Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Arkadaşlar malum kışa yaklaşıyoruz ve her zamanki gibi aracıma kış lastiği takacağım. 16 jant olan eski nokian WR D3 lastiklerim malesef yeni astra j aracıma olmuyor 17 jant alacağım. Fakat kış lastiklerinde orjinal ebatını yani 215/50/R17 bulmak zor. Bunun yerine 215/55/R17 alsam herhangi bir...
Az birşey bastımmı zank diye duran araba iyi değil tabiki hassasiyeti ayarlayamazsın. Mesela bizim şirkette 98 model mazda B2500 pickup var frene dokunur dokunmaz kilitliyor :) golf ve bravo aracımda alışıktım aslında yani dengeyi sağlayabiliyorfum. O hassasiyeti kuruyordum. Astrada biraz güç...
:) banada abzürt geldi. Yani o kadar firma çine ürettiriyor ama üzerinde made in korea, germany gibi yazıyor nası oluyor bu anlamadım. Ayrıca ad yapmış markalar dandik mal üretimi yapmaz yaptırmaz. Genelleme yapmak yanlış olur hepsi çinde üretiliyor hepsi aynı gibi. Bizim araçlar için en güzel...
Arkadaşlar neymiş bu xenon yav :) ben sadece yaşadıklarımı anlattım. Hiçbir zaman xenonu gösteriş için kullanmadım. 6000k nın üstünde xenon kullanmadım kullanmamda. Ayrıca ben çakma xenon değil merceksiz xenondan bahsediyorum kardeşim :) 50-100 liralık xenon değil yani. Her ne ise uzatmaya gerek...
Frenci usta ile görüştüm Opel arabasının çok güzel olduğunu fakat frenlerinin biraz zayıf olduğunu söyledi. Bu arada balatalar yeni imiş ve balataların markası iyi mi bakarmısın dediğimde çok ilginç birşey söyledi fren balatalarının hepsi çinde üretiliyor, firmalar kendi markasını basıyor dedi...
Yasin kardeşim anlaşılan canın çok yanmış :) Şunu belirteyim Karşıdan gelenin gözünü alacak ve sellektör yaptıracak hiçbirşey takmam ki bunu farkedersem zaten anında sökerim. Ne karşımdakini rahatsız ederim nede kendime arkamdan kötü söz söyletirim. Kaldı ki göz alma olayı sadece xenon ve led...
Kaçırma yok ama yüksek hızda bir uğultu gibi ses var porya bilyasına bağladım ama emin değilim. Yüksek hızda giserken debriyaja bastığımda uğultu devam ediyor. Porya bilyası sanırım.
Vitesin azda olsa kemikli olduğu belli oluyor fakat sorun o değil vites değiştirirken çok ağır değişiyor seri değişime izin vermiyor. hatta yüksek hızda mesela 4 ten 5 e atarken 4ten boşa aldığımda 5e hemen geçmiyor 2 sn kilitliyor sanki sonra izin veriyor. İlginç bir durum anlamadım arabanın...
Aracı aldığımda ustama baktırdım balatalar yeni demişti. Ama değişmesinin üstüne baya km yapıldı en azından rodaj süresi geçti. Balataların markalarına hiç bakmadım sadece dikkatimi çeken arka balatalar sanırım mavi renkti lacivert gibi markası nedir bilmiyorum. Birçok araba kullanma fırsatım...
Normalde sizin ampuller aparatsız direkt mi takılıyordu halojen olanlar? H kasa ve J kasada aparatla takılıyor sorun ordan kaynaklanıyor. İlginç olan o kadar araştırdım astra j kasada xenon takan yada led takan göremedim. Herkes normal mi kullanıyor anlamadım. Yok mu arkadaşlar Xenon yada Led...
ağırlıkla, hafiflikle alakalı değil fiat bravo aracım astradan aşağı değildi. Bravo 1320 kg, astra 1373 kg arada 50kg fark var. Bravo da frene bastığımda saplanıyordu neredeyse :) Bariz fark var. Acaba ayar yapılabiliyor mu yoksa otomatik ayarlı mı?
Arkadaşlar 2010 Astra J aracımı yeni aldım ve frenlerinin zayıf olduğunu gözlemledim, yani biraz baskı uygulamak lazım. Daha önceki 2009 fiat bravo ve Vw golf 5 araçlarımda frenler güven veriyordu. Heleki bravonun frenleri çok güzeldi. Fren ayarı var mıdır? yoksa astralarda böylemidir? bilgisi...