1999 model astra g kullanıyorum x14xe motora sahip ve 3 aydır egr ile uğraşıyorum 2 kere değiştim ama kar etmedi . fişini çıkarınca sorun yok aktifken araçta tekleme ve silkeleme var. fişini çekince arza lambası yakıyor yazılımsal olarak iptal etme şansım varmı bu arada conta vs denedim bir süre sonra tekrar lamba yakıyor bu konuda yardımlarınızı bekliyorum. teşekkürler...
Egr valfi
- Konuyu başlatan serhatkagan
- Başlangıç tarihi
Çek fişini kullan gitsin yıllardır bu şekilde kullanıyorum. Hiç bir sorun da yok arıza lambası zaten çekmeden önce de yanıyor idi. Varsın yansın dursun dedim.
Hocam Kolay Gelsin Benim Çözüm Yolumu Anlatmak İstedim...
Egr Valfini Soktum Herhangi bir Kutu İçeceğini Keserek Altına Koydum Egr Valfinin Üstüne Gelecek Şekilde Çizdim ve Kestim Egr Valfinin Altına Koydum ve Egr'yi Kapattım İnce Olduğu İçin Herhangi Bir Sorun Yaratmıyor Arıza Lambasında Yakmıyor Valf kendini Çalışıyor Olarak Görüyor...
Resimleri Bulamadım Bulunca Onları da Atacam...
Opel Astra 98 Gl & Opel Astra 2001 Elegance
Bilgisayar Programcısı Modifiye Hastası
Egr Valfini Soktum Herhangi bir Kutu İçeceğini Keserek Altına Koydum Egr Valfinin Üstüne Gelecek Şekilde Çizdim ve Kestim Egr Valfinin Altına Koydum ve Egr'yi Kapattım İnce Olduğu İçin Herhangi Bir Sorun Yaratmıyor Arıza Lambasında Yakmıyor Valf kendini Çalışıyor Olarak Görüyor...
Resimleri Bulamadım Bulunca Onları da Atacam...
Opel Astra 98 Gl & Opel Astra 2001 Elegance
Bilgisayar Programcısı Modifiye Hastası
çift fanlıysa beyinden iptal edilebiliyor
Çift Fanlılar Klimalı Olanlar Değil Mi?
Opel Astra 98 Gl & Opel Astra 2001 Elegance
Bilgisayar Programcısı Modifiye Hastası
- Konuyu başlatan
- #6
Arkadaşlar bazı gelişmeler var bu sorun devam edince siboplardan kaçırıyor dediler ve silindir kapağını söktüler ancak bir düzelme yok egrnin fişini çekince araç gazdayken sorun yok gazda ayağımı çekince beşik gibi sallanıyorum conta koyduğum zaman arza lambası yanana kadar sorun yok lamba yanınca gazdan ayağımı çekince yine aynı ateşle bobini, bujiler, oksijen sensörü, değişti. 2 kere egr değiştim aynı dedim orjinal gm egr takayım yine aynı. Bu yüzden 2500 tl para harcadım ama sorun devam ediyor. Ustam diyor ki şase numarasıylan orjinal egr getirelim servisten sorduk 685 tl inanın sorunun çözüleceğine inansan bi an bile düşünmücem piyasada herkes delphi marka alıp takıyo 280 tl bi benim arabamı orjinal istiyo şaşılacak şey inanın çok yoruldum sonunda yakacam bu arabayı acil yardım istiyorum!!!
İşte opelden nefret etme nedenim. Bir sorun çıkınca çözüm yok uğraş dur. Onu sök bunu değiştir olmadı kapak aç falan filan sat gitsin biraz da alan uğraşsın.
- Konuyu başlatan
- #8
Gidişat onu gösteriyor zaten silindir kapağımı söktü adamlar pişkin pişkin ama iyi oldu sboblar biraz kaçırıyormuş dediler trabzona yakın bildiğiniz iyi bi servis var mı?
egr yi iptal ettikten sonra conta vs. egr nin emiş hortumunu körlerseniz arıza lambası yakmaz
- Konuyu başlatan
- #10
Emiş hortumu neresi oluyor kardeşim egerenin bağlandığı yerde iki adet delik var contayı koyunca ikiside kapanmış olmuyormu emiş hortumu farklı bir yerdemi körleme işlemini ben yapabilir miyim usta görmek istemiyorum artık
