Opel Corsa D 1.3 Dizel Kızdırma Buji Değişimi

Mert Bahadır

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
10 Ocak 2015
Mesajlar
127
Tepkime puanı
1
Puanları
18
2012 Model Corsa Aracımda 3 Nolu Kızdırma bujisi arızalandı. Araştırmalarıma göre tek değiştirende var hepsini yani 4'ünü değiştirende var. Ben yinede Bosch marka 4 adet aldım. Hepsini yenilemelimiyim yoksa arızalı olanı değiştirsem yeterlimidir? Saygılarımla.
 
Slm bence hepsini degistirmelisin

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
diğerleride kısa süre sonra arıza veriyor
 
Komple değiştirmen senin açından faydalı olur..


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Astra j sahibiyim. Benim de geçenlerde 3 numaralı kızdırma bujim arızalandı. Sadece onu değiştirdim. 3 numara hariç diğerlerini değiştirmek için turbonun sökülmesi gerekiyor. Haa yarın öbürgün 1 2 yada 4 aruzalanırsa 3 ünü bir değiştiririm. Tekrar tekrar turbo sökülmesin diye.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Bulunduğum bölgede Fiat Yetkili servisi var orada arkadaşım yani ustam var tek değiştirelim sorun olmaz dedi bakalım. Ben hepsini değiştirelim diyeceğim :D
 
2012 Model Corsa Aracımda 3 Nolu Kızdırma bujisi arızalandı. Araştırmalarıma göre tek değiştirende var hepsini yani 4'ünü değiştirende var. Ben yinede Bosch marka 4 adet aldım. Hepsini yenilemelimiyim yoksa arızalı olanı değiştirsem yeterlimidir? Saygılarımla.

Hocam konu dışı kalacak ama benim de buji arızam var yakıt tüketimi inanılmaz seviyelere çıktı. Aynı durumu sen de gözledin mi ? Yoksa bu başka arızalara işaret olabilir mi ( Araca Tech 2 ile bağlanıldığında sadece buji arızalı diyor)
 
hocam aracınız dizel ise kızdırma bujileri yakıtı etkilemez. sadece ilk çalıştırmada. bu arada astra j lerde kızdırma bujisi değişimi için turbo sökülmesi olayı nasıl oluyor hocam? 1.6 mı 1.3 mü araç?
 
Konu kızdırma bujisi olunca yazmadan geçmek istemedim. Bujiler orjinal ve ilk defa sökülüyorsa mutlaka wd40 sıkıp bekleyin tork anahtarıyla 20 nmde söküm yapın. Üzeri torklarda kırılma yaşanabilir sıkarken de yine tork anahtarıyla 7-8 nm yeterlidir. sıkmadan önce vidalı kısma mutlaka bakırlı montaj gresi(pastası) kullanın. Ustanız da yoksa mutlaka kendiniz alın derim 1/4 tork anahtarı 100-140 tl civarı sonradan sanayide yana yakıla tornacı aramamış olursunuz.
 
2 Hafta önce bu sefer 2. nolu kızdırma bujim arızalandı. Sanayide arıza tesbit cihazına bağladık oradan hemen sorun çıktı. Ben zamanında ne olur ne olmaz diye eve 4 tane almıştım. Yine usta arkadaşım tek değiştirelim birşey olmaz dedi ve yine tek yani arızalı olanı değiştirdik onun haricinde hiçbir şekilde hiçbir sorun yaşamadım! Orjinal üretimi Beru markadır ama ben Bosch aldım Euro 5 motor için. Şuan canavar gibi hiçbir sorun yok.
 
Geri
Üst