aynı ebatlarda jant kapağımı yoksa celık jant mı daha konforlu?

burak loves opel

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
29 Eki 2007
Mesajlar
6,899
Tepkime puanı
0
Puanları
0
:confused: arkadaslar ben jant kapaklarının daha konforlu oldugunu duydum.yanı celık jant bıraz konforu dusuruyormus ve yakıta etkı edıyormus bu dogrumu acaba?
 
:confused: arkadaslar ben jant kapaklarının daha konforlu oldugunu duydum.yanı celık jant bıraz konforu dusuruyormus ve yakıta etkı edıyormus bu dogrumu acaba?
Jant kapaklarının daha konforlu olduğu fikrine katılmam. Baksanıza bir çoğu plastik bağcıklarla, tellerle benzeri şeylerle düşmesin diye jantlara bağlanıyor. Yolda genellikle ses yapar, ama bizler bu sesi araç hareket halinde olduğu için duymayız. Kaldırım kenarları jant kapağı parçaları ile dolu. Tek iyi tarafı ucuz, bıktığın zaman başka modelini al tak. Alaşım jantlar ağırlıklarının az olması nedeniyle yakıtı olumlu yönde etkiliyor. Alaşım jantlar aracın ağırlığını azaltır, daha homojen oldukları için balans sorunu yaşanmaz, daha sessisdir. Kötü tarafı kırıldığı zaman tamir olmaz. ( Piyasada kaynakla tamir ediliyor ama üretici firmalar tamir gören jantın özelliğinin kaybolması nedeniyle değiştirilmesini öneriyorlar )
 
jant kapaklarının fren disklerini soğutmayı önlediğini duymuştum...çelik ve kollu jantlarda doğal bir soğutma ortamı oluşuyormuş
 
Jant kapaklarının daha konforlu olduğu fikrine katılmam. Baksanıza bir çoğu plastik bağcıklarla, tellerle benzeri şeylerle düşmesin diye jantlara bağlanıyor. Yolda genellikle ses yapar, ama bizler bu sesi araç hareket halinde olduğu için duymayız. Kaldırım kenarları jant kapağı parçaları ile dolu. Tek iyi tarafı ucuz, bıktığın zaman başka modelini al tak. Alaşım jantlar ağırlıklarının az olması nedeniyle yakıtı olumlu yönde etkiliyor. Alaşım jantlar aracın ağırlığını azaltır, daha homojen oldukları için balans sorunu yaşanmaz, daha sessisdir. Kötü tarafı kırıldığı zaman tamir olmaz. ( Piyasada kaynakla tamir ediliyor ama üretici firmalar tamir gören jantın özelliğinin kaybolması nedeniyle değiştirilmesini öneriyorlar )

:good:
 
güzel bilgiler
 
yakıt tasarrufunu azalttığı ve sürekli olarak balans ayarı gerektirdiğini ( daha yumuşak alaşım olduğu için eğilme daha sık galiba ) ben de duymuştum bi yerlerden ama bilginin sağlamlığı yorumsuzdur...cant kapağının goruntuden başka çok bir fonksiyonu olduğuna inanmıyorum... soğuma olayına gelince de aracı yanal yuzeyden aldığı havanın oyle bir hızda soğutmayla bağlantılı olmadığını cün ki asıl sogutucu akışın ön-arka istikametten geçen akımdan kaynaklandığını düşünüyorum... hani tamponlarda da soğutma kanalı yapılır ya spor araçlarda o yüzden dedim bunu...
 
aluminyum jantlar frenleri nispeten daha çabuk soğutur yardımcı olur....
 
saç jantın esneme payı war her nekadar çoğumuz bilmesekde bunu ama bu bir gerçek :D o yüzden saç jant daha konforlu:)
 
saç jantın esneme payı war her nekadar çoğumuz bilmesekde bunu ama bu bir gerçek :D o yüzden saç jant daha konforlu:)
ben de aynı şeyi söylemeye çalışmıştım ya hay ağzına sağlık...:good:
 
Geri
Üst