Kışlık Lastik Tercihi

[06Berkay]

Kış geldi. Kışlık lastik olarak onerileriniz nelerdir? Eğer Opel yetkili servisleri dışında taktırırsam garanti konusunda bir sıkıntı olur mu? Cevaplarınızı bekliyorum..

Edit: Orjinal lastik ebatları 205/55/16..

Opel Astra Classic III...

 

[arif06]

Hiçbir sıkıntı olmaz.

Samsung Galaxy S4 Miniden Gönderildi.

 

[06Berkay]

Peki Michelin onerir misiniz? Digerleriyle farki nedir?

Opel Astra Classic III...

 

[gencemin]

Hocam bütçeniz varsa korkmadan nokian wr serisini tavsiye ederim.bütçe sinirliysa petlas iyidir.

 

[06Berkay]

Gecenlerde gezmek icin Opis'e gittigimde Michelin vardi. Fiyati Nokian ile cok yakin fakat almasi taktirmasi filan uzun surer diye dusunuyorum.. Michelin hakkinda dusunceleriniz nedir?

Opel Astra Classic III...

 

[Renovatio]

Şöyleki Michelin 205/55 R16 91T Alpin 5 aldığın zaman hem fiyatı fazla hem de EU etiket değeri Yakıtta E zeminde B ama Nokian WR A3 ya da D3 aldığında hem yakıt hemde zemindeki etiketi C-C. Bu şu demek oluyor. Lastik ömründe 1 etiketin etkisi litresi şuanki 4.60 tl benzin ile hesaplandığında yaklaşık 1000 TL tasarruf demek. Michelin zeminde B olduğu için totalde sana kağıt üzerinde 1000 tl kar demek. Ayrıca malzeme kalitesi yine Nokian'da daha iyi.

Teknik detaylarda Nokian önde. Ayrıca bilinmelidir ki Nokian Kış şartlarında dünya çapında çok ünlüdür ve ayrıca güvenli ve performanslı lastikler üretmektedir. Bizde fazla reklam yapmadıkları için fazla bilinmez. O yüzden toplumumuzdaki marka takıntıları bu lastikler hakkında önyargılı bakılmasına sebep oluyor. O yüzden iyi kampanyaları değerlendirerek uygun fiyata WR serilerinden rahatça alabilirsiniz... Ortalama 200 TL'den rahatça bulursunuz yukarıda yazdığım ölçüde. Bende geçtiğimiz ay WR A3 almıştım ama başka bir şehre tayinim çıkınca bir arkadaşa anında satıverdim lastiklerimi.

 

[smihci]

Yakın zaman içinde 2 takım yazlık, 1 takım kışlık Michelin kullandım, hiç bir sorun yaşamadım. Michelinden sonra Pirelli P6 ya geçiş yaptığım zaman Michelin'in değerini daha iyi anladım. Performans, yol konforu, yakıt ekonomisi, sessizlik bakımından iyi seviyelerde olan Michelin'in en zayıf yanı bozuk zeminlerde sert hamurlu lastiklere oranla daha kısa ömürlü olmasıdır. Nokian lastiklerini kullanmadığım için hakkında yorum yapamam.

 

[ozann]

Konu acilmisken sorayim; bilindigi gibi 195/55-16 ara ebat diye geciyor ve fiyatlari ucuk. Bunun tabani 205 yapsak yakitta ve cekiste cok fark olur mu? Arac 1.4 corsa D

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

 

[smihci]

Konu acilmisken sorayim; bilindigi gibi 195/55-16 ara ebat diye geciyor ve fiyatlari ucuk. Bunun tabani 205 yapsak yakitta ve cekiste cok fark olur mu? Arac 1.4 corsa D

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Tabanın 1 cm genişlemesi çok küçük oranlarda farklar yaratır ama bu durumda da 55 olan yanak yüksekliğinin düşürülmesi lazım. Benim bildiğim kadarıyla düşük yanak profiline sahip lastikler biraz daha pahalı oluyor.
195*55*16 ebadına (lastik çapı 620 mm) en uygun lastik ölçüleri; 205*50*16 (lastik çapı 611 mm) aradaki fark % -1,5 ve 205*55*16 (lastik çapı 631 mm) aradaki aradaki % +1,7 dir. Bu iki oranın da kabul edilebilir seviyelerdedir. Lastik fiyatları bakımından karşılaştırılırsa en hesaplı lastikler 205*55*16 ebadına sahip olanlar.

 

[ozann]

Tabanın 1 cm genişlemesi çok küçük oranlarda farklar yaratır ama bu durumda da 55 olan yanak yüksekliğinin düşürülmesi lazım. Benim bildiğim kadarıyla düşük yanak profiline sahip lastikler biraz daha pahalı oluyor.
195*55*16 ebadına (lastik çapı 620 mm) en uygun lastik ölçüleri; 205*50*16 (lastik çapı 611 mm) aradaki fark % -1,5 ve 205*55*16 (lastik çapı 631 mm) aradaki aradaki % +1,7 dir. Bu iki oranın da kabul edilebilir seviyelerdedir. Lastik fiyatları bakımından karşılaştırılırsa en hesaplı lastikler 205*55*16 ebadına sahip olanlar.

Cok tesekkurler, peki 195*60*16 yapsak, cukurlari falan 55 ile cok hissediyorum 50 takarsak konfor tamamen gidebilir

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk