sağlıklı bir motorun bujilerinin ne renk olması gerektiği ve motordaki hangi tip sorunlarda bujilerin nasıl görüneceği, bujilere bakarak nasıl yorum yapılması gerektiği hakkında bilgilerimizi buraya yazarsak iyi olur. herkese teşekkürler.
sağlıklı bir motorun bujisi ne renk olur?
- Konuyu başlatan torumer
- Başlangıç tarihi
sanırım bujinin uç kısımları yani tırnakları kararmış ve kurum yapmışsa değişmesi lazım.
Buji tırnağının bulunduğu alanın gri renkte olması en idealidir. Tıpkı uzun yolda egzosun aldığı renk gibi. Şehir içi, kısa mesafeli kullanılan arabaların bujilerinin tırnakları siyah olabilir. Bu fazla önemli değildir yeterki bujiler yağlanmasın.
Yaglanirsa ne olur acaba?
ewet ne olur
- Konuyu başlatan
- #6
''tırnakların bulunduğu alan'' derken yani tırnakların üzeri mi?
bujiler yağlı ise, motor aşınmış demek midir?
Arabanın silindirlerinin komresyonu ölçülür. Büyük ihtimalle yağlanmış olan bujiye ait silindirin kompresyonu diğerlerinden daha düşük çıkar. Silindirler arasındaki kompresyon farkları birbirine yakınsa fazla önemsemeyim. Farklar birbirinden fazla farklı ise veya bütün silindirlerin kompresyonları düşükse motor sorun çıkarmaya başlamıştır. Motorda meydana gelen tahribata göre rektefe yapılması gerekir. En basit ve ucuz yolu segman atmaktır. Ama ben arabayı uzun süre kullanacağım iyi bir şey olsun diyorsanız segman attırmak yerine komple rektefe daha iyidir. ( Arabayı uzun süreli şehir içinde kısa mesafelerde kullanılıyorsanız tırnaklardaki kurumu yağlanma ile karıştırmayın )
Evet. Bujinin ateşleme yaptığı nokta.
- Konuyu başlatan
- #9
bujileri birer birer sırayla söküp baktım. hepsinde tırnakların üzeri sigara külü gibi gri renkteydi, hatta beyaza yakın. isli gibi olan kısımları ise tırnakların dibi yani kaynaklı oldukları yuvarlak kısımdı. bujilerin hepsinin pulunun olduğu yer ve dişler yağlı idi. bu yağlanmamnın nedeni şu olabilir mi?; motorda olması gerekenden 1 litre kadar fazla yağ vardı, zaaten bujilerin bu durumunu görünce, gidip 1 litre yağı boşalttırdım.
:good: :good: :good:
