1.6ies alır gibi, anahtarına falan girmeyin aman diyim 
Sonucu burda paylaşırsanız iyi olur
Sonucu burda paylaşırsanız iyi olur
Astra G Drag için En İyi Kalkış Hangi Devir ?
- Konuyu başlatan OzanKILIC
- Başlangıç tarihi
- Konuyu başlatan
- #22
1.6ies alır gibi, anahtarına falan girmeyin aman diyim
Sonucu burda paylaşırsanız iyi olur
Yok usta keyfine yapıyoruz. Bu bahsettiğim ies 3.20 ile kafa kafaya gidiyor düşün
ben sadece gırgır olsun diye denicem iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
3.20 iyi yürüyen bir araç değil ki...
- Konuyu başlatan
- #24
3.20 kalkışta fena dene ve gör mantığı diyorum usta
GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bende şuan orjinal 15 jant ve 65 yanak lastik var çok yüksek. Önlere coil atıp 45 yada 50 yanak lastik almayı düşünüyorum. Şuan yüksekliği 13 cm arabanın. Alacağım el yapımı coilde 13 cm indircek. Buda beni tatmin eder
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
benim orjinal 16" 55 yanak lastik vardı kış lastiği olarakta 14" 65 yanak kullanıyorum ama araç alçaldı karlık bir gün kopacak diye korkuyorum aslında coil bende istiyorum ama memleketin yollar malum
ya bence bu honda ies leri fena abartıyolar ya :S honda06 team vardı,onlarda senle yürür felan demişlerdi yozgat bulvarında denemiştik o gazla vti lara sulanmıştım 3,20 ye gelnce,o kadar bağırıpta gidemeyen bi araç olamaz Ctesi aöf sınavı için çankayaya gittim,birlik ışıklarında soluma e36 3.20 geldi sarıda bastık,o bati ben pati (bende astra H 1.6 var ) ikimzde sardık patiden kurtulduk hala bişey pati çekiyo soluma döndüm yarım boy önümde kahverengi connect, 150ye felan cıktık connect yarım boy arkamdaydı,e36 onun 1 boy arkasındaydı
Kalkışa gelince max tork 3200-3500 civarı,bu deviri yakalamak içinde 5bin civarında kalkmak gerek,zaten sarsada önemli değil,sonuçta 250-300 nm torklu makina yok,150 nm tork sarsa ne sarmasa ne,gazı döşemeye yapıştırmakta,vitesi şip şap değiştirmekte fayda var,tabi redline a girmemeyede dikkat etmek gerek bence astra alır
3,20 ye gelnce,o kadar bağırıpta gidemeyen bi araç olamaz Ctesi aöf sınavı için çankayaya gittim,birlik ışıklarında soluma e36 3.20 geldi sarıda bastık,o bati ben pati (bende astra H 1.6 var ) ikimzde sardık patiden kurtulduk hala bişey pati çekiyo soluma döndüm yarım boy önümde kahverengi connect, 150ye felan cıktık connect yarım boy arkamdaydı,e36 onun 1 boy arkasındaydı Kalkışa gelince max tork 3200-3500 civarı,bu deviri yakalamak içinde 5bin civarında kalkmak gerek,zaten sarsada önemli değil,sonuçta 250-300 nm torklu makina yok,150 nm tork sarsa ne sarmasa ne,gazı döşemeye yapıştırmakta,vitesi şip şap değiştirmekte fayda var,tabi redline a girmemeyede dikkat etmek gerek
bence astra alır 
4500 e sabitleyip debrijayı birden bıraktığınızda çok güzel kalkıyor, ne aşırı sardırıyor ne yığılıyor.
Yok usta keyfine yapıyoruz. Bu bahsettiğim ies 3.20 ile kafa kafaya gidiyor düşün
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Geçemezsen iesi bana buradan haber ver ben geçerim
Ama ben drag yapmam rolling iyidir
temizine denk gelmemişsindir
ankara 3.20 si pek güzel olmayabilir....bmw de lastik olsun,kullanan güzel kullansın hele birde getrag olsun...
zf ler okadar güzel yürümüyor..amma getrag da kalkış ta var son süratte...
tutabilenede arkasından yürüyenede helal olsun.
