1 depo ile 1050km (1.4 turbo, 5.1lt ortalama tüketim)

[thejazz]

Ynt: 1 depo ile 1050km (1.4 turbo, 5.1lt ortalama tüketim)

[quote author=thejazz link=topic=1927.msg54455#msg54455 date=1320265108]
Ghostbusters - Ray Parker Jr. (HQ Audio)

005hihih    555-2368

Ne filmdi ama.. Ankara da otururken Akün sinemasında izlemiştim hey gidi neşeli günler hey..
[/quote]
Aha bende Akün'de izlemiştim, kuzen benim okul çıkışından almıştı, ortaokul birinci sınıftaydım sanırım.

 

[Tolga KARACA]

Ynt: 1 depo ile 1050km (1.4 turbo, 5.1lt ortalama tüketim)

[quote author=Tolga KARACA link=topic=1927.msg54458#msg54458 date=1320265665]
[quote author=thejazz link=topic=1927.msg54455#msg54455 date=1320265108]
Ghostbusters - Ray Parker Jr. (HQ Audio)

005hihih    555-2368

Ne filmdi ama.. Ankara da otururken Akün sinemasında izlemiştim hey gidi neşeli günler hey..
[/quote]
Aha bende Akün'de izlemiştim, kuzen benim okul çıkışından almıştı, ortaokul birinci sınıftaydım sanırım.
[/quote]

Ahanda Bende orta 1 deydim Mimar Kemal lisesinde

 

[GNSpower]

Ynt: 1 depo ile 1050km (1.4 turbo, 5.1lt ortalama tüketim)

Yalnız bu ortalamayı görünce böyle gözlerim doldu, boğazımda bir yumru, böyle tarifsiz bir mutluluk. Bir belki, bir benimkide böyle yakacak mı bir gün umudu. (

 

[olenus]

Ynt: 1 depo ile 1050km (1.4 turbo, 5.1lt ortalama tüketim)

öncelikle şunu belirteyim , forum açısından çok iyi bir çalışma olmuş. özellikle 1.4 t kullanan arkadaşlar için, insanoğlunun 1.4 t motorla neleri başarabileceğini gösteren iyi bir çalışma

1.4 t normal şasi için 100 km deki ortalama yakıt tüketimi 5.9 lt. bu çalışmada 100 km de harcanan ortalama yakıt 5.1 lt. yani ekstradan % 14 lük bir kullanıcı tasarrufu var fabrika verilerine göre.
1.3 cdti için 100 km deki  ortalama yakıt tüketimi 4.1 lt.  1423 rumuzlu forumdaşımızın kullandığını varsaydığımız sürüş şekli ( % 14 tasarruflu ) için çıkan sonuç 100 km de ortalama 3.52 lt.

sonuç olarak 100 km de 1423 rumuzlu forumdaşımızın iki farklı motorla yapacağı sarfiyat;

1.4 t     için;      5.10 lt x 4.25 TL = 21.67 TL
1.3 cdti için;      3.52 lt x 3.78 TL = 13.30 TL

dizel kullandığım için bu yorumu yapmadım, şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki, performans için kesinlikle 1.4 t alırdım, ama şu klasik söz aklıma geliyor, " az yakar çok kaçar ". böyle bir dünya yok.

bu belgeseldeki 1.4 t aracın az yaktığı belli ama çok kaçtığı şüpheli

sollamalar kesinlikle çok önemli, ama bu zamana kadar  (2004-2011 1.3 corsa C, 2012-... 1.3 astra j ) kullandım ve kullanmaya devam ediyorum , arabanın kafasını sola şeride çekip sollamadan geri çektiğimi hatırlamıyorum. burdan, 1.3 cdti la 1.4 t yi harcarım  gibi bir sonuç çıkmasın.

bence önemli olan en güvenli şekilde en kısa zamanda a noktasından b noktasına gitmek. türkiye şartlarında 1.3 dizlelle 1.4 t astraların ;

" Yolda harcayacağı vakit aynı, yakıt sarfiyatı çok farklı olur. "

 

[GNSpower]

Ynt: 1 depo ile 1050km (1.4 turbo, 5.1lt ortalama tüketim)

öncelikle şunu belirteyim , forum açısından çok iyi bir çalışma olmuş. özellikle 1.4 t kullanan arkadaşlar için, insanoğlunun 1.4 t motorla neleri başarabileceğini gösteren iyi bir çalışma

1.4 t normal şasi için 100 km deki ortalama yakıt tüketimi 5.9 lt. bu çalışmada 100 km de harcanan ortalama yakıt 5.1 lt. yani ekstradan % 14 lük bir kullanıcı tasarrufu var fabrika verilerine göre.
1.3 cdti için 100 km deki  ortalama yakıt tüketimi 4.1 lt.  1423 rumuzlu forumdaşımızın kullandığını varsaydığımız sürüş şekli ( % 14 tasarruflu ) için çıkan sonuç 100 km de ortalama 3.78 lt.

sonuç olarak 100 km de 1423 rumuzlu forumdaşımızın iki farklı motorla yapacağı sarfiyat;

1.4 t    için;      5.10 lt x 4.25 TL = 21.67 TL
1.3 cdti için;      3.52 lt x 3.78 TL = 13.30 TL

dizel kullandığım için bu yorumu yapmadım, şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki, performans için kesinlikle 1.4 t alırdım, ama şu klasik söz aklıma geliyor, " az yakar çok kaçar ". böyle bir dünya yok.

bu belgeseldeki 1.4 t aracın az yaktığı belli ama çok kaçtığı şüpheli

sollamalar kesinlikle çok önemli, ama bu zamana kadar  (2004-2011 1.3 corsa C, 2012-... 1.3 astra j ) kullandım ve kullanmaya devam ediyorum , arabanın kafasını sola şeride çekip sollamadan geri çektiğimi hatırlamıyorum. burdan, 1.3 cdti la 1.4 t yi harcarım  gibi bir sonuç çıkmasın.

bence önemli olan en güvenli şekilde en kısa zamanda a noktasından b noktasına gitmek. türkiye şartlarında 1.3 dizlelle 1.4 t astraların ;

" Yolda harcayacağı vakit aynı, yakıt sarfiyatı çok farklı olur. "

Tespitiniz harika olmuş, hele ki son cümle tam bir özlü söz. Ama bunun yanında şu da var birçok 1.4T kullanıcısı ki bunlardan biri benim (ama hepsini temsil etmemin imkanı yok, alınan 1.4T sayısı kadar sebep vardır) bu motor seçeneğini tercih ederken istediğim zaman solladığım/sağladığım adamı hezimete, arabasını rezalete gark edeyim, istemediğim zamanda cebimi 7/24 delmesin, yan cebimde dursun mantığıyla almıştır. Biz bu anlık tükemleri bir potansiyel uğruna kabul ettik ya habibi, orda bir 140 beygir var uzakta basmasakta yardırmasakta o beygirler bizim beygirlerimizdir şarkıları söyledik. Ha 140ın 140ını da kullanan çoktur aramızda ayrıca. Ben bazen 180 hatta 280 beygir olsaydı da onlarıda kırbaçlasaydım dediğimde oluyor arada ama dizellerle tüketimler farklı olsa da biz elimizden geldiğince bizi öldürmeyen tüketimlere yelken açmaya gayret ediyoruz. Ha dizellerin ekonomisi bambaşka tabii. Ama lazım geldiğinde söz gümüş sükut altınsa bastığında uçan araba pırlanta oluyor. (

 

[Tolga KARACA]

Ynt: 1 depo ile 1050km (1.4 turbo, 5.1lt ortalama tüketim)

öncelikle şunu belirteyim , forum açısından çok iyi bir çalışma olmuş. özellikle 1.4 t kullanan arkadaşlar için, insanoğlunun 1.4 t motorla neleri başarabileceğini gösteren iyi bir çalışma

1.4 t normal şasi için 100 km deki ortalama yakıt tüketimi 5.9 lt. bu çalışmada 100 km de harcanan ortalama yakıt 5.1 lt. yani ekstradan % 14 lük bir kullanıcı tasarrufu var fabrika verilerine göre.
1.3 cdti için 100 km deki  ortalama yakıt tüketimi 4.1 lt.  1423 rumuzlu forumdaşımızın kullandığını varsaydığımız sürüş şekli ( % 14 tasarruflu ) için çıkan sonuç 100 km de ortalama 3.52 lt.

sonuç olarak 100 km de 1423 rumuzlu forumdaşımızın iki farklı motorla yapacağı sarfiyat;

1.4 t     için;      5.10 lt x 4.25 TL = 21.67 TL
1.3 cdti için;      3.52 lt x 3.78 TL = 13.30 TL

dizel kullandığım için bu yorumu yapmadım, şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki, performans için kesinlikle 1.4 t alırdım, ama şu klasik söz aklıma geliyor, " az yakar çok kaçar ". böyle bir dünya yok.

bu belgeseldeki 1.4 t aracın az yaktığı belli ama çok kaçtığı şüpheli

sollamalar kesinlikle çok önemli, ama bu zamana kadar  (2004-2011 1.3 corsa C, 2012-... 1.3 astra j ) kullandım ve kullanmaya devam ediyorum , arabanın kafasını sola şeride çekip sollamadan geri çektiğimi hatırlamıyorum. burdan, 1.3 cdti la 1.4 t yi harcarım  gibi bir sonuç çıkmasın.

bence önemli olan en güvenli şekilde en kısa zamanda a noktasından b noktasına gitmek. türkiye şartlarında 1.3 dizlelle 1.4 t astraların ;

" Yolda harcayacağı vakit aynı, yakıt sarfiyatı çok farklı olur. "

İki araç için bulunduğunuz ortamlar ve şartlara bakarak kendi adınıza "vakit aynı sarfiyat çok farklı" diyebilirsiniz ancak bu görüşe "Türkiye genelinde" diye başlarsanız yanlış bir ifade kullanmış olursunuz; kastettiğiniz tüketim farkını oluşturup araçların dipdibe gidecekleri şartlara sadece 2 en fazla 3 büyük şehirde rastlamak mümkün.

İki aracı da kullanan, dizel araç satarak benzinli araç almış biri olarak çok sıkışık trafik dışında ekonomi düzeyleri arasında uçurum yokken performans adına böyle bir fark var.

Performansı mantıklı düşünün, sizin sollamalardan vageçmediğinizi kastettiğiniz anlarda dizel araç da benzinliyi aratmayan oranlarda fazla tüketir, bu gibi anlarda ya da keyfi olarak yapılan hızlanmalarda da ekonomi arka planda kalır üstelik turbo benzinli ile bariz bir hızlanma farkı vardır ve bu ivme dizele göre soluksuz bir şekilde devam eder.

Kısacası senede 40-50 kere sıkışık trafiğe giren biri olarak dizel araçlarımdan sonra çok aman aman bir harcama artışım yok ama sunulan sürüş zevki ve sessizlik ciddi şekilde daha fazla.

 

[olenus]

Ynt: 1 depo ile 1050km (1.4 turbo, 5.1lt ortalama tüketim)

[quote author=olenus link=topic=1927.msg54712#msg54712 date=1320417624]
öncelikle şunu belirteyim , forum açısından çok iyi bir çalışma olmuş. özellikle 1.4 t kullanan arkadaşlar için, insanoğlunun 1.4 t motorla neleri başarabileceğini gösteren iyi bir çalışma

1.4 t normal şasi için 100 km deki ortalama yakıt tüketimi 5.9 lt. bu çalışmada 100 km de harcanan ortalama yakıt 5.1 lt. yani ekstradan % 14 lük bir kullanıcı tasarrufu var fabrika verilerine göre.
1.3 cdti için 100 km deki  ortalama yakıt tüketimi 4.1 lt.  1423 rumuzlu forumdaşımızın kullandığını varsaydığımız sürüş şekli ( % 14 tasarruflu ) için çıkan sonuç 100 km de ortalama 3.52 lt.

sonuç olarak 100 km de 1423 rumuzlu forumdaşımızın iki farklı motorla yapacağı sarfiyat;

1.4 t     için;      5.10 lt x 4.25 TL = 21.67 TL
1.3 cdti için;      3.52 lt x 3.78 TL = 13.30 TL

dizel kullandığım için bu yorumu yapmadım, şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki, performans için kesinlikle 1.4 t alırdım, ama şu klasik söz aklıma geliyor, " az yakar çok kaçar ". böyle bir dünya yok.

bu belgeseldeki 1.4 t aracın az yaktığı belli ama çok kaçtığı şüpheli

sollamalar kesinlikle çok önemli, ama bu zamana kadar  (2004-2011 1.3 corsa C, 2012-... 1.3 astra j ) kullandım ve kullanmaya devam ediyorum , arabanın kafasını sola şeride çekip sollamadan geri çektiğimi hatırlamıyorum. burdan, 1.3 cdti la 1.4 t yi harcarım  gibi bir sonuç çıkmasın.

bence önemli olan en güvenli şekilde en kısa zamanda a noktasından b noktasına gitmek. türkiye şartlarında 1.3 dizlelle 1.4 t astraların ;

" Yolda harcayacağı vakit aynı, yakıt sarfiyatı çok farklı olur. "

İki araç için bulunduğunuz ortamlar ve şartlara bakarak kendi adınıza "vakit aynı sarfiyat çok farklı" diyebilirsiniz ancak bu görüşe "Türkiye genelinde" diye başlarsanız yanlış bir ifade kullanmış olursunuz; kastettiğiniz tüketim farkını oluşturup araçların dipdibe gidecekleri şartlara sadece 2 en fazla 3 büyük şehirde rastlamak mümkün.

İki aracı da kullanan, dizel araç satarak benzinli araç almış biri olarak çok sıkışık trafik dışında ekonomi düzeyleri arasında uçurum yokken performans adına böyle bir fark var.

Performansı mantıklı düşünün, sizin sollamalardan vageçmediğinizi kastettiğiniz anlarda dizel araç da benzinliyi aratmayan oranlarda fazla tüketir, bu gibi anlarda ya da keyfi olarak yapılan hızlanmalarda da ekonomi arka planda kalır üstelik turbo benzinli ile bariz bir hızlanma farkı vardır ve bu ivme dizele göre soluksuz bir şekilde devam eder.

Kısacası senede 40-50 kere sıkışık trafiğe giren biri olarak dizel araçlarımdan sonra çok aman aman bir harcama artışım yok ama sunulan sürüş zevki ve sessizlik ciddi şekilde daha fazla.
[/quote]

Allah, arabanızla muhabbetinizi eksiltmesin o zaman. ne diyeyim şimdi bilemedim ki.

yakıt uçurumu yok demişsiniz, doğru söylüyosunuz bencede uçurum değil grand kanyon var ikisinin arasında. 21 küsür lirada 8 lira yaklaşık % 40 lık bir fark yaratır.

otomobil kullanıcıları yüzde kaç tasarruf uğruna benzinli araçlarına lgp kiti takıyor?

 

[ugurdogan__]

Ynt: 1 depo ile 1050km (1.4 turbo, 5.1lt ortalama tüketim)

almayı düşünenler beni dinleyin pişman olmazsınız....
1000 km yolu 300 liraya gitmek var, 180 - 200 liraya gitmek var...
normal kullanımda, iki araç arasında bu kadar fark var...!!

+1903

 

[Tolga KARACA]

Ynt: 1 depo ile 1050km (1.4 turbo, 5.1lt ortalama tüketim)

Allah, arabanızla muhabbetinizi eksiltmesin o zaman. ne diyeyim şimdi bilemedim ki.

yakıt uçurumu yok demişsiniz, doğru söylüyosunuz bencede uçurum değil grand kanyon var ikisinin arasında. 21 küsür lirada 8 lira yaklaşık % 40 lık bir fark yaratır.

otomobil kullanıcıları yüzde kaç tasarruf uğruna benzinli araçlarına lgp kiti takıyor?

Teşekkür ederim arkadaşım gerçekten dizel aracımdan sonra ilaç gibi geldi, Allah size de dizel aracınızla hayırlı yolculuklar nasip etsin ama benzinli bir aracın başarısının beyan edildiği bir başlığa yazdığınız kesinlik anlamı içeren yorumlarınız dizel tercih etmeyen arkadaşların sizin kadar akıllı olmadıkları manasına mı geliyor ben de bunu bilemedim açıkcası..

Buradaki insanların birçoğu dizel aracının ağır kaldığından ya da benzinli aracının çok yaktığından şikayet etmektedir o yüzden kimi lpg kiti takarken kimi de chip tuning ile ilgilenmektedir, hoş karşılanmayan seçiminizden memnun olmanız ya da olmamanız değil, diğer tercihlere karşı ketum ifadelerde bulunmaktır, henüz 23. mesajınızda olduğunuzdan bu konuda forumda sıkıntılar yaşandığını ve bunun mantıksız bir tavır olduğu tecrübelerinize dahil değil, sonuçta Astra pahalı bir araç ve kimi az yaksın yeterince gitsin kimi gerekirse yaksın ama basınca çok iyi gitsin isteyerek seçimini yapmıştır ve iki araç arasında beğeni ve beklentileri karşılayacak farklar vardır.

Araba giden birşeyse iyi bir araba iyi gitmelidir bana göre, bu konuda iki araç arasında Grand Canyon var evet

 

[Tolga KARACA]

Ynt: 1 depo ile 1050km (1.4 turbo, 5.1lt ortalama tüketim)

Tespitiniz harika olmuş, hele ki son cümle tam bir özlü söz. Ama bunun yanında şu da var birçok 1.4T kullanıcısı ki bunlardan biri benim (ama hepsini temsil etmemin imkanı yok, alınan 1.4T sayısı kadar sebep vardır) bu motor seçeneğini tercih ederken istediğim zaman solladığım/sağladığım adamı hezimete, arabasını rezalete gark edeyim, istemediğim zamanda cebimi 7/24 delmesin, yan cebimde dursun mantığıyla almıştır. Biz bu anlık tükemleri bir potansiyel uğruna kabul ettik ya habibi, orda bir 140 beygir var uzakta basmasakta yardırmasakta o beygirler bizim beygirlerimizdir şarkıları söyledik. Ha 140ın 140ını da kullanan çoktur aramızda ayrıca. Ben bazen 180 hatta 280 beygir olsaydı da onlarıda kırbaçlasaydım dediğimde oluyor arada ama dizellerle tüketimler farklı olsa da biz elimizden geldiğince bizi öldürmeyen tüketimlere yelken açmaya gayret ediyoruz. Ha dizellerin ekonomisi bambaşka tabii. Ama lazım geldiğinde söz gümüş sükut altınsa bastığında uçan araba pırlanta oluyor. (

+ 140