- Katılım
- 30 Ara 2006
- Mesajlar
- 490
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
sadece debriyaj bilyeleri boşuna döner oda kısa vadeli bişi olmaz.
ışıkta beklerken debriyaja basılı tutmak zararlı mı?
- Konuyu Başlatan san
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 21 Ocak 2007
- Mesajlar
- 1,002
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Ben debriyajı çok kullananlardanım, hatta genelde boşa atmadan debriyajda yavaşlatırım arabayı. Ama yukardakilerden anladığım yanlış yapıyormuşum
En iyisi bundan sonra debriyaj yerine mümkün olduğunca arabayı boşta tutarak rahatlatmaya çalışmak.
Konuyu açan arkadaşa teşekkürler...
araç yavaş iken boşa alıp frenlemek olabilir ama hızlıyken debriyaj basıp vites küçülterek durmak motor kompresörünü kullanmak daha mantıklı diğerinde balatalar yer
- Katılım
- 21 Ocak 2007
- Mesajlar
- 1,002
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Ben debriyajı çok kullananlardanım, hatta genelde boşa atmadan debriyajda yavaşlatırım arabayı. Ama yukardakilerden anladığım yanlış yapıyormuşum
En iyisi bundan sonra debriyaj yerine mümkün olduğunca arabayı boşta tutarak rahatlatmaya çalışmak.
Konuyu açan arkadaşa teşekkürler...
araç yavaş iken bu dediğin olabilir ama hızlıyken debriyaj vites küçültmek motor kompresörünü kullanmak daha mantıklı diğer durumda bütün yükü frene verip balataları tüketirsin
- Katılım
- 7 Ağu 2006
- Mesajlar
- 431
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Ben genelde yüksek hızlarda yavaşlama ihtiyacım olduğunda uygun aralıklarda vites küçültürek yavaşlıyorum. Boşa almak direkt balataya yük bindiriyor. Ayrıca kompresyonda yavaşlamak benzin tüketimini azaltır diye biliyorum. Son aşamada 2. vitesteyken elimiz mahküm boşa alıp fren ile duruyorum zaten.
Bence yukarıdaki mesajlardan ortaya çıkan sonuç çok basit. Debriyajda ayağını tutmadan vites küçülterek durulmalı ve son aşamada durduktan sonra da boşa alınmalı ve debriyajdan ayak çekilmeli.
Bence yukarıdaki mesajlardan ortaya çıkan sonuç çok basit. Debriyajda ayağını tutmadan vites küçülterek durulmalı ve son aşamada durduktan sonra da boşa alınmalı ve debriyajdan ayak çekilmeli.
- Katılım
- 22 Ocak 2007
- Mesajlar
- 2,397
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
kesin sonuç işte budur...durmaya yakın vitesi boşa al ve dururkende boşta bekleki debriyaja minimum bas..debriyaja minimum basıncada maximum kilometre gidersin..
- Katılım
- 9 Ağu 2006
- Mesajlar
- 8,950
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
bişey olmaz ya baktın bi balata kokusu oluyor ozmn basma
- Katılım
- 4 Eki 2006
- Mesajlar
- 496
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 42
bırakın basılı tutmayı ayagınızla basmasanız bıle uzerınde hafıfce tutmanız bıle debrıyaj ıcın zararlıdır.
- Katılım
- 26 Ara 2006
- Mesajlar
- 4,272
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 0
Ya ışıklar degil düz yolda giderken bi debriyajı yoklayıp uzamak kadar eglencelisi yok 
yada yukuşta kaldıgımda debriyajı ciftliyorum 
balatayıda yiyorsak yiyelim neyapak..
yada yukuşta kaldıgımda debriyajı ciftliyorum balatayıda yiyorsak yiyelim neyapak..
- Katılım
- 28 Eki 2006
- Mesajlar
- 43
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 41
arkadaşın biri doru sölemiş. zatan ne kadar basılı tutcan sıkılıyon boşa alıyon zaten
- Katılım
- 24 Ocak 2007
- Mesajlar
- 143
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
ben önceleri debriyajı basılı tutardım sonradan kendimi ışıklarda boşa atmaya alıştırdım.. gözlemlediğime göre debriyaj bu şekilde daha uzun gidiyo..
