Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
+1 Aynen o şekilde. 1. vites ve geri vites motor soğukken zor geçiyor. Aracı aldığım hafta servise gitmiştim koşa koşa, bu bozuk mu diye Normal demişlerdi.
+1 Aynen o şekilde. 1. vites ve geri vites motor soğukken zor geçiyor. Aracı aldığım hafta servise gitmiştim koşa koşa, bu bozuk mu diye Normal demişlerdi.
Abi araç garantiden çıkmasın diye sürekli bakım yaptırıyoruz. Benim eski araca (fabia 1.4 TDI) en fazla 1 kere serviste bakım yaptırmışımdır. 260 küsür bin KM'de. Cayır cayır gidiyor
iyi akşamlar herkese. vites geçişlerini genelde shift yazısı cıkınca gerçekleştirmek mantıklı. gerçi çoğumuz o yazıya göre değil motor sesine göre değiştiriyoruz. ortalama 2000 devir civarında. çok düşük devirde kullanınca ( yüksek viteste ) dizel partikül filtresi dolu diye sinir bozucu bir yazı belirmiyormu sizlerde merak ettim. ( dizel araçlara göre konuşuyorum) iyi forumlar
Hiç öyle bir sıkıntı yaşamadım. Çok düşük devirdede çevirdim çok yüsekte de daha partikül dolu demedi araçla ilgilidir o sıkıntı.
Kendi adıma 2500 civarında attırırım vitesi genelde. Artık karakteristik oldu benim için bu. Şu zamana kadar problem olmadı