Tork'un Devreye Geçmesi

[chtopel]

Merhabalar benim 2015 model ilk sahibi olduğum Opel Astra J Sedan 1.6 Editon aracım var merak ettiğim konu şu bildiğiniz  gibi bu araçta 155 Nm Tork  var bu  tork  gücünü Kaç bin devirden sonra devreye sokuyor.

Arkadaşım 40000 Devirden sonra devreye geçiyor dedi doğru mu? :huh:

 

[jamesbjk]

Cvp: Tork'un Devreye Geçmesi

Merhaba,
Devir 4000 olması imkansız dizel araçlarda bile ortalama 3000 devirde 320 nm tork alınıyor.Benzinli araçta 2500 devirde tork devreye girecektir.

 

[chtopel]

Cvp: Tork'un Devreye Geçmesi

Pek bilgim yok bu konuda 4000 devir dedi bende şaşırdım 2500 devir mantıklı teşekkürer

 

[mcnpl4]

Cvp: Tork'un Devreye Geçmesi

4.000'den sonra düşüş başlıyor galiba

 

[HasanM]

Cvp: Tork'un Devreye Geçmesi

1.6 benzinli motor, 4000 dev/dak. da 155 Nm torka ulaşır.

 

[utenmen]

Cvp: Tork'un Devreye Geçmesi

Motor çalıştığı andan itibaran tork vermeye başlat ama atıyorum 30 nm olarak verir bu devir arttıkça artar. 1.6 düz motorda 4000 devirde maximuma yani 155 nmye ulaşır sonra tekrar düşmeye başlar. En zevkli sürüşüde 4000 devir civarında yaparsınız hantallık olmaz.

 

[ray55]

Cvp: Tork'un Devreye Geçmesi

Motor çalıştığı andan itibaran tork vermeye başlat ama atıyorum 30 nm olarak verir bu devir arttıkça artar. 1.6 düz motorda 4000 devirde maximuma yani 155 nmye ulaşır sonra tekrar düşmeye başlar. En zevkli sürüşüde 4000 devir civarında yaparsınız hantallık olmaz.

+1

 

[adRe j]

Cvp: Tork'un Devreye Geçmesi

Bende 1.6 115 hp kullanıyorum tork mork yok kafanız rahat olsun yemedikçe vites düşürün

 

[HasanM]

Cvp: Tork'un Devreye Geçmesi

Bende 1.6 115 hp kullanıyorum tork mork yok kafanız rahat olsun yemedikçe vites düşürün

O 115 HP e vericen kırbacı vericen kırbacı o zaman gider

 

[earl-2000]

Cvp: Tork'un Devreye Geçmesi

Marka Opel
Model Astra
Nesil Astra J
Motor 1.6 (115 Hp)
Güç 115 bg /6000 dev/dak
Maksimum sürat 188 km/saat
Hızlanma 0 - 100 km/saat 11.7 saniye
Model Motor A16XER
Motor hacmi 1598 cm3
Tork 155 Nm /4000 dev/dak

Hocam aracınızın fabrika verileri bu şekilde,

Araçta turbo olmadığından tork bandı çok kısa bir aralıkta maksimuma ulaşıyor ve sonrasında düşüşe geçiyor. Maksimuma gelirken turbolardaki gibi patlama olmayıp liner bir şekilde yavaş ve doğru orantılı bir artış meydana getiriyor.

Kısaca atmosferik aracı sürmek için 3000-4000 devir aralığı kullanmak gerekiyor. Turbo araçlar ise aynı güçten daha fazlasını 1600-2000 devir aralığında veriyor.