- Katılım
- 21 Ara 2007
- Mesajlar
- 18
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 50
selamlar
aracım 1998 model opel astra gls eski kasalardan ve benzinli.
arabamın dün ögleden sonra motoru teklemeye (rölantide, yolda farketmiyor sürekli tekliyor)başladı. ve motor arıza lambam yandı.yaşadığım yerde opel servisi bulunmadığından bir oto tamircisi arkadaşıma gittim. araçı bilgisayara bağladı ve egsoz müşirinin arızalı oldugunu söyledi.(bilgisayarda çıkan yazıyı az çok hatırlıyorum selenoid valfi gibi bir hata mesajı vardı). egsoz müşiri dediği parçayı değiştirdik ama motor teklemeye ve motor arıza lambası yanmaya devam etti. egsoz manifoldtan olabileceğini söyledi. bende bugün için sabahtan bir opel servisine gitmeyi planlamıştım (opel servisinin bana uzaklığı 150 km civarı) ancak sabah arabam 7/8 marş sonra çalışabildi. ve ayağımı gazdan çektiğim her seferde stop ediyor. teklemesi ise bayagı bir gürültülü olmaya başladı. ve tekrardan servise gitmekten vazgeçip oto tamircisine gittim. egsoz manifold kapağını söktü ve manifoldta yaklaşık görebildiğim 3 cm uzunluğunda bir çatlak vardı.aracta hala motor arıza lambası yanıyor
arkadaşlar bu kadarlık bir çatlama motoru bu hale getirebilirmi araç resmen çalışamıyor yürüyor ama gaz kesince hemen stop ediyor.motor blogu sanki yerinden çıkacak gibi titriyor.sizlerden bu konuda yardım istiyorum. çünki dün bir sürü parayı gereği olmadığı halde değişen egsoz müşirine verdiğim için bugün aynı hatayı manifoldu değiştirerek yapmak istemiyorum. birde ben bu aracla 150 km civarı olan opel servisine gittim yolda başıma başka motor arızları açarmı ki?
lütfen yardımcı olun. şimdiden teşekkür ederim
aracım 1998 model opel astra gls eski kasalardan ve benzinli.
arabamın dün ögleden sonra motoru teklemeye (rölantide, yolda farketmiyor sürekli tekliyor)başladı. ve motor arıza lambam yandı.yaşadığım yerde opel servisi bulunmadığından bir oto tamircisi arkadaşıma gittim. araçı bilgisayara bağladı ve egsoz müşirinin arızalı oldugunu söyledi.(bilgisayarda çıkan yazıyı az çok hatırlıyorum selenoid valfi gibi bir hata mesajı vardı). egsoz müşiri dediği parçayı değiştirdik ama motor teklemeye ve motor arıza lambası yanmaya devam etti. egsoz manifoldtan olabileceğini söyledi. bende bugün için sabahtan bir opel servisine gitmeyi planlamıştım (opel servisinin bana uzaklığı 150 km civarı) ancak sabah arabam 7/8 marş sonra çalışabildi. ve ayağımı gazdan çektiğim her seferde stop ediyor. teklemesi ise bayagı bir gürültülü olmaya başladı. ve tekrardan servise gitmekten vazgeçip oto tamircisine gittim. egsoz manifold kapağını söktü ve manifoldta yaklaşık görebildiğim 3 cm uzunluğunda bir çatlak vardı.aracta hala motor arıza lambası yanıyor
arkadaşlar bu kadarlık bir çatlama motoru bu hale getirebilirmi araç resmen çalışamıyor yürüyor ama gaz kesince hemen stop ediyor.motor blogu sanki yerinden çıkacak gibi titriyor.sizlerden bu konuda yardım istiyorum. çünki dün bir sürü parayı gereği olmadığı halde değişen egsoz müşirine verdiğim için bugün aynı hatayı manifoldu değiştirerek yapmak istemiyorum. birde ben bu aracla 150 km civarı olan opel servisine gittim yolda başıma başka motor arızları açarmı ki?
lütfen yardımcı olun. şimdiden teşekkür ederim
