önce saygı göstermesini bilmeli insan.Bu arada aracım 800 km.oldu.1.si aracı yeni aldığımda 2.side 480km de olmak üzere iki defa 100tl lik yakıt aldım.İki yakıt alışımda da tüm bilgileri sıfırladım.İlkinde 5.9 ikincisinde 6.0 ortalama tüketim değerlerim vardı.Bunun 150km si uzun yol sayılır geri kalanının tamamı İzmir Karşıyaka içinde yapılmıştır.
 
Ynt: Dizel Astra Yakıt Tüketimi

Hali hazırda 16000 km de aracım.... Şimdi;

1. Araç ilk alındığında mutlaka devir aralıklarını tanımaya çalışın. kaçta vites değişir kaçta kaç km ye çıkar ne kadar gaz yer ne kadar yemez.. bunlar önemli
2. Aldığınız yakıtın cinsi çok önemli. Shell deki üç farklı mazotu denedim. Vpower ilg GTL arasında hiç fark yok FuelSave daha katı bir yakıt ve uzun mesafe için çok iyi ama hızlanması düşüyor arabanın baya bir farkettim açıkçası :)..
3. Arabaya her yakıt aldığım zaman sıfırlama yapmam(ilk aldığımdan beri 8-10 kere sıfırlamışımdır...
4. Araçlarımız(dizel) 1750-2500 devir aralığına tekabül eden hızlarda en az yakıt tüketimidedir. Ne çok yavaş ne çok hızlı.. Örnek vermek gerekirse 5. viteste 97km aracım 2000 devirdedir ve çok iyi tüketimi vardır(düz yolda 3.5-4 lt civarıdır)
5. Uzun sürel oluşmuş bir yol bilgisayarını istatistik değerinin öyle ani kullanmalarla değişmesini beklememek gerekir ki zaten değişmez... Örneğin 4.7 LT tüketimim hala 4.7 dir yaklaşık 2-3 aydır sıfırlanmadı...
6. Şehir içi kullanımda aracımın ortalama tüketimi 5.2 LT civarındadır. Hiç motor ısınmadan kullanmak tüketimi aşırı yükseltir..
7. Mazotlu araçlar için 1-2 dk bekleme süresi(uzun yoldan sonra stop ettirmeden evvel, ilk çalıştırmada harket etmeden evvel) yakıt tüketimine de etki etmektedir.(deneyimlerim bu yönde)

Tavsiyeler;
Aracınızı uzun yola çıkarmadan aracın ne kadar yaktığını asla öğrenemezsiniz. tam depo, sıfırlanmış bilgisayar ile ve en az 1000km olacak şekilde ve uygun devir aralıklarında kullandığınız zaman elde ettiğiniz verilerin sonuçları daha doğrudur..Bunun dışında dur kalklara girdiyse hemen aracınız (ilk alımdan itibaren)bu değer aracın gerçek tüketimini vermez... Ayrıca DPF denen zımbırtı ışık yanmasada zaman zaman devreye girer(tecrübeyle sabit) ve yakıt tüketimini etkiler. Yeni alınmış mazotlu astramda 2000km de iki kez yandı.. Ve tüketim oldukça etkilenmişti kaldı ki o sırada uzun yol yapıyordum... Bu durum trafikte daha çok yakılmasına sebebiyet verir...

Araç kullanımınız normal sınırlarda ve uzun yol testlerinde de aracınız hala tüketim değerlerinde veriler vermiyorsa, o zaman servis düşünülmelidir.

30 TL ye 150 km yol gidiyorum 90-100km ortalama ile... üstüne mazot kalıyor...bence biraz daha gözden geçirmek gerek...araç kullanım şeklini..bu ne vurdumduymazlıktır adama tavsiye verelim dedik uzun uzun yazdık meğerse terbiyesizlik yapmış arada atlamışım :)
 
Ynt: Dizel Astra Yakıt Tüketimi

warlordares link' Alıntı:
Hali hazırda 16000 km de aracım.... Şimdi;

1. Araç ilk alındığında mutlaka devir aralıklarını tanımaya çalışın. kaçta vites değişir kaçta kaç km ye çıkar ne kadar gaz yer ne kadar yemez.. bunlar önemli
2. Aldığınız yakıtın cinsi çok önemli. Shell deki üç farklı mazotu denedim. Vpower ilg GTL arasında hiç fark yok FuelSave daha katı bir yakıt ve uzun mesafe için çok iyi ama hızlanması düşüyor arabanın baya bir farkettim açıkçası :)..
3. Arabaya her yakıt aldığım zaman sıfırlama yapmam(ilk aldığımdan beri 8-10 kere sıfırlamışımdır...
4. Araçlarımız(dizel) 1750-2500 devir aralığına tekabül eden hızlarda en az yakıt tüketimidedir. Ne çok yavaş ne çok hızlı.. Örnek vermek gerekirse 5. viteste 97km aracım 2000 devirdedir ve çok iyi tüketimi vardır(düz yolda 3.5-4 lt civarıdır)
5. Uzun sürel oluşmuş bir yol bilgisayarını istatistik değerinin öyle ani kullanmalarla değişmesini beklememek gerekir ki zaten değişmez... Örneğin 4.7 LT tüketimim hala 4.7 dir yaklaşık 2-3 aydır sıfırlanmadı...
6. Şehir içi kullanımda aracımın ortalama tüketimi 5.2 LT civarındadır. Hiç motor ısınmadan kullanmak tüketimi aşırı yükseltir..
7. Mazotlu araçlar için 1-2 dk bekleme süresi(uzun yoldan sonra stop ettirmeden evvel, ilk çalıştırmada harket etmeden evvel) yakıt tüketimine de etki etmektedir.(deneyimlerim bu yönde)

Tavsiyeler;
Aracınızı uzun yola çıkarmadan aracın ne kadar yaktığını asla öğrenemezsiniz. tam depo, sıfırlanmış bilgisayar ile ve en az 1000km olacak şekilde ve uygun devir aralıklarında kullandığınız zaman elde ettiğiniz verilerin sonuçları daha doğrudur..Bunun dışında dur kalklara girdiyse hemen aracınız (ilk alımdan itibaren)bu değer aracın gerçek tüketimini vermez... Ayrıca DPF denen zımbırtı ışık yanmasada zaman zaman devreye girer(tecrübeyle sabit) ve yakıt tüketimini etkiler. Yeni alınmış mazotlu astramda 2000km de iki kez yandı.. Ve tüketim oldukça etkilenmişti kaldı ki o sırada uzun yol yapıyordum... Bu durum trafikte daha çok yakılmasına sebebiyet verir...

Araç kullanımınız normal sınırlarda ve uzun yol testlerinde de aracınız hala tüketim değerlerinde veriler vermiyorsa, o zaman servis düşünülmelidir.

30 TL ye 150 km yol gidiyorum 90-100km ortalama ile... üstüne mazot kalıyor...bence biraz daha gözden geçirmek gerek...araç kullanım şeklini..bu ne vurdumduymazlıktır adama tavsiye verelim dedik uzun uzun yazdık meğerse terbiyesizlik yapmış arada atlamışım :)
Genişletmek için tıkla ...

+1

Herkesin fikrini tazeleyebileceği bir ileti, terbiyesizler de okuyup çeki düzen versinler kendilerine, tecrübe her zaman değerlidir.
 
Ynt: Dizel Astra Yakıt Tüketimi

Bişeyi merak ettim. ar
warlordares link' Alıntı:
Hali hazırda 16000 km de aracım.... Şimdi;

1. Araç ilk alındığında mutlaka devir aralıklarını tanımaya çalışın. kaçta vites değişir kaçta kaç km ye çıkar ne kadar gaz yer ne kadar yemez.. bunlar önemli
2. Aldığınız yakıtın cinsi çok önemli. Shell deki üç farklı mazotu denedim. Vpower ilg GTL arasında hiç fark yok FuelSave daha katı bir yakıt ve uzun mesafe için çok iyi ama hızlanması düşüyor arabanın baya bir farkettim açıkçası :)..
3. Arabaya her yakıt aldığım zaman sıfırlama yapmam(ilk aldığımdan beri 8-10 kere sıfırlamışımdır...
4. Araçlarımız(dizel) 1750-2500 devir aralığına tekabül eden hızlarda en az yakıt tüketimidedir. Ne çok yavaş ne çok hızlı.. Örnek vermek gerekirse 5. viteste 97km aracım 2000 devirdedir ve çok iyi tüketimi vardır(düz yolda 3.5-4 lt civarıdır)
5. Uzun sürel oluşmuş bir yol bilgisayarını istatistik değerinin öyle ani kullanmalarla değişmesini beklememek gerekir ki zaten değişmez... Örneğin 4.7 LT tüketimim hala 4.7 dir yaklaşık 2-3 aydır sıfırlanmadı...
6. Şehir içi kullanımda aracımın ortalama tüketimi 5.2 LT civarındadır. Hiç motor ısınmadan kullanmak tüketimi aşırı yükseltir..
7. Mazotlu araçlar için 1-2 dk bekleme süresi(uzun yoldan sonra stop ettirmeden evvel, ilk çalıştırmada harket etmeden evvel) yakıt tüketimine de etki etmektedir.(deneyimlerim bu yönde)

Tavsiyeler;
Aracınızı uzun yola çıkarmadan aracın ne kadar yaktığını asla öğrenemezsiniz. tam depo, sıfırlanmış bilgisayar ile ve en az 1000km olacak şekilde ve uygun devir aralıklarında kullandığınız zaman elde ettiğiniz verilerin sonuçları daha doğrudur..Bunun dışında dur kalklara girdiyse hemen aracınız (ilk alımdan itibaren)bu değer aracın gerçek tüketimini vermez... Ayrıca DPF denen zımbırtı ışık yanmasada zaman zaman devreye girer(tecrübeyle sabit) ve yakıt tüketimini etkiler. Yeni alınmış mazotlu astramda 2000km de iki kez yandı.. Ve tüketim oldukça etkilenmişti kaldı ki o sırada uzun yol yapıyordum... Bu durum trafikte daha çok yakılmasına sebebiyet verir...

Araç kullanımınız normal sınırlarda ve uzun yol testlerinde de aracınız hala tüketim değerlerinde veriler vermiyorsa, o zaman servis düşünülmelidir.

30 TL ye 150 km yol gidiyorum 90-100km ortalama ile... üstüne mazot kalıyor...bence biraz daha gözden geçirmek gerek...araç kullanım şeklini..bu ne vurdumduymazlıktır adama tavsiye verelim dedik uzun uzun yazdık meğerse terbiyesizlik yapmış arada atlamışım :)
Genişletmek için tıkla ...
Birşeyi merak ettim. Aracı stop ettirmeden önce 1-2 dakika beklemenin yakıt tüketimi üzerine nasıl bir etkisi var acaba. arabayı çalıştırdıktan sonra motorun ısınmasını anlıyorum ama stop ettirmeden önceki 1-2 dakikalık beklemenin turbonun içindeki havanın boşalması haricinde yakıt tüketimine de mi etkisi var acaba?
 
Ynt: Dizel Astra Yakıt Tüketimi

xisunknown link' Alıntı:
Bişeyi merak ettim. arBirşeyi merak ettim. Aracı stop ettirmeden önce 1-2 dakika beklemenin yakıt tüketimi üzerine nasıl bir etkisi var acaba. arabayı çalıştırdıktan sonra motorun ısınmasını anlıyorum ama stop ettirmeden önceki 1-2 dakikalık beklemenin turbonun içindeki havanın boşalması haricinde yakıt tüketimine de mi etkisi var acaba?
Genişletmek için tıkla ...

Turbonun içindeki havanın boşalması çok doğru bir nitelendirme değil aslında. Turbo aracı biraz bekleyip stop etmenin esprisi şu: Biz yolda çeşitli yüklerde aracı kullanırken turbo dakikada 100-150 bin devir döner ve turbo pervanesi bunu bir milin ucunda yapar ve bu milin döndüğü yatakta bu devirlerde ve yüksek sıcaklıkta yağlama çok önemlidir. Uzun yolda turbo aşırı yüklerde nar gibi kızardığı bile olur. Siz yoldan gelip hemen kontağı kapatırsanız bu kızmış yataktaki yağlamayı kesersiniz ve bu tahmin edebileceğiniz üzere pek iyi bir şey değildir. Bir süre rolantide çalıştırmaya devam ederek (ki bu sırada artık yükte olmadığı için turbonuzun pervanesi dönmüyordur) bir süre daha yağlamaya devam ederek yol yükünde aşırı ısınmış turbo salyangozunu ve mil yatağını daha makul bir sıcaklığa kadar yağlama yolu ile soğumasına izin vermiş olursunuz ve turbo salyangozunun ömrü daha uzun olur. Aslında en güzeli yeni tip rulmanlı tip turbolar hem lagı az hem daha yüksek devir
 
Ynt: Dizel Astra Yakıt Tüketimi

lidercck link' Alıntı:
Arkadaslar konuyu ozellikle buraya actim.araci alali 40 gun oluyo yaklasik ve 1280 km civarinda.artik biktim mazot yetistiremiyorum 100 kmde 30 liralik mazot iciyo. yol bilgisayari ilk aldigimda 8.1 sora 7.0 dustu suanda 6.8 den asagi nekadar sakin kullanirsam kullaniyim dusmuyo ilk baslarda yeni diye sorun etmedim ama 1300 kmye geldi nerdeyse :s az yaksin diye ozeliklede 1750-2500 devir arasi vites degistiriyorum,cok trafikte kalmiyorum. usandim artik bu ne is boyle. ayrica yol bilgisayari niye 6.8den asagi dusmuyo 15 gundur. bu nasi is onceki auıdimde 15 dakka arabayi sakin veya agresif kullansam hemen yol bilgisayarina yansiyodu tuketim artiyo veya azaliyodu. bu niye sabit kaldi 6.8 de anlamiyorum. sanirim devirli kullansam yani 2500-3500 arasi vites degistirsem heralde 100 km de bi 35 lira yakicak. bi yorum yapin servise goturmeyi dusunuyorum ??
Genişletmek için tıkla ...

- tüketim değerleriniz normal. genelde ilk 4 bin den sonra düşer değerler ama sizin düşmüş zaten...
benimde 30 - 35 arası 100 km'de, yıllardır bu böyle... :)
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst