Arama sonuçlarınız

örnek olması açısından 2004 model aracımda hararet 90 sabit olurdu, su eksiltmesi yetkilide conta değişikliği ile gitti, sorun çözüldü uzun süre sonra hararet oynamaya başladı 90 ı geçti yetkilide radyatör devir daim termostat değişti,90 ı geçmedi ama ilk zamandaki gibide değildi 90 a çakılı...

yağ müşürü patlamış, acil değiştir eksik yağı tamamla . birde yağ aşağıda elktronik bişeylere bulaşmıştır içine işlemeden temizlet yağ bulaşmış her yeri.

bu şekilde tamirini yapan, yaptıran varsa nerede yapılacağını söylerse bizde faydalanırız,

güzel araç, 1_myopel'e üye ol, yetkli servisten ücretsiz kontrol randevusu al,araçta ne var ne yok bi gör, 2_bakımlarını orjinal gm ürünleri ile yap, 3_arıza olduğun da ilk gittiğin tamircide yada yetkili serviste yaptırma, bir kaç opel servisi ve yetkili serviste kontrol ettir...

185/55/15 en yakın 195/50/15 tir fşyat olarakta uygundur ben 195/50/15 aldım hissedilebilecek bir fark yok

armut.com gir 3-5 teklif gelir en düşüğünü teklif edenle pazarlık ta yap. ben son 2 taşınmamı bu şekilde yaptım.

ben optimal disk +mga balata 160'a aldım 25 tl işcilik verdim yaklaşık 1000 km oldu herhangi bi ses yada frenleme sorunu yok.

darıcaya taşındım, pendikteki yetkili servis konusunda iyi duyumlar almadım.

2004 model 1,4 corsa c aracım muayneden geçemedi, sol ön rotilde boşluk varmı, hangi parçalar boşluğa neden olur ve değişmelidir? olası işlemler konusunda bilgi vere bilirmisiniz?

aracınız 15 yaşında ve geçmişini tam olarak bilmiyorsanız, öncelikle aracınız yaş itibari ile soğutma sisteminin yenilenmesi gerekebilir, radyatörün orjinali ile değişmesi, ilgili hortumların değişmesi, contada kaçak varsa conta değişmesi, ilgili sıcaklık müşürlerinin kontrolü ve değişmesi vb...

Otomatik yükseklik ayarı ve far yıkama sistemi taksan bile orjinal olmadığı için projelendirmen gerekir diye duymuştum...

çok kulanmamışsın, senin işini görmediyse, internetten sat gitsin, biraz indirimle zarardan kar edersin.

yetkili serviste yaptırmayacaksan, bakım malzemelerini al uygun fiyatlı bir yerde hallettir. malzeme almak istemiyorsan ve aracın bir kaç yerinide göstermek istiyorsan, ÇARIKÇILAR öneririm.fiyat olarak çok uygun olmasada sorunu nokta atışı bulup sadece gerekli olan işlemi yaparlar. örneğin bir...

aracında bir sorun olmadığına göre, kullanım alışkanlığını değiştirmen gerekecek, bunu da forum içinde araştırırsan bulabilirsin böyle bir iki başlık vardı ...

olası en ucuz ihtimal, 5 tl ye satılan 5 lt lik gibi ucuz cam suyundan almışssan ve bol bol kullanmışsan, su kabında jelleşmiştir ve tıkanma olmuştur, hortumla basınçlı şekilde su kabının içine tut jelllerin çıkmasını sağla, yada su kabını boşalt içine kaynar su dök yine hortumla basınçlı su...

mazda 3 dizel manuel olmasına rağmen opel kullanıcısına uygun karakterli bir araç http://www.sahibinden.com/mazda-3/kayseri/dizel?sorting=price_asc kayseride 3 tane var...

ön konsolda piona black tarzı bi şey düşünseydin belki daha iyi olurdu... mavi renk göz yoruyor. araçta bu şekilde renklendirme yapılacaksa şu araçlar corsac gsi, corsa d gsi ve corsa d opc taklit edilmeli. el emeğin ve el becerin başarılı...

benim de orjinal akü 9 yıl gitti sonra yetkilide yine orjinal akü aldım 4 yılda bitti şimdi gittim ucuzundan mutlu akü aldım. usta aracın üzerinde gelen orjinal akü ile yetkili servisten aldığın orjinal akü aynı kalite değil dedi. sonuç yetkiliden orjinal almak zarar.

115 lik start stop lu 62,900 tl, lpg takılır, yakıt ortalama 6,6 hızlanma 12sn, 140 lık satrt stoplu 74.500 tl ,turbo lpg soru işareti, yakıt 6,6, hızlanma 10 sn ben değerlere bakıyorum 115 lik daha iyi diyorum...

umarım 4x4 alırsınız, güzel bir kasa, motor konusunda ise 1,4 turbo 140 hp, bana göre opelin başarısız bir motoru, mümkünse dizel olanı tercih edin, önden çekişli alacaksanız eğer 115 hp lik motoru seçebilirsiniz.