Gaz Yememe ve Silkeleme

[Nobran]

2012 model Corsa D' min ilk sahibiyim. Araç benzinli ve alınan günden beri benzinde kullanıyorum.

Bugün 2. viteste, yaklaşık 2200 devirde sabit hızla ilerlerken hafif tatlı bir tek silkelemenin ardından arıza ışığı sabit bir şekilde yanmaya başladı (araba ve anahtar silüeti bulunan gösterge)

Bu lambanın yandığı esnada, araç acil sürüş programına geçti ve sağa çekmek zorunda kaldım. Gaz pedalına basmama rağmen araç gaz yemedi

Kaputu kaldırıp baktım her şey yerli yerinde duruyordu. Yağ, su kaçağı falan yoktu. O sırada motoru bir kaç kez stop ettirip çalıştırsam da lamba sürekli yanmaya ve gaz yememeye devam etti.

Araç çalışırken Torque Pro ile arıza lambasını söndürdüm ve araç kendine geldi. Ardından otobanda 50 km lık bir yol yapma durumum oldu, bu esnada hiç bir problem çıkmadı.

Geçen hafta muayene yaptırdım. Far ayarı, yangın tüpü kontrol tarihi ve şanzımandaki yağ kaçakları sebebiyle hafif kusurlu olarak geçtim. İlk muayenem olduğu için şanzımandaki yağ kaçakları ibaresini görünce soluğu ustamın yanında aldım, korkulacak bişey olmadığını onu laf olsun diye yazdıklarını, en fazla "terleme yapmıştır" dedi.

Pazartesi servise giderek aynı şeyleri onlara da anlatacağım fakat pek bir sonuca varabileceğimi zannetmiyorum. Bu gaz yememe ve hafif silkme olayı neden olmuş olabilir. Araştırmalarım sonucunda LPG' li araçlarda gaz ayarı bozulunca olan bir problem fakat ben LPG kullanmıyorum.

 

[echoes]

Forumda dünya kadar araç var bu problemi yaşayan aynı şekilde benim aracımdada mevcut. Buna kesin bir çözüm bulan birine rastlamadık henüz. Benim aracımda lpg mevcut silkeleme ve tekleme sorunu ama lpg yi arabadan ayırıp baktığımızda aynı sorun benzindede var. Ben egr yi iptal ettim ardından serviste ateşleme bobini, bujiler, map sensörü, aracın beyni, boğaz kelebeği ve diğer sensörler yenisiyle denendi. manifol sökülüp benzinle temizlendi, bir takım yeni enjektör takılıp denendi, gaz pedalı pozisyonuna bakıldı ancak sorunu çözemedik. artık aklımıza gelen lpgnin zamanla siboplara zarar vermesi ihtimali geliyor ancak bunun içinde motorun açılması gerektiği için ben böyle kullanmaya devam ediyorum. biraz uzun oldu kusura bakmayın, sizede tavsiyem bunları ustanıza kontrol ettirmeniz. Geçmiş olsun

 

[Nobran]

Forumda dünya kadar araç var bu problemi yaşayan aynı şekilde benim aracımdada mevcut. Buna kesin bir çözüm bulan birine rastlamadık henüz. Benim aracımda lpg mevcut silkeleme ve tekleme sorunu ama lpg yi arabadan ayırıp baktığımızda aynı sorun benzindede var. Ben egr yi iptal ettim ardından serviste ateşleme bobini, bujiler, map sensörü, aracın beyni, boğaz kelebeği ve diğer sensörler yenisiyle denendi. manifol sökülüp benzinle temizlendi, bir takım yeni enjektör takılıp denendi, gaz pedalı pozisyonuna bakıldı ancak sorunu çözemedik. artık aklımıza gelen lpgnin zamanla siboplara zarar vermesi ihtimali geliyor ancak bunun içinde motorun açılması gerektiği için ben böyle kullanmaya devam ediyorum. biraz uzun oldu kusura bakmayın, sizede tavsiyem bunları ustanıza kontrol ettirmeniz. Geçmiş olsun

Selamlar;

İşte, aracımda LPG olsa bundan kaynaklanan bir sorundur diyerek bu konunun üzerine düşerdim fakat LPG yok.

Bir motor neden silkelenir ve ardından kendisini korumaya alır bunu bugün çok araştırdım fakat bir dünya sensörü ve kabloyu tek tek kontrol etmek gerekiyor ki oda kesin çözüm değil.

Telaştan hata koduna bakmak yerine ışığı söndürerek aracı kendine getirdim, ECU geçmişteki arıza kodlarını hafızasında saklıyor mu bilmiyorum ama saklıyorsa tech-2' de mutlaka görünecektir. Telefondan, tech-2 kadar müdahalede bulunamıyorum. Yarın 60 km lik bir yol daha yapıp, sık sık tarama yapacağım arıza ile ilgili bir kod düşerse o zaman araçtaki arızaya nokta atışı yapılabilir.

İçimden bir ses, problem EGR valfinde diyor ama hiç söküp temizleyesim gelmiyor şu an için.

 

[06corsa]

Selamlar;

İşte, aracımda LPG olsa bundan kaynaklanan bir sorundur diyerek bu konunun üzerine düşerdim fakat LPG yok.

Bir motor neden silkelenir ve ardından kendisini korumaya alır bunu bugün çok araştırdım fakat bir dünya sensörü ve kabloyu tek tek kontrol etmek gerekiyor ki oda kesin çözüm değil.

Telaştan hata koduna bakmak yerine ışığı söndürerek aracı kendine getirdim, ECU geçmişteki arıza kodlarını hafızasında saklıyor mu bilmiyorum ama saklıyorsa tech-2' de mutlaka görünecektir. Telefondan, tech-2 kadar müdahalede bulunamıyorum. Yarın 60 km lik bir yol daha yapıp, sık sık tarama yapacağım arıza ile ilgili bir kod düşerse o zaman araçtaki arızaya nokta atışı yapılabilir.

İçimden bir ses, problem EGR valfinde diyor ama hiç söküp temizleyesim gelmiyor şu an için.

Geçmiş olsun muzaffer Bey aracıniz kaç km de? Hiç bujileri değiştirdin mi? Hiç enjektör temizleyici kullanildi mi?

 

[Nobran]

Geçmiş olsun muzaffer Bey aracıniz kaç km de? Hiç bujileri değiştirdin mi? Hiç enjektör temizleyici kullanildi mi?

Abi selamlar, okul falan bayadır girmedim foruma

Aracı 56 bine getirdim, 30 bin bakımında bujiler değişti. Renklerine baktığımda ne fakir karışımdan sütlü çikolata rengi vardı, ne de zengin karışımdan simsiyah olmuşlardı. Tam kıvamındaydılar Muhtemelen yeni bujiler de aynı kıvama gelmiştir.

56binin yarısından fazlasını uzun yolculuklarda yaptım. Her uzun yolculukta enjektör temizleyicisini de eksik etmedim

 

[06corsa]

Abi selamlar, okul falan bayadır girmedim foruma

Aracı 56 bine getirdim, 30 bin bakımında bujiler değişti. Renklerine baktığımda ne fakir karışımdan sütlü çikolata rengi vardı, ne de zengin karışımdan simsiyah olmuşlardı. Tam kıvamındaydılar Muhtemelen yeni bujiler de aynı kıvama gelmiştir.

56binin yarısından fazlasını uzun yolculuklarda yaptım. Her uzun yolculukta enjektör temizleyicisini de eksik etmedim

Al bendende o kadar 2 aydır bende bakamadım. Seni çıkaramadım bi an kusura bakma e güzel de buji zamanın gene gelmiş hatta gecmis ki 26 bin km yapmissin en fazla 20 bin kullanılır bujiler bna kalsa 15 binde değiştiriyorum. Bide aman diyim ruhsatà göre buji taktir gm olandan.

 

[Nobran]

Al bendende o kadar 2 aydır bende bakamadım. Seni çıkaramadım bi an kusura bakma e güzel de buji zamanın gene gelmiş hatta gecmis ki 26 bin km yapmissin en fazla 20 bin kullanılır bujiler bna kalsa 15 binde değiştiriyorum. Bide aman diyim ruhsatà göre buji taktir gm olandan.

Servisin yalancısıyım abi, 30 ve katlarında buji değiştiriyorlar.

Kafamda şu buji var abi, standart bujiye göre daha iyi yanma sağladıklarını biliyorum. Şu an fiyatı normal buji ile neredeyse aynı.

http://www.amazon.com/NGK-BKR6EIX-Iridium-Spark-Plug/dp/B000BYDA8E

EGR valfi kafama takılıyor. iyi hoş enjektör temizleyicisi kullanıyorum yakıt sistemini ve motoru temizlediğini söylüyor ki uçucu kimyasallardan yapıldıkları için çok da doğrudur. Fakat bu yakıt sistemini ve motoru temizlerken bu çözülüp atılan kirler EGR' yi tıkamış yada tıkamaya başlamış olabilir mi?

60bine geldiğimde sadece bujiler değişse gene iyi; ön balatalar, arka kampanalar, 4 yeni lastik de beraberinde değişecek

Problem EGR' de ise söküp temizlicem ekstra masrafları artık yüreğim kaldırmıyor

 

[06corsa]

Servisin yalancısıyım abi, 30 ve katlarında buji değiştiriyorlar.

Kafamda şu buji var abi, standart bujiye göre daha iyi yanma sağladıklarını biliyorum. Şu an fiyatı normal buji ile neredeyse aynı.

http://www.amazon.com/NGK-BKR6EIX-Iridium-Spark-Plug/dp/B000BYDA8E

EGR valfi kafama takılıyor. iyi hoş enjektör temizleyicisi kullanıyorum yakıt sistemini ve motoru temizlediğini söylüyor ki uçucu kimyasallardan yapıldıkları için çok da doğrudur. Fakat bu yakıt sistemini ve motoru temizlerken bu çözülüp atılan kirler EGR' yi tıkamış yada tıkamaya başlamış olabilir mi?

60bine geldiğimde sadece bujiler değişse gene iyi; ön balatalar, arka kampanalar, 4 yeni lastik de beraberinde değişecek

Problem EGR' de ise söküp temizlicem ekstra masrafları artık yüreğim kaldırmıyor

Bizim corsalarda EGR yok ki en azından öyle olduğunu okumuştum. En fazla boğaz kelebeği kirlenmiştır diye bilirim onuda Balata temizliyci ile halledilir.Buji olayinada bence maceraya girme derim araç çok yakabilir vuruntu yapabilir.Ama o markayi duymuştum.Ülkemiz de benzin malum bi sürü oyunlar dönüyor oda ömrünü azaltır belki musriflik ama 15 max20 binde değiştirmek uygun gibi bna.Birde aklıma benzin filtresi geldi iyi güzel temizleyici kullanmışsnda wurth temizlycgiyi iki defa kullandıktan sonra yakıt filtresini değiştirin uyarısı var. Sen çok kullanmışsin :/ belkide yakıt filitrende tıkanmış olabilir. Oysa işimiz is :/

 

[Nobran]

Bizim corsalarda EGR yok ki en azından öyle olduğunu okumuştum. En fazla boğaz kelebeği kirlenmiştır diye bilirim onuda Balata temizliyci ile halledilir.Buji olayinada bence maceraya girme derim araç çok yakabilir vuruntu yapabilir.Ama o markayi duymuştum.Ülkemiz de benzin malum bi sürü oyunlar dönüyor oda ömrünü azaltır belki musriflik ama 15 max20 binde değiştirmek uygun gibi bna.Birde aklıma benzin filtresi geldi iyi güzel temizleyici kullanmışsnda wurth temizlycgiyi iki defa kullandıktan sonra yakıt filtresini değiştirin uyarısı var. Sen çok kullanmışsin :/ belkide yakıt filitrende tıkanmış olabilir. Oysa işimiz is :/

Yedek parça olarak 1.0 1.2 ve 1.4 motorlar için satılıyor fiyatı 300 den az gibi bir şeydi sanırım. O katkıları katarken prospekdüsü iyi okurum ama gözümden kaçmış demek ki. Yarın servise götüreceğim, arıza lambası bugün de yanmadı ama yakıt filtresi, egr valfi (varsa ) enjektörleri falan bir kontrol etsinler

 

[06corsa]

Yedek parça olarak 1.0 1.2 ve 1.4 motorlar için satılıyor fiyatı 300 den az gibi bir şeydi sanırım. O katkıları katarken prospekdüsü iyi okurum ama gözümden kaçmış demek ki. Yarın servise götüreceğim, arıza lambası bugün de yanmadı ama yakıt filtresi, egr valfi (varsa ) enjektörleri falan bir kontrol etsinler

Hayrılısı iyi haberlerini bekliyorüz