Opellerimizi diğer araçlardan ayiran donanimlar

Almanya daki full vectralarda bulunan bazı donanımlar;(Ülkemizdeki bazı yüksek motorlu ve modele sahip(06-07) vectralarda bu donanımlara rastlanabilir)
-4 koltuk da ısıtmalı ve aynı zamanda sürücü koltuğu havalandırmalı,
-Viraj aydınlatmalı far,
-Ön koltuk sırtlıklarını ayarlama ve sürücü koltuğu baldır desteği,
-İnfotainmet sistemi(Araç bilgisayarı,yağ kalite ve miktar metresi,navigasyon,fren balata ve hidroliği miktar ve kalite metresi,barometre,pusula,çift yayınlı radyo yu kapsayan sistem)
-Yağmur,park,hava,far,lastik basınç sensörleri,
-Cehck Control(Uzaktan kumada pilini,hırsızlık alarm sistemini,dış aydınlatmalar dahil tüm sigorta ve kabloların arıza durumunu denetleyen sistem)
-Kumandası orta konsolda yer alan araç telefonu,
-Dikiz aynasına monte edilmiş 3 farklı radyo frekanslı kumanda(Garaj kapağını açma/kapama,ev alaram sistemini etkinleştirme/devreden çıkarma,evin ış aydınlatmasını açma/kapama ....)
-Seyahat asistanı(çöp kutusu,içecek kutusu,eşya koyma gözleri,aksesuar prizleri,sabitleme konsolu,elektrikli soğutucu,servis masası ve ikiz yayın sistemini kapsayan donanım)
-Bagaj için emniyet ağı,
-Tavan döşemesinde eşya koyma gözü,
-Araç uzaktan kumandası ile aracı uzaktan anahtarsız çalıştırma,iç sıcaklığını ayarlama
-ESP sistemini devre dışı bırakma,
-Sürekli süspansiyon kontrolü,
 
yeni bir tartisma konusu olmasin lütfen ama bu özellikler yillardir baska arabalarda kullaniliyor be Serkan kardesim.amacim araclarimizi kücümsemek degil bizde ful+ful iki tane signum ve zafi var saydigin özelliklerde var ama baska markalardada var malesef ayni özellikler..
 
O zaman konuyu şuraya bağlamak en mantıklısı...Bundan 1kaç sene önce bütün araba firmaları arasında imzalanan genel özellikler ve pazar karakteri gibi anlaşmaları duymuştum...Çünkü bütün araçlar aynı motor arıza,elfreni,ışığını kullanıyor.Çünkü bütün araçları kontrol eden örgütler var...Ve sonuçta aynı tüketici bilincine sahip kişilere ürünlerini sunuyorlar...Aynı firmalar olmasa bile yatay büyümesini sağlamış global araç markaları birbirinin tasarımlarını ya da motorlarını kullanabiliyor..Yeri gelmişken yeni subaru legacy ile c2 kasa vectranın aşırı benzeşmesi,peugeot partner ve citröen berlingonun neredeyse etiketlerinin farklı olması gibi örnekleri 10larcasınıçıkarmak mümkün...Ama elbette ayrılan özellikler olması söz konusu...Tabi burada ipin başını çeken alman araç firmaları donanım olarak kendilerini ispatlamış durumda...Motor olarak italyan markalarının teknoloji ve tarihini bde biliyoruz...Yorum yapan ve okuyan bütün abilerimden arkadaşlarımdan özür diliyorum.Konu açılmadan biraz düşünülmeli gerekliydi...Anlayışınız için teşekkür edeirm..:tesk:
 
konuyu şöyle toparlarsan daha iyi olur kendi sınıfındaki araçlarla kıyaslanırsa (araçlar sınıflarının en üst segmenti,en donanımlısı ) donanım olarak opelin artı ve eksileri nelerdir.
yoksa omega ile honda civic arasında dağlar vardır omega ile accordu kıyaslamak lazım vs gibi...
 
Pejoda şöyle bi özellik var. Cep telefonundaki şarkıyı bluetooth üzerinden arabanın müzik sisteminden dinlemeyi sağlıyor. Telefondaki şarkıları görüp ileri geri yapabiliyor. Ben ilk defa gördüm böyle bişeyi..
 
konuyu şöyle toparlarsan daha iyi olur kendi sınıfındaki araçlarla kıyaslanırsa (araçlar sınıflarının en üst segmenti,en donanımlısı ) donanım olarak opelin artı ve eksileri nelerdir.
yoksa omega ile honda civic arasında dağlar vardır omega ile accordu kıyaslamak lazım vs gibi...


Haklısınız cengiz abi..Söylediğinizi bilmekle beraber katılıyorum...Elbetteki sınıfları farklı olan araçların donanım ve motorları da farklı ama bu zamanlarda bu sınırlar bir üst sınıfa taşınmaya başladı.Yani demek istediğim corsa ya astra da bulunan ayırıcı donanımlar,astraya vectrada bulunan ayırıcı donanımlar eklenmeye başladı...Mesela yeni çıkan astra j de tabiki donanım paketine uygun olarak hıza duyarlı değişen gösterge ve içaydınlatmalar bulunuyor.Ya da sürekli süspansiyon kontrolü yapılıyor ve gerektiğinde süspansiyonlara sürücü müdahalesi mümkün..Gibi...Bu da ilk mercedes e200 lerin ve cl lerin sayesinde araba piyasasına girdiğini biliyorum...Zaten bence araba firmaları gelecek 10 senenin modellerini ve donanımlarını çoktan hazırlamıştır...Çünkü son zamanlarda otomobil sektörü inanılmaz gelişme gösterdi.Son 10 yılın araçları bunların en iyi örnekleri
 
Pejoda şöyle bi özellik var. Cep telefonundaki şarkıyı bluetooth üzerinden arabanın müzik sisteminden dinlemeyi sağlıyor. Telefondaki şarkıları görüp ileri geri yapabiliyor. Ben ilk defa gördüm böyle bişeyi..


Bu özellik fiatın bravo,linea ve birkaç modelinde de ''blue & me'' adlı donanım ile mümkün...Gelen aramalara ve mesajlara sesli komut ile cevap verilebiliyor...
 
Haklısınız cengiz abi..Söylediğinizi bilmekle beraber katılıyorum...Elbetteki sınıfları farklı olan araçların donanım ve motorları da farklı ama bu zamanlarda bu sınırlar bir üst sınıfa taşınmaya başladı.Yani demek istediğim corsa ya astra da bulunan ayırıcı donanımlar,astraya vectrada bulunan ayırıcı donanımlar eklenmeye başladı...Mesela yeni çıkan astra j de tabiki donanım paketine uygun olarak hıza duyarlı değişen gösterge ve içaydınlatmalar bulunuyor.Ya da sürekli süspansiyon kontrolü yapılıyor ve gerektiğinde süspansiyonlara sürücü müdahalesi mümkün..Gibi...Bu da ilk mercedes e200 lerin ve cl lerin sayesinde araba piyasasına girdiğini biliyorum...Zaten bence araba firmaları gelecek 10 senenin modellerini ve donanımlarını çoktan hazırlamıştır...Çünkü son zamanlarda otomobil sektörü inanılmaz gelişme gösterdi.Son 10 yılın araçları bunların en iyi örnekleri
gelişme konusunda haklısın fuarda consept modelleri gördüm sanırım yakın zamanda cok değişik kasa ve iç dizaynda araçlar hem de umulmadık markalardan göreceğiz çok sıkı çalışıyorlar ...
 
yeni bir tartisma konusu olmasin lütfen ama bu özellikler yillardir baska arabalarda kullaniliyor be Serkan kardesim.amacim araclarimizi kücümsemek degil bizde ful+ful iki tane signum ve zafi var saydigin özelliklerde var ama baska markalardada var malesef ayni özellikler..


Tamam emrah abi estğ:rolleyes: yani maksat tartışmak değil.Burası farklı fikirlerin buluşma noktası...Tartışma kaçınılmaz ama bizim yaptığımızn bir farkı var..Yani biz siyaset yapmıyoruz...Dediklerinizi kendi örneğimle sabitledim zaten..Siz de biliyorsunuz ki Almanya da üretilen opeller başka başka,türkiyedekiler başka oluyor ve buna çok canım sıkılıyor.Mesela 4 sene önce komşumuza almanya dan misafirleri geldi.Beyaz 1.6 SW 97 model GL astra...Araç GL donanımlı yani Türkiye de bu donanım o seri opellerin en baz yani en sade donanım paketidir..Ama araçta sis farları,4 adet hava yastığı,sunrof ve klima mevcuttu.Bizde de 2.0 GLS 98 model vectra vardı.Ama sis farı yoktu,tek hava yastığı vardı...Adama gittim sordum siz mi bu donanımları eklediniz diye hayır dedi.bOCHUM dan almış aracı...Araç GL ama Türkiye deki vectraların CD leriyle kapışacak neredeyse....
 
Opelin Yeni corsa ile üretim bandına aldığı Flex-Fix® Arka Taşıyıcı Sistemi ile plaka altından çıkan aparatı 18-28 inç arası 2 bisikleti taşıyabiliyor...Kullanılmadığı zaman da kayboluyor desek yeridir.Bir artısı da, geri vitese geçitğinizde sesli bir uyarıyla size sistemin kullanımda olduğunu hatırlatarak, hem bisikletlerinizi hem de aracınızı koruyor..Bu özelliğin diğer araçlarda olmadığını düşünüyorum...
-Yeni astrada 19 adete ulaşan depolama alanları bulunuyor..Bu da kendi sınıfındaki diğer araçlarda az rastlanan bir özellik olsa gerek...
-Opel ecoFLEX modelleri; yüksek performans, yakıt ekonomisi ve düşük emisyonları dengelemenin mümkün olduğunu kanıtlıyor.70 kW (95 hp) gücündeki 1.3 CDTI ECOTEC® motoruyla Opel Astra ecoFLEX, sadece 4.2 litrelik ortalama yakıt tüketimi sunuyor ve CO2 emisyonlarını 109 g/km’ye kadar düşürüyor.Bu çevreci motor düşüncesi de diğer araçlardan önce yapılan bir çalışma....
-Wolksvagen de 3-4 yıl önce üretim bandına aldığı park asistanı var.Bu özelliği passat ve touranda görmüştüm.Araçtan inmeden önce 1 tuşa basıyorsunuz ve dışarı çıkıyorsunuz.Araç kendi kendini park ediyor...İzlemek isteyenler için;
http://www.dreamcar.co.uk/videos/Miscellaneous/VW_Passat_Park_Assist
 
Son düzenleme:
Geri
Üst