Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Opellerin kapakları genel de sağlam çıkıyor kapakta sıkıntı olacağını sanmıyorum kapağa en fazla kaynak yapılır sonra taşlanır 250 lira civarı tutar contalar yağ filtreler antifiriz 500 civarı tutar en az 500 de işçilik alırlar 1250 ti gözden çıkarın
Motor soğuduktan sonra yağ kapağına bakın köpürme varmı daha sonra arkadaşın dediği gibi suda yağlanma varmı sürekli arkayı kontrol edin duman atma olup olmadığını veya ustanıza götürün bujileri söksün altında ıslanma varsa conta yakmıştır en kesin çözüm ise yetkili Opel servislerinde makinalar...
Mobil 10/40 kullanıyorum fabrika çıkışı olduğunu söylediler benim aklıma şöyle bşey geldi yağ ve iticiler ısındığı zaman iticiler yağı tutamıyor ve boşaltıyor böylece ses oluyor yağ ve iticiler soğudukça ses azalıyor belli bir noktadan sonra kesiliyor sizce böyle bi ihtimal olabilirmi
Arkadaşlar herkese merhaba aracım corsa c 2004 1.2 aracımın yağını değiştirdim castrol magnatec 10/40 koydurdum daha sonra biraz kullanınca dizel gibi çalışmaya başladı ustaya dinletince itici sesi dedi biraz kullan kesilir dedi dediği gibi daha sonra ses gitti. 2 gün sonra contasısın...
araç lpg limi lpgye geçince durum düzeliyorsa biraz benzinde kullanın 200 250 km kadar beyini istenen değerlere ulaşması gerekiyor uzun süre lpg de kullanınca benzin değerlerini unutuyor benzin seviyeside az benzin pompasını yakarsınız
yağ pompası benimde aklıma geldi ama kolay kolay arızalanan bir parça değilmiş bide sadece motor 90 derecedeyken rölantide bi düşüş oluyo 600-700 devirlerde kalıyo çok az gaz verdiğimde yani 900 e geldiğinde tamamen sönüyor umarım yağdandır
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.