Üst kapak taşlandıktan sonra Performans düşermi

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Qabus
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
yaga katki maddesi dökmeni tavsiye etmem zaten üst kapak taslaninca yanma odasi tertemiz olacak katkiyada gerek yok katki maddesi motor icerisinde yagin tutunmasi gereken ince catlak kanallari dolduruyor ve buda motorun daha hizli asinmasina nedenoluyor bence dökme
 
yaga katki maddesi dökmeni tavsiye etmem zaten üst kapak taslaninca yanma odasi tertemiz olacak katkiyada gerek yok katki maddesi motor icerisinde yagin tutunmasi gereken ince catlak kanallari dolduruyor ve buda motorun daha hizli asinmasina nedenoluyor bence dökme
Tavsiyene uyacam kardeş sağol bilgilendirdiğin için:tesk::tesk::tesk:
 
motor her hararet gördüğünde kapak yamulmaz kapak nadiren yamulur o da çoğu zaman motor soğumadan sökülürse olur. Ama bizde nedense her hararet gören kapak taşlanır oysa kapak taşlama aslında silindirlerin genişletilmesinin aksine bindesi olmayan ve otomobil mühendisliğinde kabul görmeyen bir uygulamadır
 
motor her hararet gördüğünde kapak yamulmaz kapak nadiren yamulur o da çoğu zaman motor soğumadan sökülürse olur. Ama bizde nedense her hararet gören kapak taşlanır oysa kapak taşlama aslında silindirlerin genişletilmesinin aksine bindesi olmayan ve otomobil mühendisliğinde kabul görmeyen bir uygulamadır
Bende KArşıyım aslında ustaya bunu desen one bilir der büssürü edebiyat yapar abi satarken problem olurmu
 
onların çoğunun düşündüğü şey rektifiyeciye kesilecek faturanın kabarması ve kendi komisyonlarının artması malesef
ama ben rektifiyeciye telefon açıp taşlamamasını istedim kendim mastarla kontrol yaptığımı söylüyorum hatta taşlama parası alsa bile taşlamamasını söylüyorum taşlamıyorlar
 
satarken problem olmaz çünkü anlayamazlar ama birkaç defa taşlanan kapakta biter bir yerden sonra düzgün rölanti tutmaz bu yüzden ille de taşlanacaksa bari gerçekten yamulma olduğu zaman taşlansa insan birşey diyemez
 
yamuk kapakdan ne olur arkadaşlar ?
 
yamuk kapakdan ne olur arkadaşlar ?

conta yakar durur.
düzeltmek için taşlarlarsa ne kadar yamuk olduğu önemli zaman zaman subap yuvalarını ve kavalları tekrar yapmak gerekecek kadar şirazisi kayar bunlarda subap kaval sıkışmasından egzantrik keser veya üstten sıkıp subap yakalatır.
 
üst kapak yamuk yada catlaksa yapilacak en mantikli is yeni bir üst kapak satin almaktir
 
satarken problem olmaz çünkü anlayamazlar ama birkaç defa taşlanan kapakta biter bir yerden sonra düzgün rölanti tutmaz bu yüzden ille de taşlanacaksa bari gerçekten yamulma olduğu zaman taşlansa insan birşey diyemez

hararet cr v.s artar ama rolanti ile iliskiyi kuramadim.. aciklayabilir misiniz..
 
Geri
Üst