Merhabalar arkadaşlar,
X16XE motorlu 97 Tigra aracımın tekleme sorununa dair yeni gelişmeler var ve kafamı kurcalıyor. Geçtiğimiz aylarda bu soruna karşı tarih sırasına göre şunları yaptım:
1. Delphi rölanti ayarlayıcı takıldı (rölanti oynaması gitti, tekleme geçti)
2. Tekleme bir ay sonra şiddetli olarak geri geldi
3. Buji kablosu değişti, delphi ateşleme bobini takıldı (16 yıllık eskisi vardı üstünde), aşınmış eski boğaz kelebeği sağlam çıkması ile değiştirildi
4.Üstteki maddeden sonra tekleme yine bir süre tamamen ortadan kayboldu
5. Şimdi özellikle aracı gün içinde sıcak haldeyken stop edip, atıyorum bir saat sonra sıcakken geri çalıştırınca tekleme yapıyor.
Araç soğukken sabahları ya da akşam iş çıkışı yola koyulunca ne kadar gidersem gideyim tekleme yok. Ama bahsettiğim durumda ayağımı gazdan çekince ya da düşük devirde gazda sabit tutunca bilhassa 1. ve 2. viteste ileri geri sallıyor.
Ustam rölanti ayarlayıcısı yan sanayi ondan dolayı diyor ama rölantide araç dururken hiç bir sıkıntı yok, rölanti bıçak gibi dümdüz.
Yalnız bu akşam bir şey farkettim ki, aracımı kaputtan aşağı bastırıp az sallayınca motor devrinde biraz inme oluyor sonra kendine geliyor geri. Ara ara debriyaj fren yaparken de stop etmiyor ancak stop edecekmiş gibi oluyor yolda, boğaz kelebeğini değiştirdiğimizde bu sorun kalkmıştı ki eskiden stop ediyordu direkt.
Ayrıca bazen 2. viteste gaza tam basınca ya da bazen 3. viteste de sanki aracın tork gücü bir an kesilir gibi olup milisaniye kadar bir zamanda tekrar normal çekişine dönüyor.
Boğaz kelebeği, bobin ve buji kablosu değişmeden önce frene basarken devir artardı, artık o durum da ortadan kalkmıştı ancak hafiften geri geliyor gibi sanki ayda yılda bir.
Sorunumu bildiğim tüm detaylarıyla anlattım, forumdaki ustalarımızın da yorumlarını almak isterim, çok teşekkürler
X16XE motorlu 97 Tigra aracımın tekleme sorununa dair yeni gelişmeler var ve kafamı kurcalıyor. Geçtiğimiz aylarda bu soruna karşı tarih sırasına göre şunları yaptım:
1. Delphi rölanti ayarlayıcı takıldı (rölanti oynaması gitti, tekleme geçti)
2. Tekleme bir ay sonra şiddetli olarak geri geldi
3. Buji kablosu değişti, delphi ateşleme bobini takıldı (16 yıllık eskisi vardı üstünde), aşınmış eski boğaz kelebeği sağlam çıkması ile değiştirildi
4.Üstteki maddeden sonra tekleme yine bir süre tamamen ortadan kayboldu
5. Şimdi özellikle aracı gün içinde sıcak haldeyken stop edip, atıyorum bir saat sonra sıcakken geri çalıştırınca tekleme yapıyor.
Araç soğukken sabahları ya da akşam iş çıkışı yola koyulunca ne kadar gidersem gideyim tekleme yok. Ama bahsettiğim durumda ayağımı gazdan çekince ya da düşük devirde gazda sabit tutunca bilhassa 1. ve 2. viteste ileri geri sallıyor.
Ustam rölanti ayarlayıcısı yan sanayi ondan dolayı diyor ama rölantide araç dururken hiç bir sıkıntı yok, rölanti bıçak gibi dümdüz.
Yalnız bu akşam bir şey farkettim ki, aracımı kaputtan aşağı bastırıp az sallayınca motor devrinde biraz inme oluyor sonra kendine geliyor geri. Ara ara debriyaj fren yaparken de stop etmiyor ancak stop edecekmiş gibi oluyor yolda, boğaz kelebeğini değiştirdiğimizde bu sorun kalkmıştı ki eskiden stop ediyordu direkt.
Ayrıca bazen 2. viteste gaza tam basınca ya da bazen 3. viteste de sanki aracın tork gücü bir an kesilir gibi olup milisaniye kadar bir zamanda tekrar normal çekişine dönüyor.
Boğaz kelebeği, bobin ve buji kablosu değişmeden önce frene basarken devir artardı, artık o durum da ortadan kalkmıştı ancak hafiften geri geliyor gibi sanki ayda yılda bir.
Sorunumu bildiğim tüm detaylarıyla anlattım, forumdaki ustalarımızın da yorumlarını almak isterim, çok teşekkürler
