Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
dinamolarda bildiğim tek şey var ( elektrikçiyim çünkü) üzerinde yük varsa (doğal olarak akü var ve şarj edecektir ) zorlama yapar.... bu konuda herkes hemfikir ama ne varki eğer kablo çıkarılırsa dinamo boşa elektrik üretimi yapacak buda sargılara diyot grubuna zararlı hoş bi şahinde bunların maliyeti ne olur bilemem ama bizim araçlarda tahmini en az 2000ytl gibi (şarj dinamosu diyot grubu vs.) masraf çıkarabilir ...... denemnizi pek tavsiye etmem
şimdi bende hem tamirci hemde elektirkciyim ama dinamonun bukadar ekli olduğunu düşün müyordum..ki öle ise mesela içeri bi düğme yapsam(bildiğim çıkardıkları şarj lambasına giden kablo)cıt cıt kapatsam kalkerken sonuçta 400 m. faydası olurmu ki 5 hp bile iyi rakam yani.adam 10 hp için cihp taktıryo bi düğme takmışım çokmu
şimdi bende hem tamirci hemde elektirkciyim ama dinamonun bukadar ekli olduğunu düşün müyordum..ki öle ise mesela içeri bi düğme yapsam(bildiğim çıkardıkları şarj lambasına giden kablo)cıt cıt kapatsam kalkerken sonuçta 400 m. faydası olurmu ki 5 hp bile iyi rakam yani.adam 10 hp için cihp taktıryo bi düğme takmışım çokmu
onların çıkardığı şarj lambasına giden kablo olduğunu sanmıyorum o da o kadar etki yapmaz zaten benim anladığım onlar dinamoyla tüm bağlantıyı sökmeleri gerekir ki gücü verimli alabilsinler denemesi sana kalmış nede olsa hem tamirci hem elektrikçisin ewet 5hp iyibi rakam
ama söktükleri gördüm sadece küçükfiş elle söküyolar oda lambanın fişi yoksa + kablosunu sökmeleri için 13 anahtar lazım bunlar elle söküp elle takıyolar haftaya sorayım bi bakayım ama fark ettiğini söylediler