Merhabalar,
2012 Astra J 1.4T Active Select aracımın 60Bin Bakımını tamamladım. Aracım 56Bin kmdir LPGde ve son 10 ayda 24bin km yaptığım için ayrıca uzun yolda aracımı gerek toroslarda gerekse biraz süratli kullanarak zorladığım için aracıma baştan sona iyi bir bakım yaptırmak istedim.Bakımın bir kısmını özel serviste bir kısmını yetkili serviste yaptırdım. Ankara Yetkili Servis 60bin bakımı olarak liste fiyatı 820TL.
60bin bakımı için Opel Parçacısından Yağ filtresi ve Polen Filtresi hariç aşağıdaki parçaları aldım. 250TL tuttu
Mobil1 ESP 0w-40 yağ
GM Yağ Filtresi
4 Adet GM Buji
GM Hava Filtresi
GM Polen Filtresi
Sonra aracı kendi ustama götürdüm aracımı baştan sona incelenmesini istedim. Yukarıdaki parçalara ek olarak 60Amper Mutlu Akü, 3M Marka Arka Balata Seti takıldı. Logar kapakları sağolsun Sol Ön Rot Başı contası yırtılmış o değişti ondan dolayıda Rot Ayarıda yapıldı. Sanayideki diğer yerlere göre biraz daha pahalı yetkili servise göre daha ucuz olduğunu bildiğim ama güvenilir iş yaptığına inandığım ustamda parçalarla birlikte 550TL lik bir masrafım oldu.
Ondan sonrada yetkili servise götürdüm 60bin bakımında yapılması gereken Fren Hidroliği ve V kayışı değişiminide serviste yaptırmak istedim. Ayrıca aracımın yine detaylı olarak incelenmesi istedim. Daha önceden bildiğim Devirdaim motoru gürültülü çalışmasından dolayı Devirdaim motoru ve contası, Antifriz değişti, Fren hidroliği değişti, V kayışı değişti, Kırmızı ışıkta beklerken vites D konumundayken titremeyi söyledim incelediler Gaz Kelebeğini temizleyip bir güncelleme yaptılar faturaya SPS programı olarak geçti. Opel Club Card ile araç yaşından dolayı yüzde 20 işçilik yüzde 20 mekanik parça indirimi ile 842TL tuttu. Toplamda yaklaşık olarak 1650TL masrafım oldu 60bin bakımında. İlk başta biraz çok olduğunu düşündüm ama 820TL yetkili serviste normal bakım olduğunu düşününce hepsini serviste yaptırsam 2000 den az olmayacağına karar verdim. Hepsini özel serviste de yaptırabilirdim ama garanti konusundan dolayı daha spesifik işlemleri yetkili serviste yaptırmayı tercih ettim. Son olarak serviste Motor Temizliği yaptırdım onun fiyatını eklemedim.
60Binde şanzıman yağının değiştirmeyide düşünüyordum ama GM in internette bir yazısını buldum, Dexron VI şanzıman yağı kullanan araçlarımız daki yağ en kötü koşullarda şanzıman yağının 80binde değişmesi gerektiğini daha çok uzun yol yapan araçlarda ise 160Binde değişbileceğini yazıyordu. O yüzden şanzıman servisine gidip şanzıman yağını değiştirmek istediğimi söylediğimde 80binde değiştirelim diyince teyit etmiş oldum bu bilgiyi. Paylaşmak istedim bu bilgiyi normal koşullarda kullanılan bir aracın şanzımannı bana göre 100-120binde değişebilir. şahsen 100binde değiştirtmeyi düşünüyorum.
2012 Astra J 1.4T Active Select aracımın 60Bin Bakımını tamamladım. Aracım 56Bin kmdir LPGde ve son 10 ayda 24bin km yaptığım için ayrıca uzun yolda aracımı gerek toroslarda gerekse biraz süratli kullanarak zorladığım için aracıma baştan sona iyi bir bakım yaptırmak istedim.Bakımın bir kısmını özel serviste bir kısmını yetkili serviste yaptırdım. Ankara Yetkili Servis 60bin bakımı olarak liste fiyatı 820TL.
60bin bakımı için Opel Parçacısından Yağ filtresi ve Polen Filtresi hariç aşağıdaki parçaları aldım. 250TL tuttu
Mobil1 ESP 0w-40 yağ
GM Yağ Filtresi
4 Adet GM Buji
GM Hava Filtresi
GM Polen Filtresi
Sonra aracı kendi ustama götürdüm aracımı baştan sona incelenmesini istedim. Yukarıdaki parçalara ek olarak 60Amper Mutlu Akü, 3M Marka Arka Balata Seti takıldı. Logar kapakları sağolsun Sol Ön Rot Başı contası yırtılmış o değişti ondan dolayıda Rot Ayarıda yapıldı. Sanayideki diğer yerlere göre biraz daha pahalı yetkili servise göre daha ucuz olduğunu bildiğim ama güvenilir iş yaptığına inandığım ustamda parçalarla birlikte 550TL lik bir masrafım oldu.
Ondan sonrada yetkili servise götürdüm 60bin bakımında yapılması gereken Fren Hidroliği ve V kayışı değişiminide serviste yaptırmak istedim. Ayrıca aracımın yine detaylı olarak incelenmesi istedim. Daha önceden bildiğim Devirdaim motoru gürültülü çalışmasından dolayı Devirdaim motoru ve contası, Antifriz değişti, Fren hidroliği değişti, V kayışı değişti, Kırmızı ışıkta beklerken vites D konumundayken titremeyi söyledim incelediler Gaz Kelebeğini temizleyip bir güncelleme yaptılar faturaya SPS programı olarak geçti. Opel Club Card ile araç yaşından dolayı yüzde 20 işçilik yüzde 20 mekanik parça indirimi ile 842TL tuttu. Toplamda yaklaşık olarak 1650TL masrafım oldu 60bin bakımında. İlk başta biraz çok olduğunu düşündüm ama 820TL yetkili serviste normal bakım olduğunu düşününce hepsini serviste yaptırsam 2000 den az olmayacağına karar verdim. Hepsini özel serviste de yaptırabilirdim ama garanti konusundan dolayı daha spesifik işlemleri yetkili serviste yaptırmayı tercih ettim. Son olarak serviste Motor Temizliği yaptırdım onun fiyatını eklemedim.
60Binde şanzıman yağının değiştirmeyide düşünüyordum ama GM in internette bir yazısını buldum, Dexron VI şanzıman yağı kullanan araçlarımız daki yağ en kötü koşullarda şanzıman yağının 80binde değişmesi gerektiğini daha çok uzun yol yapan araçlarda ise 160Binde değişbileceğini yazıyordu. O yüzden şanzıman servisine gidip şanzıman yağını değiştirmek istediğimi söylediğimde 80binde değiştirelim diyince teyit etmiş oldum bu bilgiyi. Paylaşmak istedim bu bilgiyi normal koşullarda kullanılan bir aracın şanzımannı bana göre 100-120binde değişebilir. şahsen 100binde değiştirtmeyi düşünüyorum.
Ben 2.0 cdti için 55.000de 60.000 bakımına girdim, 1200 tl tuttu, ek olarak devir daim değişti benimde. 
