Kanister kutusu zaten hava kaçırıyor dedi. Sensörlerin hepsi sıfır zaten çoğu yeni takıldı
İşte kutudan bualmıyorum ki karaborsa yapıyorlar
Elinize sağlık.Depodaki benziz buharini depolayan ve emme monifolduna aktaran sistemin deposu, diger adi ile karbon kanister deposudur.
Benzinli motorların yakıt deposunda bulunan sıvı benzinin üzerinde her zaman bir miktar benzin (yakıt) buharı bulunmaktadır. Bu yakıt buharının depodan çekilip, geçici olarak depolanmasını ve emme manifolduna (gaz kelebeği boğazına) gönderilmesini sağlayan sisteme EVAP Sistemi - "Benzin Buharı Emisyon Kontrol Sistemi" denir. Benzin deposu hava tahliye sistemi olarak da belirtilebilir. Benzin buharını depolayan kutuya karbon kanister kutusu denir. Benzin buharının emme manifolduna gönderilmesi sayesinde, hem benzin deposundaki benzin buharı (hidrokarbonlar) doğaya salınıp havayı kirletmemiş, hem de benzine verilen para (yakıt) boşa gitmemiş yakıt tasarrufu sağlanmış olur.
Aktif karbon filtresinde depolanan benzin buharı, uygun zamanlarda elektronik kontrol ünitesinin (ECU) kontrolü altında, miktarı ayarlanarak, emme manifolduna (gaz kelebeğinin hemen sonrasına) gönderili ve motorda yakılması sağlanır.
EVAP: Evaporative Emission Control Canister : Buharlaşma emisyon kontrol kanisteri ya da Evaporative Emission Control System: Buharlaşma emisyon kontrol sistemi olarak da otomotiv literatüründe geçer. Burada kastedilen benzi buharı geri kazanımı/yeniden kullanımıdır.
SM-G970F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam benim sorunumda araba sabahlari benzinde calismiyor. Ama calistiktan sonra benzinde gidiyor. Ve gun icinde araba normal calisiyor. Uzun sure calismadigi zaman bu sorun oluyor.
Anca lpg basili tutup mars yapinca calisiyor. Sizce sorun nedir?
Depodan gelen benzin buhar hortumu galiba icinde karbon parcalari gibi kurumlar vardi. Yardim lutfen
Hocam benim sorunumda araba sabahlari benzinde calismiyor. Ama calistiktan sonra benzinde gidiyor. Ve gun icinde araba normal calisiyor. Uzun sure calismadigi zaman bu sorun oluyor.
