[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
ESP NEDİR, HANGİ KISIMLARDAN OLUŞUR?[/FONT]
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
İngilizce “Electronic Stability Program” kelimelerinin baş harflerinden oluşan bir kısaltmadır ESP. Türkçe’ye “Elektronik Stabilite Programı” olarak çevirebiliriz. Stabilite ise sağlamlık, denge, kararlılık manalarında kullanılabilir.[/FONT]
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
ESP’yi aslında tek başına bir sistem gibi düşünmemek lazımdır. ABS (Kilitlenmeyi önleyen fren sistemi) ve TCS (veya ASR) (Patinaj önleme sistemi) ikisi birlikte ESP sistemine destek verirler. Yani ABS ve TCS olmadan bir araçta ESP’nin varlığından söz edilemez.[/FONT]
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
ESP aşağıdaki elektronik algılayıcılar ve parçalardan oluşur.[/FONT]
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
ABS Hidroliği ve Fren Basıncı Algılayıcısı:
Ani fren durumlarında araç tekerlerine uygulanan fren basıncını algılayan ve tekerlerin kilitlenmesini önleyen parçalardır. Tekerlerin kilitlenmesi aracın hakimiyetinin kaybedilmesi demektir.[/FONT]
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
Teker Hız Algılayıcıları:
Aracın tüm tekerlerinde bulunan ve hepsinin hızını ayrı ayrı ölçebilen algılayıcılardır.[/FONT]
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
Direksiyon Açısı Algılayıcısı:
Direksiyonda bulunan ve sürücünü gitmek istediği yönün ESP tarafından anlaşılmasını sağlayan algılayıcıdır.[/FONT] [FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
Yanal Hız Algılayıcısı:
Aracın doğrultusundan ne kadar saptığını ve yanal hızlarının ne olduğunu ESP’ye bildiren algılayıcıdır.[/FONT]
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
ESP Elektronik Kontrol Ünitesi:
Bütün algılayıcılardan gelen bilgileri çok kısa sürede değerlendirip, kritik durumlarda ESP sistemini devreye sokar.
[/FONT]
al bu da bilimsel açıklaması... sen de muhtemelen bunu okudun ama tam okumadın...