şanzıman oranları nedir??

[s3f!k]

peki şanzıman oranının yanı sıra defransiyelin etkisi oluyormu hızlanmaya/ tork a ?
kilitli olması dışında başka neler yapılabilir?

 

[cance]

peki şanzıman oranının yanı sıra defransiyelin etkisi oluyormu hızlanmaya/ tork a ?
kilitli olması dışında başka neler yapılabilir?

difrasiyeli etkisi son dişli oranı dediğin şeyi değiştirir... kilitli olması apayrı bir durum...

 

[başqan]

esas takıldığım konu araç 1 de ve 2 de sürekli patinaja düşüyor sadece lastik iyi ısınmışsa 2 de pati yapmıyor yani tc ışığı yanmıyor..
patinaja düşmesi güçten faydalanamadım hissi doğuruyor..
bu yüzden verdiğim örneklerdeki şanzımanların hepsi m32 ama 1.dişli oranları farklı.. 1.dişli büyürse pu patinj olayı azalır mı ya da sorunu başka türlü mü halletmek lazım..
ya da çok mu gereksiz oldu..

 

[cance]

esas takıldığım konu araç 1 de ve 2 de sürekli patinaja düşüyor sadece lastik iyi ısınmışsa 2 de pati yapmıyor yani tc ışığı yanmıyor..
patinaja düşmesi güçten faydalanamadım hissi doğuruyor..
bu yüzden verdiğim örneklerdeki şanzımanların hepsi m32 ama 1.dişli oranları farklı.. 1.dişli büyürse pu patinj olayı azalır mı ya da sorunu başka türlü mü halletmek lazım..
ya da çok mu gereksiz oldu..

gereksiz olur... patinajın sebebi arabanızın güçlü olması... performans serisi bir lastik varsa onlarda ısınmadan düzgün yol tutmazlar zaten...

 

[başqan]

gereksiz olur... patinajın sebebi arabanızın güçlü olması... performans serisi bir lastik varsa onlarda ısınmadan düzgün yol tutmazlar zaten...

bu sitenin en güzel yanı teknik konuların (mütevazi bir şekilde) cevabına ulaşabilmek..

can bey çok teşekkürler..:tesk:

 

[cance]

bu sitenin en güzel yanı teknik konuların (mütevazi bir şekilde) cevabına ulaşabilmek..

can bey çok teşekkürler..:tesk:

rica ederim