Arama sonuçlarınız

Aşağı yukarı 2 senelik bir 156 ve eski tigra kullanıcısı olarak ben de buraya bir güncelleme yapayım. 2 sene içerisinde tabiri caizse arabayı klasik araba restore eder gibi topladım, bazen sıkıntılardan bazen de keyfi olarak her yanını yeniledim (kaporta hariç, kaportaya en son imza olarak...

Ya ikinci araç olarak ben de 4x4 calibra istiyorum herkes 1 lira verse toplarız [emoji14]

En güzel navigasyon camdan selamün aleyküm deyip yol sormak abi :D

Şu anda bendeki haliyle olursa tadı kaçmaz ama standardındaki kaçma bi Vectra kadar olmaz çünkü standart hali de hayvanlar gibi virajları aldırıyor. Şu an sadece biraz daha yapışıyor yere.

Temizi fazla değil bu arada yanıltıcı olmasın, temiz gibi görüneni fazla, içinden düzgünlerini seçmek biraz zor. Ben İzmir'deki bayağı temizlerden birisini aldığım halde keyfi harcamalar hariç (yaylar maylar) mecburi tamirlere 1500 harcamışımdır. Tabii ki yeni subap fincanı seslerim hariç :D...

Ülen Tigra kullanmış olmasak Opel farklı sanacağız :)

Jant işi kısa bir süre yattı gibi :) Aracımı ilk çalıştırınca bi 30 saniye kadar hidrolik itici sesi geliyor bir kaç gündür, sanırsam bir iki tanesinde sıkıntı var ona baktırmam gerekecek :( sadece soğukken çalıştırınca geliyor ve bir daha gelmiyor gün içinde. 30-60 sn içerisinde de kayboluyor...

Çirkin değil orijinal 156 jantları fakat ufak olduklarına katılıyorum. Uygun fiyata ikinci el bir lastik jant kombinasyonu bulursam 16" veya 17"e geçmeyi düşünüyorum. :) Amma ve lakin 60 yanakla bile gayet sert bir araç oldu şu an (205/60/15), 17" jant geçersem 215/45/17 takmam gerekecek, bu...

Ruhsat benim için artık cüzdan gibi bir şey oldu. Sol elimde cüzdan, altında ruhsat, altında telefon, altında da sigara şeklinde taşıyor, bir parmağıma da arabanın anahtarını takıyorum :D Biraz obsesifler gibi oldum lakin sıralama ve anahtar parmağı asla değişmez :)

Parçalar takıldı :) 4 amortisör 4 yay ve 3 kule gergisi :) Arabanın sürüşü normaline göre biraz daha sertleşti ancak ne virajlar ne frenlemeler ne de gazlamalar esnasında denge bozulması gibi durumlar kalmadı. Henüz çok uzun kullanamadığımdan pek detay yazamıyorum fakat sürüş karakteristiği...

Azıcık da ıslandık hani [emoji14]

Aldığım ürünler geldiler, ikinci el oldukları için amortisörler birazcık kirliler :) Uygun bir zamanda taktıracağım inşallah :)

Benim Alfa 156da var :) gaza basınca çok az oynuyor farlar ve birazcık silkeleme var. 8 buji var bizde bi de :)

O eleman orijinal olarak satmış aracını, parçaları da satışa koymuş :) O parçaları aldım ben de zaten 4-5 bin liralık parçalar 2400 liraya gelmiş oldu

2. sanayi, ece opel, mustafa usta opelim varken çoğu sorunumu çok makul miktarlara çözmüştür, şimdi alfa 156'da bile ara ara uğrar çayını içerim bir sıkıntı gördü mü aracımda gerekli yerlere beni yönlendirir :)

mert yavaştan harcamaya başladım :) Bilstein B6 amortisörler + Eibach Pro Kit 25mm yaylar ve ön, alt, arka OMP kule gergileri şu an kargoda :) Parçaları taktırana kadar biraz vakit geçecek ancak elime geçince fotoğraflarını paylaşacağım takılmamış hallerini.

Fatih Alfa 156 al geç kardeşim ön düzen yaptırır biner devam edersin :)

Benim içimde kaldı bir tane Calibra 4x4, Alfa 156'nın yanına gelecekte bir tane çekicem sanırım :) Arada bir binmek için

yağa dikkat edin, minimuma yakın olması çok risklidir ve acil durumda kalmadıkça öyle kullanmamak gerekir. yanınızda her zaman bir litre yedek yağ olsun bagajda. elden geldiğince max çizgisinde tutmaya çalışın. allahtan opeliniz var, alfanız olsa o yağ seviyesinde varyatörü (900 TL)...

Motul 10W-40 kullanıyorum, 6100+ modeli olanından. Kaput içinde Selenia 10W-40 koyun diyor ama Selenia'ya güvenmediğimden Motul'a devam :) Mobil güzel ama sahtesi çok dediler o nedenle Mobil'e bakmıyorum artık. Castrol de pek güven vermiyor nedense.