Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Easytronic lerde frene bastığında debriyajı ayırır temel kural budur.
Boşta dururken frene basıp A1 e aldığında araba titreme yapıyorsa şanzıman 1 e giriyor ama debriyajı tam ayırmıyor demektir.
Bu durumda öncelikle akünün altındaki küçük haznenin içindeki DOT4 yağ kontrol edilmeli eksikse...
Çok şikayet var ama easytronic bende 300 bin km sorun çıkarmamıştı.
Fakat sorunsuz çalışması başka şeylere de bağlı mesela termostat bozulursa viteslerin otomatik çalışması da bozulacaktır. Böyle bir durumda vitesler bozuldu diye easytronic kısmı kurcalanmaya başlanırsa geçmiş olsun
Sachs eskiden gayet iyiydi ama şu anda öğrendimki üretim artık yerli olmuş, ve şimdikiler monroe ayarında ve monroe da genelde bahsedildiği kadar iyi bir amortisör değil orta sınıf birşey o yüzden şimdilerde ha sachs ha monroe fark etmez
Doğrumu anladım arkadaşım bilmiyorum ama gösterge 90 da duruyor diyorsun ama ben bilgisayar bağlayıp termostatın 105-107 derecelerde açtığını gözlemliyorum diyorsun.
Şimdi gösterge 90 da duruyorsa bence sorun yoktur senin bilgisayarla ölçtüğün müşür motordan suyun çıktığı yerde olabilir ve bu...
87 dogru degerdir 92 olunca dusuk fan musurununde en az 95 olmasi yuksek faninda en az 100 olmasi gerekir
Bu defa hararetli calisma sikayetleri baslar
O yuzden bilhassa turkiyede termostatin 87 olanini takin
87 dogru degerdir 92 olunca dusuk fan musurununde en az 95 olmasi yuksek faninda en az 100 olmasi gerekir
Bu defa hararetli calisma sikayetleri baslar
O yuzden bilhassa turkiyede termostatin 87 olanini takin
108 derecede fanı açması normal değil arkadaşım
https://m.n11.com/fan-musuru-10095-vectra-b-95-02-klimali-P343428181?gclid=Cj0KEQjw8-LnBRCyxtfMl-Cbu48BEiQA6eUMGgdwJ_5C2pSCMSKAtd0yhiYr3YlisYpj8MTUJT36jvUaAomm8P8HAQ&gclsrc=aw.ds
Bak yukaridaki linkte vectra musuru var yandaki degerlere bak...
su sesini kesmek istiyorsan
sabah motor soğukken su doldurma kapağını aç ve marşa bas
rölantide çalışsın hararet yükselip termostat ve fan açtıktan sonra açık kapaktan eksik suyu tamamla kapağı kapat tamamdır artık şırıltı yapmaz