hayırlı olsun
yeniden bağlanmışsındır..
yeniden bağlanmışsındır..Güncel değişiklikler :)
- Konuyu başlatan Ghent
- Başlangıç tarihi
opclerin en güzeli ellerine sağlık mükemmel olmuş araç
- Konuyu başlatan
- #23
Eyvallah Serkancım saolasın
Yok yeniden bağlanmadım
Yok yeniden bağlanmadım
hayırlı olsun kardeş sesi de dinledim maliyeti fazla ama bence araçlarımıza mümkün olanın en iyisini yaptırmalıyız. güle güle kullan ancak bir sorum olacak.
taktığın egzoz araçta sadece ses arttırımı mı yapıyor. yani bir tek sesten aldığın keyif mi var yoksa performans mı arttırıyor. arttırıyorsa bize bunu nasıl basitçe anlatabilirsin? bir de yakıt durumunu etkiliyor mu?
taktığın egzoz araçta sadece ses arttırımı mı yapıyor. yani bir tek sesten aldığın keyif mi var yoksa performans mı arttırıyor. arttırıyorsa bize bunu nasıl basitçe anlatabilirsin? bir de yakıt durumunu etkiliyor mu?
çok güzel
o ses mükemmel olmalı.
cezasız kullanman dileğiyle.
o ses mükemmel olmalı.
cezasız kullanman dileğiyle.
- Konuyu başlatan
- #26
Öncelikle teşekkür ederim
Sesi nerde dinlediniz acaba?Araçta egzoz sisteminden performans alabilmek için,sadece backbox (son susturucu) yeterli değildir. Aracın katalitik konvektörü çevre korumasına katkı sağlamak ve zehirli gazları tutmakla beraber aracın performansını da eksi yönde etkiler.Sıkıştırma artar,gazın dışarı çıkışı rahat olmaz. Bu sebeple katalitik konvektör iptali turbo araçta en rahat performans artışı sağlayan değişikliktir.Bununla beraber,orta susturucu iptali ve orjinal boru ebatının üstüne çıkılması da gaz çıkışını rahatlatacğından dolayı tercih edilir. Sonuç olarak,egzoz sisteminin araca göre yeniden ayarlanması gerekir. Yani komple bir egzoz sistemi [(backbox + orta susturucu iptali + (varsa - orta katalitik) test pipe + downpipe (katalitik konvektör iptali) + boru ebatı büyütülmesi ] ile en verimli performans alınır. Fakat bu işlemler kafaya göre değil,belirli ölçüler ile yapılmalıdır.
Sorunuza gelince,benim aracımda zaten yukarda saydığım çoğu işlem var idi. Katalitik iptali + 61mm olan orjinal boruların 70mm ye cıkarılması + orta susturucu iptali yani. Son susturucu da çok olmamakla beraber flow(akış) açısından önem taşımaktadır.Bu sebeple açıkçası Varex'den oldukça memnunum. Ancak Varex yerine başka markalar tercih edilirse performans değişmeyecektir.(Bundan önce de GReddy var idi.) Varex'in genel anlamda tek artısı vanalı sisteme sahip olması... Ve tabiki aracınızda komple Varex egzoz sistemi varsa da performans anlamında katkı sağlanır.
Aracımda hiçbir modifikasyon yok iken ve egzoz sisteminden sonra dynoda alınan sonuçlar:
Stock hali : 196 hp @ 232 n/m tork
Sonra : 211 hp @ 247 n/m tork
Farklı dyno'da : 209.6 hp @ 243 n/m tork
Bu arada yukarda anlattıklarım kendi bildiklerim olup,yanlızca turbo araçlarda geçerlidir. %100 doğruluğu olmayabilir,egzoz sistemleri hakkında detaylı bilgi araştırması yapmadan,sadece anlattıklarım ile yola çıkmayınız. Atmosferik araçlarda geri basınç (backpressure) aranmaktadır diye biliyorum,bu sebeple aracınız atmosferik ise,başka kaynaklara başvurmanızı öneririm..
Son düzenleme:
oldukça basit ve açıklayıcı olmuş teşekkür ederim. benim araçta turbo var. gerçi kendim biraz temizleyim demiştim cumartesi şimdi doğan kullanıyor gibiyim. aracım nerdeyse zorla gidiyor. çarşamba boşum servise gidicem. anladığım kadarıyla katalitik konvektör iptali performans için iyi bir şey. peki sakıncası yok mu çevre kirliliği dışında.
- Konuyu başlatan
- #28
Kendi dizel aracımda katatlik konvektör iptali var idi.Artı olarak chip yapılmıştı.Ve son susturucu olarak da Otto kullanıyor idim.Dyno verisi olarak 109 hp almıştık. Araç Corsa Sport CDTi 90 hp.
Katalitik iptalinin başka bir zararı olduğunu düşünmüyorum ve duymadım. TÜV'de de sorun olabileceğinden dolayı (dizel araçta olmadı ancak benzinli aracımı geçirmediler) katalitik konvektör iptali yapacaksanız,konvektörün sökülmesi mümkünse sökülmesini,ve yerine downpipe yapılmasını tavsiye ederim. Bazı araçlarda sökülemediğinden dolayı içi kırılıyor,ve geri dönüşü olmuyor.
Yine de aracınız dizel olduğu için gerekli bilgiyi Mehmet Gazihan'dan almanızı tavsiye ederim.
Son düzenleme:
doğru söylüyorsun. o arkadaşla daha önce de konuşmuştum. en iyisi ondan da son bir ok almak. kazasız belasız sürüşler. çok güzel bir araban var... sağol bilgiler için...
OPC 'yi kullanan kılıfınıda bulur diyorsun emre =) hiç denedın mı egzozu goren memur kıllanabılır gene ama ses ver dedıgınde şok olcak heralde.. artık bu sıstemı yaptıgına gore garaja kapatmıcaksın dımı opc 'yi...
Benzer Konular
