Yokuşlarda Titreme, Çekişten Düşme

[guner50]

Aynı sorun bende 4 aydır var. Ateşleme bobini , bujiler (4 tırnaklı) değişti.O2 sensorü temizlendi.Hava filtresi değişti. Sorun aynene devam. Araç 58000 de üst kapak açılıp kurum temizliği yapılaması gerektiğini söylwdiler. Daha önce başka bi ustada enjektörlerin tam işeme yapmadığını değişmesi gerektiğini söylemişlerdi. Üst kapak söküp siboplara baktıracam herhalde. Yada başka fikri olan vardsa onu yaptırayım. eksik bişey kalmasın

 

[the_boss]

sürekli sübap diyorlar ancak sübaplardaki kurumun buna çare olduğuna kendi deneyimlerim ışığında inanmıyorum.

şayet emme yada egzost sübaplarında bir kaçak var ise zaten bu kompresyon testinde ortaya çıkar.

yada sübaplar üzerinde yüksek miktarda kurum birikintisi var ve de buda detonasyona sebep oluyorsa zaten motordan garip sesler duyuyor olmanız beklenir.

illa motoru açtırıp temizleticem derseniz, bu işlemden önce özel bir aparat ile silindir içerisine buji deliklerinden girilip içeride ne var ne yok bakılabiliyor.
bunu yapmanızı öneririm. tabi siz anlamayacağınız için bu noktada taktiri güvendiğiniz ustanıza bırakmaktan başka çare yok.

bence biraz daha iyi analiz yapılmalı. örnek olarak benim problemim sadece 2000-3000 devir aralığında gerçekleşiyor.
artık o devir aralığında ya araç beyninde bir problem meydana geliyor yada sensörlerden birtanesi yanlış veri göndererek beynin kafasının karışmasına sebep oluyor.

şayet problemi belli bir devir aralığına bağlıyabiliyorsan, bence kesinlikle kurum temizliği işe yaramayacaktır. Boşuna 600 TL gibi bir masraf yapıcaksın.

sonucu burada bizler ile paylaşırsan belki bende yararlanabilirim.
son olarak bu arıza meydana geldiğinde motor arıza ışığın ikaz veriyor mu ? Benimkisi vermiyor mesela..

şimdilik bu kadar..
kolaygelsin

 

[guner50]

Aracım şuan tamircide. dediğin işlemi yaptı yani bujileri söküp bişeyler bağladı bu arada ben marşa bastım elindeki tansiyon aleti gibi bir parçayla basınca baktı hepsini ayrı ayrı denedive üst kapak sökmekten vazgeçti sorun orda değilmiş.Lpg tankından vanayı kapatıp benzinde binmemi önerdi. Buarada araba çalışmaz oldu baktık benzin pompası gitmiş onu değiştirdi.rampada kalıp çekişden düşmesine benzin pompası sebep olabilir dedi.Bizde güvenip değiştik.Egr kontrol edildi sorun yok . arıza lambasını bazen yakıyor servis söndürüyor. 1 -2 ay sonra tekrar yanıyor Yarın arabayı alıcam sonucu paylaşırım.

 

[bahattin233]

arkadaşlar bende 2001 model astra edişin var arcımda debraj balats ön fren dik ve balatalar değişecek motor bakımı carbon temizliği polen filtresi vs vs. ben bu işi bilen itina ile yapan bir sedvis arıyorum yetkili servis eskişehir sadece debraj balatası için 1000 tl istedi ben tek maaşlı öğretmenim hakından gelemem tavşnlıda yaparız dediler sizin bildiğiniz bir servis var mı bana yazın veya mail atarsaniz sevinirim kütahya tavşanlıdan bahattin öğretmen 0535 7149932 e mailim baytin@hotmail.com

 

[bahattin233]

arkadaşlar bana iyi bir servis önerecek var mı

 

[the_boss]

Aracım şuan tamircide. dediğin işlemi yaptı yani bujileri söküp bişeyler bağladı bu arada ben marşa bastım elindeki tansiyon aleti gibi bir parçayla basınca baktı hepsini ayrı ayrı denedive üst kapak sökmekten vazgeçti sorun orda değilmiş.Lpg tankından vanayı kapatıp benzinde binmemi önerdi. Buarada araba çalışmaz oldu baktık benzin pompası gitmiş onu değiştirdi.rampada kalıp çekişden düşmesine benzin pompası sebep olabilir dedi.Bizde güvenip değiştik.Egr kontrol edildi sorun yok . arıza lambasını bazen yakıyor servis söndürüyor. 1 -2 ay sonra tekrar yanıyor Yarın arabayı alıcam sonucu paylaşırım.

benzin pompası ? ve LPG ?

bizim ustalarımız malesef problemi derinlemesine analiz etmek yerine şu olabilir hadi değiştirelim, şu olabilir hadi değiştirelim şeklinde yaklaştıklarından dolayı problem size 1000-2000 liraya patlıyor.

aracında LPG var ise ve aynı şeyleri lpg dede yapıyorsa bunun benzin pompasından olması mümkün değil. Mantıklı değil!

EGR buna sebebiyet verebilir en güzeli aracın beyni EGR iptalini mümkün kılıyorsa iptal edip denemek.

Onun dışında şöyle ihtimallerde mevcut,
işin içinde lpg var ise benzin enjektör kabloları araç beyninden lpg beynine oradan da benzin enjektörlerine gider. yani şayet lpg beyninde bir problem var ise buna sebebiyet verebilir.(ama yokuşta neden sebebiyet verir tam bir bağlantı kuramadım malesef.)
Bu dediklerinden de bir sonuç elde edememen durumunda LPG tesisatının sökülmesini ve denenmesini önermekten başka bir carem malesef yok.

LPG ne marka ve modeli ne ? ve Araç motor kodun sanırım Z16XE dimi ?

 

[ekincihus]

arızaya bobin arızasi demek için tech2 cihazında nasıl bir şey görmeliyim ?

tech 2 cihazı bağlandığı zaman kontrol sonrası ustalar bobin arızali diyebildiler mi... direk bobin arızası tespit edilebildi mi

 

[MİRZA791]

benzin pompası ? ve LPG ?

bizim ustalarımız malesef problemi derinlemesine analiz etmek yerine şu olabilir hadi değiştirelim, şu olabilir hadi değiştirelim şeklinde yaklaştıklarından dolayı problem size 1000-2000 liraya patlıyor.

aracında LPG var ise ve aynı şeyleri lpg dede yapıyorsa bunun benzin pompasından olması mümkün değil. Mantıklı değil!

EGR buna sebebiyet verebilir en güzeli aracın beyni EGR iptalini mümkün kılıyorsa iptal edip denemek.

Onun dışında şöyle ihtimallerde mevcut,
işin içinde lpg var ise benzin enjektör kabloları araç beyninden lpg beynine oradan da benzin enjektörlerine gider. yani şayet lpg beyninde bir problem var ise buna sebebiyet verebilir.(ama yokuşta neden sebebiyet verir tam bir bağlantı kuramadım malesef.)
Bu dediklerinden de bir sonuç elde edememen durumunda LPG tesisatının sökülmesini ve denenmesini önermekten başka bir carem malesef yok.

LPG ne marka ve modeli ne ? ve Araç motor kodun sanırım Z16XE dimi ?

hocam mrb. sen başka başlık altında (silindirdeki teklemeyi beyin nasıl algılar) isminde konu açmıştın ve herkes fikrini söylemişti. sonra ne olduğunu yazmamışsın. bizde merak ediyoruz. ne oldu senin bu problemin.

 

[sitelerde]

Ya bu tekleme, titreme ne biçim bir sorun. Ustalar doğru dürüst teşhis koyamıyorlar.

Muhakkak şunlar farklıdır;

1-Rolantide titreme,
2-Gazdan çekince titreme,
3-Gaza yüklenince titreme,
4-Belli bir devir aralığında titreme
5-Farklı yakıt sistemine geçince titreme

vs. vs.

Bunlar arasındaki farkı söyleyebilecek ve doğru teşhis koyabiecek bir usta yok mu?

 

[oguz006]

Ya bu tekleme, titreme ne biçim bir sorun. Ustalar doğru dürüst teşhis koyamıyorlar.

Muhakkak şunlar farklıdır;

1-Rolantide titreme,
2-Gazdan çekince titreme,
3-Gaza yüklenince titreme,
4-Belli bir devir aralığında titreme
5-Farklı yakıt sistemine geçince titreme

vs. vs.

Bunlar arasındaki farkı söyleyebilecek ve doğru teşhis koyabiecek bir usta yok mu?

bu titreme değilde silkeleme olmasın. araçta lpg varsa bu tip sorunlar hep oluyor onun için ya bu sorunlarla yaşamaya alışcaz yada dizel bir araca bincez. başka çaresi yok.bende de aynı sorunlar var ama bir türlü çözemedim onun için vazgeçtim artık sallana sallana gidiyoruz araba değil beşşik mubarek