bu uygulamayı astrasına yapan arkadaş vardı... ama vectra bsi olan arkadaşlarında dikkatini çekmek ve özet olarak toplamak için bu uygulamayı baştan fotoğraflı olarak anlatacağım... montaj sırasında çektiğim fotolar malesef bulunmamakta ama yurtdışındaki bir siteden bulduğum bazı fotoları derliyip kullanacağım... montaj sonundaki fotolar ise benim kendi arabama ait...
öncelikle kendi aynamızı çıkartıyoruz... bunda tamamen kaba kuvvet ile cama paralel olarak çekip rayından çıkartıyoruz aynayı
şimdi sıra kontaktan elektrik almakta... ben açıkcası kontaktan almak yerine sigorta kutusundan aldım... çünkü daha güvenli... sigorta kutusundan kontağı açtığınızda elektrik gelen bir yerden alabirsiniz hemde sigortası sizin aynanızı korur...
şimdi kontaktan aldığımız elektriği a sutunundan geçiriyoruz... bu araba sağdan direksiyonlu olduğu için buradan geçirmiş siz soldaki a sutunundan geçircez... a sütunun 2 tane tırnak tutuyor... zaten a sutunundan bizim diğer tavan lambasının elektriğide geçiyor... eğer makyajlı kasa kullanıyorsanız onda bunu ve üstteki kontaktan elektrik alma işlemini yapmasanızda olur çünkü onlarda tavan lambasında kontağa bağlı elekrtik mevcut...
kontaktan veya tavan lambasından aldığımız elektriği ve şase ucunu tavan lambasını sökerek çıkartıyor ve kontrol ediyoruz yeniden...
şimdi aynamıza kablolarımızı bağlıyacağız...aynada ki kahverengiye şaseye siyah olanıda kontaktan aldığımız elektriğe bağlıyacağız.. bu fotodaki ayna omega aynası ama mantık aynı sadece şekli değişik...
buradaki fotoda şasenin tavandaki yerini gösteriyor...
bundan sonra aynamızı aynı raya oturtuyoruz... kabloları da tavan döşemesinden mümkün olduğunca yakından geçiriyoruz... ben kablolar gözükmesin diye birde bantladım ki belli olmasın...
aynanın birde kapağı var.. ama aynanın kapağının asıl amacı yağmur sensörünü kapatmak olduğu için kapak aynadan büyük... ben kapağı takmamayı terchi ettim... ayaklarıda siyah olduğu için aynanın bence güzel durdu... aynanın kapağını taktığınızda önden arabay bakıldığında kapak bizim camların üstündeki karartılmış tabakayı geçtiği için birde kapağın iç tarafından siyah folyo çekmek gerekiyor... bu folyolarda açıkcası çok düzgün çekilemiyor ve bence güzel durmuyor...
içerden başka bir bakış açısı
bu aynamızın ayrıca çok ufak bir ışığı var altında... hava karardığı anda o ışık yanmaya başlıyor ve vitesi ve çevresini çok hafif aydınlatıyor.. açıkcası geceleri çok hoş bir görüntü oluyor... benim nazar boncuğum asılı olduğu için onuda aydınlatıyor gece ve bence bu da çok orjinal bir görüntü oluyor...
benim arka camda koyu film olduğu için kararan aynayı gereksiz bulurdum ama bu xenonların ayarsızları ve jip kullanıp adamın dibine girenler için birebir bu ayna... arka cam filmi azaltıyordu ama genede göz alıyordu artık göz almıyor hiç... ayna çok da güzel ayarlıyor arkası kapkaranlık olmuyor asla...
öncelikle kendi aynamızı çıkartıyoruz... bunda tamamen kaba kuvvet ile cama paralel olarak çekip rayından çıkartıyoruz aynayı
şimdi sıra kontaktan elektrik almakta... ben açıkcası kontaktan almak yerine sigorta kutusundan aldım... çünkü daha güvenli... sigorta kutusundan kontağı açtığınızda elektrik gelen bir yerden alabirsiniz hemde sigortası sizin aynanızı korur...
şimdi kontaktan aldığımız elektriği a sutunundan geçiriyoruz... bu araba sağdan direksiyonlu olduğu için buradan geçirmiş siz soldaki a sutunundan geçircez... a sütunun 2 tane tırnak tutuyor... zaten a sutunundan bizim diğer tavan lambasının elektriğide geçiyor... eğer makyajlı kasa kullanıyorsanız onda bunu ve üstteki kontaktan elektrik alma işlemini yapmasanızda olur çünkü onlarda tavan lambasında kontağa bağlı elekrtik mevcut...
kontaktan veya tavan lambasından aldığımız elektriği ve şase ucunu tavan lambasını sökerek çıkartıyor ve kontrol ediyoruz yeniden...
şimdi aynamıza kablolarımızı bağlıyacağız...aynada ki kahverengiye şaseye siyah olanıda kontaktan aldığımız elektriğe bağlıyacağız.. bu fotodaki ayna omega aynası ama mantık aynı sadece şekli değişik...
buradaki fotoda şasenin tavandaki yerini gösteriyor...
bundan sonra aynamızı aynı raya oturtuyoruz... kabloları da tavan döşemesinden mümkün olduğunca yakından geçiriyoruz... ben kablolar gözükmesin diye birde bantladım ki belli olmasın...
aynanın birde kapağı var.. ama aynanın kapağının asıl amacı yağmur sensörünü kapatmak olduğu için kapak aynadan büyük... ben kapağı takmamayı terchi ettim... ayaklarıda siyah olduğu için aynanın bence güzel durdu... aynanın kapağını taktığınızda önden arabay bakıldığında kapak bizim camların üstündeki karartılmış tabakayı geçtiği için birde kapağın iç tarafından siyah folyo çekmek gerekiyor... bu folyolarda açıkcası çok düzgün çekilemiyor ve bence güzel durmuyor...
içerden başka bir bakış açısı
bu aynamızın ayrıca çok ufak bir ışığı var altında... hava karardığı anda o ışık yanmaya başlıyor ve vitesi ve çevresini çok hafif aydınlatıyor.. açıkcası geceleri çok hoş bir görüntü oluyor... benim nazar boncuğum asılı olduğu için onuda aydınlatıyor gece ve bence bu da çok orjinal bir görüntü oluyor...
benim arka camda koyu film olduğu için kararan aynayı gereksiz bulurdum ama bu xenonların ayarsızları ve jip kullanıp adamın dibine girenler için birebir bu ayna... arka cam filmi azaltıyordu ama genede göz alıyordu artık göz almıyor hiç... ayna çok da güzel ayarlıyor arkası kapkaranlık olmuyor asla...
benimki bundan değil... tesisatında olmasının imkanı yok tesisat a sütunundan geçer.. bende a sütunundan gelen tesisatta kontağa bağlı birşey yoktu...
