- Konuyu başlatan
- #51
üstad astra 2000 cd lerde bu yazılım güncelleme yapılıyor mu ya da yapılması gerekiyor mu
opel en çok şikayet alan araç mıdır?
- Konuyu başlatan kismasali
- Başlangıç tarihi
S
sozberk
Bilgi Girilmemiş
Sorun denilince neden akla opel geliyor anlamıyorum. Donanımhaberdeki VW bölümünde adamlar VW grubunu tüm arabalarındaki 7 ileri DSG şanzımanların tümünün sorunlu olduğunu yazmışlar kimse bir şey demiyor. Sorun sadece opelde yok hepsinde var.
astra g lerde sorun yok
sorun var gibi.
inanın hb 97 astra f mi kullanırken aldığım zevki başka hiçbir araçtan alamadım.
ancak biraz sorunlu gibi:
5 ay önce aldığım aracımla 25 bin km yaptım.yaz tatilinde samsuna geldiğimden araçtan gelen sesi gidermek için servise gittim.araçtan ağır bir ses geliyordu bilya sesi gibi.kaldırdık baktı usta sol ön porya bilya değişecek dedi.ancak yağ akıtıyor sıvı contayla karteri kapatalım yağ akmaz hem de yağ değişimi yaparız dendi.aracı bırak biz seni ararız.iyi gittim eve bir telefon aracın tirigerini değişelim gidersin diyarbakıra kalırsın alimallah köy yollarında bir yıl götürmez bu seni.fiyatı 200 lira değişelim mi? değiş.az sonra tekrar telefon devridaim pompası.yok tıpası bilmem nesi.gittim aldım arabayı fatura 800 lira.
iyi ne güzel araba sorunsuz bineceğim için ödedim çıktım geldim.birkaç gün sonra dedim altına bir bakayım yağ filan var mı? koruma sacı yağlı gibi geldi dokunduğumda.dikkat edince yağ aktığı belli idi.gittim servise ya kaçak demek ki karterden değilmiş.şanzımandanmış demez mi.iyi bakalım contayı değişeceğim dedi.sonra buna baskı balatayı da dğeişelim başına iş açar eklendi.değiş bakalım dedik değişti.yolladı bizi.fatura 400 lira.bu arada araç su eksiltiyordu onu da güya çözdülar.borular değişmiş görmedim gerçi.neyse araç gıcır gıcır oldu dedik olsun 1200 liraya değer dedik bindik çıktık.2 gün sonra içime bir kurt düştü.aracın altına saca konuyaım dedim dokunmaya gerek kalmadan yağ damlacığını fark ettim.gittim söktü sacı baktılar akisin ufak bir somun gibi bir parçası var takarken onu bozmuşlar değiştirdi eksilen yağı eklemeden hadi açık olsun yolun dediler.ustam su gene eksiltti deyince sıktık hortumları eksiltmez merak etme dendi.gittim gezdim tozdum artık aracın altına bakmaya cesaretim yok tabiki.her zaman düz yerde bırakıyordum aracı akan yağ koruma sacına akıp orda kalıyormuş meğer.birkaç gün yokuşta bırakınca aracın yağ kaçırdığını anladım.siyah bir yağ.şanzıman yağı.o kadar illet oldum ki anlatamam gittim derdimi anlattım.bıktım artık dedim.su da eksiltmiş gene dedim.artık yapamıyorsanız yapamıyoruz deyin gideyim başka yere dedim.hocam sinirlenme korkma da motoru öylece yaparız gerekirse yeni motor takarız vs. vs.açtı yeniden yaptırdı yamaklarına.su işini de conta yakmış bu araba demez mi?kaçak görünmüyo dedi açacağız kapağı en az 500 lira...geldim araştırayım dedim tesadüfen bu sitede öğrendiklerimle kaçağın kaloriferden olduğunu anladım.
uzunca anlattığım bu olay benim ilk arabamda buldu beni.ilk arabam ilk opelim.inanın sanayinin kapısından geçmek istemiyorum artık.ya da eğilip aracın altına bakmak.o kadar bıktım ki gidip kalorifer sistemindeki o kaçağa bile baktırmak istemiyorum.bu tür olaylardan dolayı insan soğuyor.
inanın hb 97 astra f mi kullanırken aldığım zevki başka hiçbir araçtan alamadım.
ancak biraz sorunlu gibi:
5 ay önce aldığım aracımla 25 bin km yaptım.yaz tatilinde samsuna geldiğimden araçtan gelen sesi gidermek için servise gittim.araçtan ağır bir ses geliyordu bilya sesi gibi.kaldırdık baktı usta sol ön porya bilya değişecek dedi.ancak yağ akıtıyor sıvı contayla karteri kapatalım yağ akmaz hem de yağ değişimi yaparız dendi.aracı bırak biz seni ararız.iyi gittim eve bir telefon aracın tirigerini değişelim gidersin diyarbakıra kalırsın alimallah köy yollarında bir yıl götürmez bu seni.fiyatı 200 lira değişelim mi? değiş.az sonra tekrar telefon devridaim pompası.yok tıpası bilmem nesi.gittim aldım arabayı fatura 800 lira.
iyi ne güzel araba sorunsuz bineceğim için ödedim çıktım geldim.birkaç gün sonra dedim altına bir bakayım yağ filan var mı? koruma sacı yağlı gibi geldi dokunduğumda.dikkat edince yağ aktığı belli idi.gittim servise ya kaçak demek ki karterden değilmiş.şanzımandanmış demez mi.iyi bakalım contayı değişeceğim dedi.sonra buna baskı balatayı da dğeişelim başına iş açar eklendi.değiş bakalım dedik değişti.yolladı bizi.fatura 400 lira.bu arada araç su eksiltiyordu onu da güya çözdülar.borular değişmiş görmedim gerçi.neyse araç gıcır gıcır oldu dedik olsun 1200 liraya değer dedik bindik çıktık.2 gün sonra içime bir kurt düştü.aracın altına saca konuyaım dedim dokunmaya gerek kalmadan yağ damlacığını fark ettim.gittim söktü sacı baktılar akisin ufak bir somun gibi bir parçası var takarken onu bozmuşlar değiştirdi eksilen yağı eklemeden hadi açık olsun yolun dediler.ustam su gene eksiltti deyince sıktık hortumları eksiltmez merak etme dendi.gittim gezdim tozdum artık aracın altına bakmaya cesaretim yok tabiki.her zaman düz yerde bırakıyordum aracı akan yağ koruma sacına akıp orda kalıyormuş meğer.birkaç gün yokuşta bırakınca aracın yağ kaçırdığını anladım.siyah bir yağ.şanzıman yağı.o kadar illet oldum ki anlatamam gittim derdimi anlattım.bıktım artık dedim.su da eksiltmiş gene dedim.artık yapamıyorsanız yapamıyoruz deyin gideyim başka yere dedim.hocam sinirlenme korkma da motoru öylece yaparız gerekirse yeni motor takarız vs. vs.açtı yeniden yaptırdı yamaklarına.su işini de conta yakmış bu araba demez mi?kaçak görünmüyo dedi açacağız kapağı en az 500 lira...geldim araştırayım dedim tesadüfen bu sitede öğrendiklerimle kaçağın kaloriferden olduğunu anladım.
uzunca anlattığım bu olay benim ilk arabamda buldu beni.ilk arabam ilk opelim.inanın sanayinin kapısından geçmek istemiyorum artık.ya da eğilip aracın altına bakmak.o kadar bıktım ki gidip kalorifer sistemindeki o kaçağa bile baktırmak istemiyorum.bu tür olaylardan dolayı insan soğuyor.
senin tüm sorunun ustalık bilmeyen ustaya denk gelmiş olman bence 
malesef böyle çok usta diye geçinenler var
malesef böyle çok usta diye geçinenler var
ya adam samsun un en iyisiymiş.zatn gelen giden eksiik olmuyordu servis arı gibi çalışıyordu.ancak tamir eden yardımcıları.usta sadece şunu değiş bunu tak diye emir veriyor işi yapan yanında çalışan diğer gençler.
Aynen öyledir.
2 yaşındaki astra h ın sunroofu paslanmış yakınımın.
2 yaşındaki astra h ın sunroofu paslanmış yakınımın.
ya bende opel vectra war 83 bin km de we hiç sorun yaşamadım bi kere lastik patladı dururken o kadar
bir egr sorun cıkarttı bırde tup taktırınca arıza lambası yaktı başkada gıkını bıle cıkartmadı araba...üstelik 1 seneden fazla bıtmıs baskı balata 4 ay kadar patlak amortisorle bindik şimdi herşeyi yapıldı taş gibi maaşallahı var...
arkadaşlar konuyla belki çok alakalı değil ama opelin iflas ettiği söyleniyor.nette şöyle bi gezerseniz bayağı haberler var.bu biz opel kullanıcılarını nasıl etkiler acaba.yedek parçada falan sıkıntı çekermiyiz.bide böyle bir markanın iflas etmesinde sorunlu olmasıda bir neden olabilirmi ?
