- Katılım
- 10 Kas 2006
- Mesajlar
- 1,833
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
arkadaslar malum kıs gelio...jantlar vs sökülüyo falan filan..kaporta bakımından kar kıs sürekli yagmur boyayı gereginden fazla matlastırıyo...bunu önlemek için cila sart
tabi cila yapmadan önce aracı sünger yardımı ile yıkayarak kaba kirlerinden ayırıyoruz..tabi arac sampuanı ve cilalı olan tercihimizdir
aynen şekil a) daki gibi
sekil.a)
yıkadıktan sonra aracı kuruması için 2 sat kadar bekletin arkadaslar...nekadar kuru gözüksede tam olarak o plazmanın kalkması uzun sürüyor
biz biraz fazla bekledik muhabbete daldık gece oldu
biz cilayı makine ile yaptık arkadaslar biraz daha prof bir calısma oldu ama size eger makineniz yoksa pamuk yardımı ile yapmanızı öneririm kece vs gibi seyler kullanamk asınıma yol acıyo
daha sonra cilayı(pasta yapmadık arkaslar belirtmek isterim ...pastayı ben full yüzeysel olarak uygulamıyorum..sadece yüzeysel ciziklerin oldugu bölgede cizikleri giderme amaclı uyguluyorum ve pasta ve cilayı daima ayrı ayrı alıp kullanmısımdır..ikisi bir arada olan ürünleri tercih etmem ) yapacagımız zemine sıkıyoruz ve pamukla hafif yaydırdıktan sonra makine ile dairesel hareketlerle yüzeye iyicene yayılmasını saglıyoruz...renk matlastıktan sonra kurumaya bırakıyoruz...10 dakika sonra parlatma için makina ile aynı işlemi cila olan yüzeye uyguluyoruz..
gösteren ben cilalayan crisis tir
bilmeyen varsa ögrensin
en önemli yer tavan arkadaslar genelde en agır pislik burada birikir...ve kullandıgınız cilaların markalı olmasına dikat edin..(sonax,voulis,meguiars) gibi markaları öneririm..ben sonax portakal kokulu kullanıyorum
ve arkadaslar sonuc olarak sadece bu kısmı göstermek istiyorumm...cilasız zemin ile cilalı arasındaki farkı görüp yagmurun ve pisligin kayıp gitmesine katkı saglıyacak plazmik tabaka ......herkes araclarına uygulamalı bence..2 saatiniz bence arabanızın renginin matlasmaması oksitlenmemesi vs için cok bir zaman deil
kolay gelsin..
ALINTIDIR
tabi cila yapmadan önce aracı sünger yardımı ile yıkayarak kaba kirlerinden ayırıyoruz..tabi arac sampuanı ve cilalı olan tercihimizdir
sekil.a)
yıkadıktan sonra aracı kuruması için 2 sat kadar bekletin arkadaslar...nekadar kuru gözüksede tam olarak o plazmanın kalkması uzun sürüyor
biz cilayı makine ile yaptık arkadaslar biraz daha prof bir calısma oldu ama size eger makineniz yoksa pamuk yardımı ile yapmanızı öneririm kece vs gibi seyler kullanamk asınıma yol acıyo
daha sonra cilayı(pasta yapmadık arkaslar belirtmek isterim ...pastayı ben full yüzeysel olarak uygulamıyorum..sadece yüzeysel ciziklerin oldugu bölgede cizikleri giderme amaclı uyguluyorum ve pasta ve cilayı daima ayrı ayrı alıp kullanmısımdır..ikisi bir arada olan ürünleri tercih etmem ) yapacagımız zemine sıkıyoruz ve pamukla hafif yaydırdıktan sonra makine ile dairesel hareketlerle yüzeye iyicene yayılmasını saglıyoruz...renk matlastıktan sonra kurumaya bırakıyoruz...10 dakika sonra parlatma için makina ile aynı işlemi cila olan yüzeye uyguluyoruz..
gösteren ben cilalayan crisis tir
en önemli yer tavan arkadaslar genelde en agır pislik burada birikir...ve kullandıgınız cilaların markalı olmasına dikat edin..(sonax,voulis,meguiars) gibi markaları öneririm..ben sonax portakal kokulu kullanıyorum
ve arkadaslar sonuc olarak sadece bu kısmı göstermek istiyorumm...cilasız zemin ile cilalı arasındaki farkı görüp yagmurun ve pisligin kayıp gitmesine katkı saglıyacak plazmik tabaka ......herkes araclarına uygulamalı bence..2 saatiniz bence arabanızın renginin matlasmaması oksitlenmemesi vs için cok bir zaman deil
ALINTIDIR
umarım kalitelidir ve boyaya zarar vermem, daha önce de yapmamıştım hiç cila.. yarın uygulayacağım bakalım ne kadar başarabilicem,beyaz arabaya da cila nasıl gidicek onu da görmüş olucam umarım sakız gibi olur kara gözlü beyaz gelinim 
