Arama sonuçlarınız

beygir araba sattırır tork yarış kazandırır :) ona göre değerlendir işte :)

güzel paylaşım aslında ama bazı bilgiler aşıldı artık mesela artık sonradan dreksiyon kumandaları bağlanabiliyor teyplerin yanında bile çıkıyor ayrıca orda en iyi çare olarak kasetçalara changer bağlamaktan bahsediyo ki biz artık usb çağındayız :) bunun gibi bir kaç eksik haricinde süper...

başka bi teorisi olan varmı arkadaşlar yani bobinden yada ateşleme sisteminden falan olabilirmi bağlantı ?

aynı kablo kadrana gidiyosa kadrandan da alsak değişmicek sanırım yinede yardımların için teşekkürler.

yeşil kabloya bağladığımız zaman aracın orjinal devir göstergesi stop ediyor diğer devir saatide çalışmıyor :S nasıl olacak anlamadım?

yardımlarınız için çok teşekkürler bakıp haber vereceğim. iyi günler.

ecudan çıkan yer dediğiniz kaputun içindemi arac içindemi bulamadım kabloyu tam tarif etme şansınız varmı?

peki aracın devirine bir etkisi olurmu? yani ona bağlayınca devirde yanlış gösterme olabilirmi.

1994 model astra gsi aracım için devir saati aldım montajını bitirdim ışık elektrik ve şaseyi bağladım ancak devirle ilgili olan kabloyu nereye bağlayacağımı bilmiyorum kaputun içine kadar kabloyu çektim bu konuda bilgisi olan varmı acaba burda 1-2 elektrikçiye götürdüm şarj dinamosu sökülecek...

bi fark olmayacaktır bir çok fark olacaktır :)

katılıyorum keşke sadece kafam bozuk tartıştım yazmasaydında derdini tam olarak söyleseydin tecrübeli abilerimiz var :) yardımcı olurlardı ;)

kısacası amfinin çektiği akım aracın ve akünün beslediğinden fazlaysa bu problemi yaşayabilirsin. 72 amper aküde taksan bi süre dinledikten sonra yine aynı sıkıntıyı yaşayabilirsin. şarj dinamona baktır yeterli akımı üretiyorsa gerçekten sağlam bi amfin var demektir. öyle bi amfiyi basıda...

bende de farklı astra gsi yazmıo astra gbi yazıo :D böle dikkatsiz memurları dışarda çalıştırmak lazım aslında ;)

bass ayarı tartışılır fazlaysa titreşim yapıp plastik aksamı sallar.. diyelimki bası kıstırdın o zamanda sedan aracında içeri bası zaten alamazsın :) sakal bıyık olayı sedan arabalarda hep aynı sorun ;) bence sen plastik titreyen yerleri bul sık slikonla bişeyler yap ancak düzelir ;)

bagaj içi ve dışı plastikler ses yapar bagajı açıp deneyin ses değişmezse basda sorun vardır bagaj açıkken ses yapmıyorsa bilinki plastik aksamda gevşemeler olmuştur ;)

akıllı insanlar akıllı insanlarla çalışır.. :) dükkanıma asacağım bu yazıyı :)

hiç alakası yok ogs kameraları yada bu tip plaka okuyan kameraların çerceve olmadanda plaka okuduğunu bizzat gözlerimle gördüm. çerçevenin ne işe yaradığını bilmek istiyorsanız plaka basılan merkezde plakanın basımını izleyebilirsiniz tabi izin verirlerse. plaka kalıplandıktan sonra düz bi...

geçmiş olsun gerçekten sevdiğim bi arabaydı allah beterinden saklasın inşallah.

konuyu baştan sona okudum erman abiyede sonuna kadar katılıyorum.. sonuçta insan ne olmak istiyorsa neye yönelmek istiyorsa o bölümü okuyup onunla ilgili işler yapmalıdır mühendis olmak isteyen normal bi lise teknisyen olmak isteyen meslek lisesi gibi okullar okusun kimse kimseyi zorla...

başımız sağolsun allah sabır versin...