würth enjektör temizleyici

EthemBozkurt

Yönetici
Moderatör
06-Ankara
Katılım
18 Ocak 2008
Mesajlar
3,444
Tepkime puanı
22
Puanları
38
arkadaşlar bayram da aracımın deposunu fullemeden önce ,würth enjektör temizleyici attım depoya. ve depoyu doldurdum .uzun yolda 400km kadar yaptım.. eksozdan siyah duman ve kurum atması temizlediğinimi gösterir. ve ayrıca aracın yağına baktım ortalama 250 gr yağ eksilmiş. normalmi sizce . aracımın yağını değiştirmeye daha 4000 km var. ayrıca yağın rengi siyah olmuş.
 
bende kullandım ama sadece arabanın çalışma sesi azaldı...ben ilk kalkışta titreme yapıyordu benzinde iken lpg geçmeden...onu geçirmedi..boğaz temizliği yaptırmayı düşünüyorum belki o zaman geçer....nedersiniz??
 
Su kullanin: Hem bedava ( yerine göre ) hemde etkili.

Saka degil Arkadaslar yanlis anlasilmasin.
 
arkadaşım dalga geçmeyelim lütfen. burası paylaşım formu.
 
oğuzhan pratik fikirlerini ve suyla temizlik konusunu açmanı bekliyoruz
 
arkadaşlar boş verin konuyu dağıtmayalım. arada bir böyle saçmalayan arkadaşlar oluyor demekki...
 
Würth enjektör temizleyicisi ve benzeri ürünler yakıt sisteminde bulunan bazı parçalardaki pislikleri kısmen temizleyebilir ama enjektörleri % 100 temizlemiyor. Aracı yeni aldığımda depo ve benzeri yerlerin temizliği için birkaç kutu kullandım. Tam anlamıyla sonuç alamayınca enjektörleri açtırdım. Enjektörler makinaya bağlandı işeme tabir edilen testte enjektörlerin farklı işediği ortaya çıktı + filitreler yer yer parçalanmıştı. Benim önerim, enjektörlerden şikayetiniz varsa enjektörleri söktürüp kontrol ettirmeniz.
 
Katıkların ne derece faydası var yok tartışılır; ama Savaş beyin de dediği gibi enjektörleri söktürüp kontrol etmektir
 
Konuyu acin dediniz Arkadaslar aciyim:

Ekledigim Resimde gördügünüz gibi Tabancaya suyu dolduruyorsunuz. Tabanca malum hava basinci ile calisiyor- kompresör gerekir.

Hava Filtresinin oradaki borunun kelepcesi sökülüp tabancada bulunan su icine dogru sikilir.
Bu is icin 2. adam gerekir.

1. Motor sicak olamsi gerekir
2. ikinci adam deviri 3000-3500 arasinda tutar
3. Tabanca ile su icine sikilir.
4. Motorun deviri düserse su sikma isine ara verilir
5. devir yine yükselirse suya devam


ister inanin ister inanmayin ben bu sistemi bayiide 13 senedir kullaniyorum. Sorun cikmaz.Motorun ici, sibop yataklari, pistonlar, EGR v.s. süper temizlenir.
Hemde kimya kullanmadan.

Gerekirse yine tekrarlanbilir.
 
Geri
Üst