İddia Konusu; Otomatik Vites ve "N"

[O.A.G]

iddiayı kaybettiniz üzgünüm..

 

[smihci]

Şeytanın avukatlığını yapıp ortalığı biraz karıştırayım. Aküsü boşalan, çalışmayan otomatik vitesli aracızı nasıl çektiriyorsunuz?

 

[opc line]

ben basligi okuyup direk evet zarari vardir diye oy kullandim ama isler degisti 2 km lik bir yol ve yarim saatte gidiliyorsan, uzun lafin kisasi yillardir otomotik vitesli araba kullaniyorum bu sartlarda hic bir zarari olmaz olsaydi zaten olurdu bilirdik yani..normal otomatik olarak comadore.senator,omega., ve su an signum var, iddiayi bu sartlarda kaybedersen yazik olur ama sen deseydinki n le uzun süreli gitmek,, yok olmaz derdim..

 

[Mel-a-ku]

ben basligi okuyup direk evet zarari vardir diye oy kullandim ama isler degisti 2 km lik bir yol ve yarim saatte gidiliyorsan, uzun lafin kisasi yillardir otomotik vitesli araba kullaniyorum bu sartlarda hic bir zarari olmaz olsaydi zaten olurdu bilirdik yani..normal otomatik olarak comadore.senator,omega., ve su an signum var, iddiayi bu sartlarda kaybedersen yazik olur ama sen deseydinki n le uzun süreli gitmek,, yok olmaz derdim..

abi ilgi için teşekkür ederim ama anket bir işe yaramadı. herkes aynı hatayı yapmış.

 

[smihci]

Aracın kullanım kitabında aküsü boşalan, çalışmayan otomatik vitesli araç ileri yönde çekilmek kaydı ile, vites kolu "N" konumunda iken 80 km. hıza kadar bir süratle 100 km mesafeye kadar çekilebilir yazıyor. Buradan yola çıkarsak senin yaptığın hareketin şanzımana bir zararı olmaması gerekiyor. Diğer bir konu yolda giderken kazayla vites kolu "D" konumundayken "N" konumuna geçebildiğine göre demekki zararsız. Eğer zararlı olsaydı üreticiler aracı imal ederken, araç hareket halinde iken vitesin en ufak bir darbede, "D" konumundan "N" konumuna geçmesini önlemek için kilit mekanizması koyarlardı.

 

[C.C]

otomatik viteste dur kalklarda bile boşa atardım arac kasılmasın dıye hıcbır zararını da görmedim zaten zararlı olsa neden bos seceneğini koysun uretıcı dırek İLERİ, GERİ, PARK koyar işi bitirir kısaca bence hiçbir zararı yok

 

[chevypolat]

ARKADAŞLAR OTOMATİKÇİDE ÇALIŞMIŞ BİRİ OLARAK ZARARI YOKTUR DİYORUM.

Bu konu sanayide çok dile getirildi, marka eğitimlerimde en çok sorduğum sorulardan biriydi. mühendislerin cevabıda aynı şekilde. şunu bilinki araba yağlamaya devam eder çünki arkadan hem şaft döndürüyo dişlileri, ki hepsi yağın içinde çalışıyor, öndende motor.
ya aslında bana bi şanzıman kesiti bulun tam anlatayım. ben bulamadım.

bu laf nerden çıktıya gelirsek. zaten az olan otomatik tamirciler sistemin kendisini asla anlayamadılar. gördükleri bildikleri hep tecrübeye dayalıydı yada ustalarından öğrenmişlerdi. tuhaf arızalarla gelen müşterilere nedenini söylemek için uydurdukları birşeydir. ki bu laf nesilden nesile böyle gelmiştir.
bana inanmıyorsanız, bilgisine kesinlikle güvendiğim, herşeyin mantığını bilen, hem sanayi hemde mühendislik kısımlarını iyi incelemiş onno ustaya bir istanbullu arkadaşımız sorsun.

ha bide ek yapayım. mesela benim omegamın ve çoğu opel şanzımanında P ve R kilitlidir (mandallı yani) ama N ye vites kolu kilitsiz (mandalsız) itmekle geçer.

 

[O.A.G]

onno ustayı tanıyorum ben,o adama hayranım

 

[Batucan T.]

fren balatalarına zarar verirsin ve normalde viteste yakacağından daha fazla yakıt harcarsın...

 

[HAGI]

otomatik viteste dur kalklarda bile boşa atardım arac kasılmasın dıye hıcbır zararını da görmedim zaten zararlı olsa neden bos seceneğini koysun uretıcı dırek İLERİ, GERİ, PARK koyar işi bitirir kısaca bence hiçbir zararı yok

:good: aynen katılıyorum.