Islık Sesi ve Diğer Problemler

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan c0merad
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

c0merad

Kayıtlı Kullanıcı
34-İstanbul
Katılım
20 Eyl 2025
Mesajlar
2
Tepkime puanı
0
Puanları
1
Arkadaşlar herkese selamlar 2010 Model 140k km 1.3 dizel aracımla aranıza yeni katıldım.

Aklıma takılan bir kaç hususta bilgilerinize danışmak için bu konuyu açtım.

İlk olarak araçta gaz bastığımda çok inceden, çok dikkatli dinleyince duyulan bir ıslık sesi var bununla ilgili hangi parçaların değişmesi yada kontrol ettirilmesi gerekmektedir.

Aklıma takılan diğer sorunlar ise çukurlardan vs geçerken sağ ön taraftan tıkırtı sesi geliyor ve çukurlarda vs arka taraf hafif kayma yapıyor bu konularda başına gelen yada yaşayan arkadaşlar hangi çözümlerle sorunu çözdü bilgilerini öğrenmek isterim.

Ve yeni aldığım için aracı bir bakıma sokup yağ,filtreler vs değiştirmek istiyorum bu km de bunu da kontrol ettirsen iyi olur yada bunu da değiştirsen iyi olur dediğiniz parçalar varsa onları da öğrenmek isterim.

İlk aracım olduğu için bilmeden bir ustaya yada servise gidip söylediği her şeyi kabul edip büyük bir masraf yapmak istemiyoruz ufak da olsa bir bilgim dahilinde giderek görüşmek istiyorum.
 
Hayırlı olsun.
Islık sesini iyi bir ustanın dinlemesi lazım, ufaktansa bu ses normal, turbadan geliyor yüksek ihtimalle. Ben de bu aracı ilk aldığımda korkmuştum ve turbonun gidik olduğunu düşünmüştüm, fakat usta bu ses normal dedi ve 3 yıl boyunca hiç problem yaşamadım. Galiba alışık olmadığımız için ilk etapta bu ses insanın kulağını çok tırmalıyor, sonradan sonraya hiç duymamaya başlamıştım.

Sağ ön taraftan gelen tıkırtı sesi Z rottandır kuvvetle muhtemel. 3 yılda iki kere sağ bir kere sol z rot değiştirdim ben bu araçta. Lifte alıp tekerleri sallayınca anlaşılıyor.
Yine iyi bir ustanın zincir sesini dinlemesi lazım, değişmemiştir yüksek ihtimalle. Onun haricinde rutin yağ, antifriz, disk balata gibi yerleri kontrol ettirebilirsiniz.

Ben de aracı 100k da almıştım ve 40 bin km kullandım. alır almaz rutin bakım, antifriz değişimi, şanzıman yağı değişimi yaptırdım. 120 binde zincirini bir problem olmamasına rağmen değiştirdim. Disk balata kampanaları sıfırladım. Bunun haricinde 8 bin km de bir rutin bakıma soktum. Ekstra olarak sadece z rot değiştirdim. Onun haricinde de sanayiye uğratmadı.

İstanbulda işinin ehli ustalar vardır illa ki. Güzel bir kontrolden sonra sorunsuz binersiniz diye tahmin ediyorum.
 
Hayırlı olsun.
Islık sesini iyi bir ustanın dinlemesi lazım, ufaktansa bu ses normal, turbadan geliyor yüksek ihtimalle. Ben de bu aracı ilk aldığımda korkmuştum ve turbonun gidik olduğunu düşünmüştüm, fakat usta bu ses normal dedi ve 3 yıl boyunca hiç problem yaşamadım. Galiba alışık olmadığımız için ilk etapta bu ses insanın kulağını çok tırmalıyor, sonradan sonraya hiç duymamaya başlamıştım.

Sağ ön taraftan gelen tıkırtı sesi Z rottandır kuvvetle muhtemel. 3 yılda iki kere sağ bir kere sol z rot değiştirdim ben bu araçta. Lifte alıp tekerleri sallayınca anlaşılıyor.
Yine iyi bir ustanın zincir sesini dinlemesi lazım, değişmemiştir yüksek ihtimalle. Onun haricinde rutin yağ, antifriz, disk balata gibi yerleri kontrol ettirebilirsiniz.

Ben de aracı 100k da almıştım ve 40 bin km kullandım. alır almaz rutin bakım, antifriz değişimi, şanzıman yağı değişimi yaptırdım. 120 binde zincirini bir problem olmamasına rağmen değiştirdim. Disk balata kampanaları sıfırladım. Bunun haricinde 8 bin km de bir rutin bakıma soktum. Ekstra olarak sadece z rot değiştirdim. Onun haricinde de sanayiye uğratmadı.

İstanbulda işinin ehli ustalar vardır illa ki. Güzel bir kontrolden sonra sorunsuz binersiniz diye tahmin ediyorum.
Bilgiler ve öneriler için teşekkür ederim üstad.
 
Geri
Üst