Arkadaşlar 1998 model astra 1.6 f gls düz vites bir aracım var. brc sıralı sistem tüp var araçta. araç çalıştırılıp 8-10 km gittikten sonra motor arıza ışığı yanıyor ve sönmüyor. istop edip tekrar çalıştırıp devam edildiğinde yine 8-10 km sonra motor arıza ışığı yanıyor. ustaya daha önce göstermiştim bilgisayara bağlattım oksijen sensörü arıza gösteriyor bu nedenle yanıyor dediler bu tüp olduğundan dediler. aracın çekişi düzde iyi ama yokuşta araç bayağı bir düşüyor acaba sorun tüp veya tüpün rutin bakımlarından kaynaklanabilir mi. arabada buji ve buji kabloları yeni değişti yağ ve filtreler yeni değişti. bu motor arıza ışığı yanması kafama takılıyor sanki biraz da fazla gibi yakıyor. bu arıza ışığı neden yanar ve nasıl söndürülür tamiri nasıl yapılacak bilenler lütfen cevap...
lpg motor arıza ışığı yanıyor
- Konuyu başlatan esedyigit
- Başlangıç tarihi
Geçenlerde bir arkadaşımız burada yazdı idi. Bu arıza ışığını söndürecekler diye. Yani işi bilen kişiler takarsa bu ışık yanmaz şeklinde bir yorumda bulundu bende aynen şöyle demiştim. Bu ışığı söndürecek adam göremiyorum Ankara da diye. Demek ki yok bu konudan da anlaşıldığı üzere...
- Konuyu başlatan
- #3
bu arıza ışığının yanması yakıt tüketimini etkiliyor mu. bende oksijen sensöründen kaynaklanıyor demişlerdi. yani motora hava az mı yoksa çok mu giriyor anlamadım niye yanıyor
- Konuyu başlatan
- #5
açtığınız konuyu sonuna kadar okudum. herkes aynı dertten muzdarip ama nasıl çözeceğiz. benim araçta yanıyor ekzos muaynesi yaptırdığımda adam zengin karışım var motor ayarlarına baktır demişti. şimdi bu arıza lambası büyük ihtimalle (benim ki oksijen sensöründen dolayı yanıyor motor ustası araç lpgli olduğundan demişti.) yakıt tüketimini olumsuz etkiliyordur ve benim araç yokuşlarda pek gitmiyor düzde çok iyi. ank hava alanından gelirken sarayı geçip pursaklara doğru bir yokuş var orda 5. vites 90 kım sürat 2500 devir iken yokuşa doğru gazda vermeme rağmen yokuş sonu neredeyse 3. vitese düşüyor bu büyük ihtimalle bu arıza lambası yüzünden kaynaklanan bir sorun gibi geliyor bana yani arabaya hava yakıt karışımı tam yapmıyor mu ki bu yanan lamba yüzünden
Sorunu çözmek için ilk katalizörden işe başlayın.Katalizörün içi parçalanmışmı ? sağlamsa o2 sensörünü temizleyin sonra araç hareket halindeyken lpg kalibrasyonu yaptırın.Düzelmezse yeni bi o2 sensörü alıp aracı yine hareket halinde iyi bir lpg ciye kalibrasyon ettirin.Düzelmesi gerek sürekli bu şekilde yanması normal değil arada bir yakar odur normal olan.
Eklediğim başlık içinde paylaştım resmen bu durum aracın canına okuyor. Bununla birlikte eksoz ölçümünde bende yaptırdığımda aynı dert bende de çıkıyor ama artık kafaya takmıyorum. Saldım çayıra diyorum ama bundan sonra yapacağım bir tek şey var. LPG ve LPG ustalarından uzak olmak. Daha bunlara bulaşır isem şahsım adana bende adam değilim.
sorunu LPG ye bulmayın arkadaşlar bu lamba sürekli benzinde kullanılan araçlarda da yanıyor. belirli sebepleri vardır, ayarsız LPG de bunlardan biri ama kesin LPG dir diyemeyiz. Yapılacak kontroller var, foruma yazıp uğraşacağınıza aracın üzerindeki kitin YETKİLİ SERVİSİNDE ayarlarınızı yaptırıp daha sonra...
1. EGR valfi ve EGR kanallarında temizlik (direk emisyon lambasını yakar)
2. Katalizör ve o2 sensörü kontrol
3. Ateşleme sistemi kontrölü yaptırın...
Ben aynı motorlu araçta (astra f 1.6 ) bu lamba yanmadan LPG de kullananbiliyorum 350 binde sattı aracını ve lamba yanmıyordu hala. Ama aracına bakıyor dilinden de anlıyordu adam...
1. EGR valfi ve EGR kanallarında temizlik (direk emisyon lambasını yakar)
2. Katalizör ve o2 sensörü kontrol
3. Ateşleme sistemi kontrölü yaptırın...
Ben aynı motorlu araçta (astra f 1.6 ) bu lamba yanmadan LPG de kullananbiliyorum 350 binde sattı aracını ve lamba yanmıyordu hala. Ama aracına bakıyor dilinden de anlıyordu adam...
egrye baktır benimki hiç yakmıyor
arkadaşlar brc de yanar o yüzden brc taktırmamaya çalışın..bildigim kadarıyla brc sisteminden kaynaklanıyor..
Benzer Konular
