down pipe deneyebilirsiniz, benzinlilerde nasıl bir performans verir bilemiyorum.
OEM katalizör mü? yoksa daha iyisi varmı?
- Konuyu başlatan atalip
- Başlangıç tarihi
içi boş kullan..ne vizede sorun oluyor ne yakıtta.hee biraz havayı kirletiyorum o ayrı.
Normalde katalitik sökülünce back pressure düştüğü için alt devirleriniz hissizleşir, üst devirler ise rahatlar. Düz boru yerine içini boşaltınca back pressure fazla düşmez. Zırıldama yoksa en güzeli içini boşaltmak ve orta susturucu değişeceği zaman, kazan olarak modifiye edilirse, düşme yaşanmaz.
- Konuyu başlatan
- #14
Içini boş kullanırsak 1 depoda kaç litre fazla benzin yakar arkadaşlar
ben katalizör sökülünce yakıtın artacağına inanmıyorum,yada benim aracımda düşmüyor..uzun yolda 7.5 litre lpg,yol bilgisayarında baktıgım kadarıyla da 6.4 lt benzin tüketiyorum (ortalama)
yakıtınız sizi üzecek kadar artmaz.yani orjinal katalizör alsanız katalizörsüz kullanımdaki farkı göz önüne alırsanız katalizör kendini belki 10 yılda amorti eder.şahsi kanım.
vortex marka tüp susturucu kullanıyorum.içindeki tümsekli dizayn sayesinde basınçda düşmüyor .kat iptali sorasındaki homurtu sesini kesiyor.40.000 km de 2 adet katalizör değiştirdim.mazotlu olduğundan çok çabuk tıkanıyor.oem taktıracağına hiç taktırma
kat ıptalı yaptım manıfoldla bırlesık katalızor oldugundan manıfold yaptırdım araba bu kadar degısebılır ya devırler canlandı ses olarak tok ses oldu gaz basış hıssı artı anı devırlenme guzel oldu benım hosuma gıttı
- Konuyu başlatan
- #18
2 adet katalizör değiştirmişsin geçmiş olsun dileklerimi ileterek kardeş taktırdığın katalizör orjinal mi? yoksa yan sanayimi?
Bence neden mazot değil, chip tuning. Siyah duman atıyorsa elbet hızlıca tıkanacaktır görüşündeyim.
orjinal kat taktırdım.evet chip ile kat tezat şeyler ama orjial kat 50.000 de tıkanmıştı chip yoktu.