80 derece termostat- 95 derece fan müşürü arıyorum.

[0M42]

Selam,

91 senator uyumlu (motor kodu C26NE) 80 derecelik termostat ve 95 derecelik fan müşürü arıyorum arkadaşlar nereden temin edebilirim hangi modellerinki uyar ?

 

[0M42]

Yardım yokmu arkadaşlar güncelll

 

[winner]

termostad eğerki orjinalde varsa 80 lik parça kodları bulunarak parçacılara sormak lazım.yada ebayden bakmak lazım.. 95lik fan müşürü sanki vectra a-b kasalarda 1. kademe fanda vardı gibi hatırlıyorum ama tam emin değilim... 92 lik tofaş müşürü var mesela 87 de kapatır geriye. dişli yuvası vectra ile aynıydı...

 

[0M42]

80 derecelik termostat orjinalde var evet bende ebay den buldum link ;

http://www.ebay.co.uk/itm/231694941024?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

Tofaşların fan müşürlerini biliyorum onlar uymaz benim müşüre göre büyükler benim müşür aşğıdaki ;

http://www.parcayedek.com/opel-yede...rch_query=opel+astra+hararet+musuru&results=5

TR de bulma şansım vardır belki bu gün bir çok opelinki birbirine uyuyor bilgisi aldım.

 

[winner]

80 derecelik termostat orjinalde var evet bende ebay den buldum link ;

http://www.ebay.co.uk/itm/231694941024?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

Tofaşların fan müşürlerini biliyorum onlar uymaz benim müşüre göre büyükler benim müşür aşğıdaki ;

http://www.parcayedek.com/opel-yede...rch_query=opel+astra+hararet+musuru&results=5

TR de bulma şansım vardır belki bu gün bir çok opelinki birbirine uyuyor bilgisi aldım.

linkteki hararet müşürü yani gösterge beyin için dereceyi algılayan. fanı çalıştıran fan müşürü ısınıp deresine ulaşınca elektriği ileten parça değil o bence...
http://www.turkyilmazoto.com.tr/asp/show_stock.asp?product=8124080002-PAS4&view=2
bu uymazmı

 

[0M42]

Yanılıyor olabilirim haklısın opelin fan müşürü sanırım aşağıdaki ;

http://www.opelparcalari.com/UrunDetaylari.aspx?kategori=32&urun=93

http://www.opelparcalari.com/UrunDetaylari.aspx?kategori=32&urun=536

Motorun üzerinde başka bir müşür göremedim yarın birde radyatörün altına üstüne bakayım galiba opelin bir çok modeli birbirine uyuyor.Ayrıca linktekide uyar gibi görünüyor.

 

[winner]

Yanılıyor olabilirim haklısın opelin fan müşürü sanırım aşağıdaki ;

http://www.opelparcalari.com/UrunDetaylari.aspx?kategori=32&urun=93

http://www.opelparcalari.com/UrunDetaylari.aspx?kategori=32&urun=536

Motorun üzerinde başka bir müşür göremedim yarın birde radyatörün altına üstüne bakayım galiba opelin bir çok modeli birbirine uyuyor.Ayrıca linktekide uyar gibi görünüyor.

evet bunlar fan müşürü. radyatör üzerinde olur.m22 x1.5 dişli boyu ölçüsüdür... şahin doğanda tipoda falan aynı ölçü var yani uyar. ucuzdur... aracınızın orjinal çalışma sıcaklığı kaç bilmiyorum ama mesela thermostat 80 likse fan müşürü genelde ortalama 90-85 aralığında fan çalışmasını sağlıcak şekilde olur.
yani 80 derecede thermostat açılır ve araç motor sıcaklığı en azından opellerde gördüğüm fan çalışıp çalışmamasıyla dengede tutulur..tofaşların 92-87 müşürünü takarsanız 92 dereceye gelince fan açar 87 de kapanır. eğerki önden gelen hava soğuk olursa en düşük 80 de çalışır aracınız... yanlış anlamayın bildiklerimi anlatmaya çalışıyorum en azından napmak istiyorsanız fikir verir... hararet yükselmesine ben baya kılımdır... ve kıl olduğumdanmıdır nedir arabamda fan müşürü yok müdahale edemeyip 100 derece motor sıcaklığıyla gezmek zorundayım maalesef

 

[0M42]

Cevapların için çok teşekkür ederim herkes böyle ilgili olsa Fakat bu gün bir şey öğrendim benim aracımdaki fan termiği elektrikli değil mekanik miş yani radyatörün etrafına yaydığı ısıyı algılayarak devreye giriyor yada çıkıyormuş.

Bu durumda da fan müşürü olmuyormuş.Zaten motoru ve radyatörü didik didik taradım hararet müşüründen başka müşür göremedim.Şu durumda iki seçeneğim var, termiğimi ya 90 derece ısıyı algıladığında devreye giren bir fan termiği ile değiştirecem yada fanı elektrikliye çevirip fan müşürlü bir sistem uygulayacağım aracıma.

Eski aracımdaki fan da mekanikti ve elektrikliye çevirmiştim ve radyatöre müşür yuvası yaptırmıştım aynı işlemleri yapacağım gibi görünüyor.

 

[winner]

Cevapların için çok teşekkür ederim herkes böyle ilgili olsa Fakat bu gün bir şey öğrendim benim aracımdaki fan termiği elektrikli değil mekanik miş yani radyatörün etrafına yaydığı ısıyı algılayarak devreye giriyor yada çıkıyormuş.

Bu durumda da fan müşürü olmuyormuş.Zaten motoru ve radyatörü didik didik taradım hararet müşüründen başka müşür göremedim.Şu durumda iki seçeneğim var, termiğimi ya 90 derece ısıyı algıladığında devreye giren bir fan termiği ile değiştirecem yada fanı elektrikliye çevirip fan müşürlü bir sistem uygulayacağım aracıma.

Eski aracımdaki fan da mekanikti ve elektrikliye çevirmiştim ve radyatöre müşür yuvası yaptırmıştım aynı işlemleri yapacağım gibi görünüyor.

rica ederim.elektrikli sisteme geçmen bencede daha mantıklı... radyatörden çıkan hortum üzerinede takabilirsin müşürü... daha kolay olabilir radyatöre müdahale etmektense...
hortum üzerine takmak için hortum iç çapında T boru alıp bir yuvasına gerekli düşürücü pasolu ek parçayla falan müşürü takabilirsin... sanayide hortum vb malzeme satan pnomatikçiler yardımcı olur muhtemelen..hatta bir örnekte buldum...

 

[0M42]

Bu yöntem iyiymiş gerçekten o zaman benim öncelikle 14" yada 16" güçlü bir fan bulmam gerekiyor.Ebay de bir sürü var fakat kimse kalite açısından olumlu konuşmuyor.

Radyatörüm hemen hemen kare ölçülerde ve aracın üzerindeki termikli fan 35 - 40 cm arası bir çapta.Çift fan kullanamam sağdan soldan taşacak o yüzden ortaya büyükçe bir fan nokta olur herhalde.