LPG li araç kullananlar...

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan ikokci
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
bneim başka bir sorum olacak, lpg taktırınca yol bilgisayarı ne oluyor. kullanılamıyor mu
 
Şimdi gereken ayarları doğru olarak bayii yapamazsa bu ayarlar kayar. aracınız OBDII standartında olduğundan düz mantıkla yakıt harcamaz( yani aracınız karbüratörlü arabalar gibi yakıt püskürtmez) Enjektörlerin hangi sıcaklıkta, hangi pedal konumunda, hangi atmosfer basıncında,hangi yükte vs.. ne kadar yakıt püskürteceği fabrikada aracınızın ECU'suna programlanır.

oksijen sensörü ise araç çalışırken yakıtın fakirmi zenginmi yoksa stekiometrik(doğru) mi olduğunu tespit ederek Enjektörlerin açık kalma süresini tayin eder. kısaca şöyle söyleyebilirim, oksijen sensörü karışımı fakir görürse enjektör süresini açarak yakıt miktarının fazlalaşmasını sağlar. yakıt zenginleştirilmeye çalışılır(yani doğru oran'a doğru gider), egsoz gazında oksijen sensörü zengin karışım görür ise yakıt miktarını azaltmaya çalışır, yani enjektör süresini kısar, bu sayede yine stekiometrik oran dediğimiz noktaya yaklaşır. zaten oksijen sensörünün çalışma prensibini bilen herkes oksijen sensörünün çok kısa fasılalarla sürekli olarak zengin ve fakir arasında bir değer gösterdiğini de bilirler.

lpg de durum şöyledir, araç lpg'de benzine göre daha fakir noktada çalışır, bunun nedeni yanma verimidir. ayarı yapan otogaz yetkilisi bu ayarı yaparken biraz çekiş olsun maksadıyla, bazen de iş bilmezliğinden veya mantık yürütememekten benzinde örneğin 3 ms olan enjektör süresini lpgde 3.50 ms gibi bir değere ayarlar. yani araç lpg de daha fazla yakıt püskürtmeye ve bunun neticesinde hava/yakıt oranını bozmaya başladığından Aracın kendi ECU'su enjektör süresini kısmaya başlar. bu kısma yavaş yavaş gerçekleşir, ve en sonunda araç sabahları ilk çalışmada gereken yakıt miktarını (kısma nedeniyle normalden az) gönderemeyeceği için aracınız tek marşta çalışmamaya başlar veya gereğinden uzun marşa basarsınız.

Short Fuel Trim ve Long Fuel Trim diye bir teknik konu var, bunu okursanız yararınıza olur. konu araçların yakıt stratejileri ile ilgili.

LPG ile ilgili bir çıktı alamıyoruz. ama aracınızın yakıt haritasını self-mapping dediğimiz işlemle birebir Sequent 24 veya Sequent 56 sistemimizin ECU'suna kopyalıyoruz.

Ben 2 A Mühendisliğin forumunu çok yakından takip ediyorum. bu konu ilk gündeme geldiğinde 2A Mühendisliğin sahibi Kadir Örücü Bey'le konuyu çözüme ulaştıran 3 kişiden biri de benim :)

Benzinde aracın düzelene kadar kullan, çalışman en geç 5-6 gün içinde düzelecek, bu düzelmeden sonra tekrar git, güzel bi ayar yapmalarını rica et, arkadaşlarımız yaparlar..

İyi akşamlar...



Hadi diyelim benim bayi görevini yapmadı . Buradaki ( http://www.2a-lpg.com/forum/showthread.php?t=623 ) 64 sayfalık konuda ilk çalıştırma, soğukta çalıştıramama sorunlarını yazan kişilerinde mi bayileri görevlerini yapmadı..:confused: Ki bu sadece bi örnek, googlede araştırma yapılınca birçok örneğe de raslayabilirsiniz..

2a mühendisliğin yöneticileri de net birşey demiyor. Ankaraya davetiniz için teşekkür ederim ama sorun Ankaraya gitmekle çözülmüyor. Eğer 2a mühendislik yetkili bayilerini eğitemiyorsa (ki size göre beninkini eğitememişler..) vay haline..

Şu an için benim araçtaki sorun düzeldi gibi.. Sizin önerinizle, bi kaç gün benzinle binmiştim. Rolanti de hafif bir oynama var ama eskisi gibi değil ama içimin rahat etmesi için bi kaç gün daha benzinle kullanacam ve benzinde iken aracıma ayar yaptırmaya gideceğim. Şu an başka bir ildeyim, burada da BRC nin yetkili bayisi var, bakalım bu bayi ayar verebilecek mi?

Bu arada size bi kaç soru sormak istiyorum:

- Arcın benzin değerleri, olduğu gibi sıralı sisteme bilgisayar yardımı ile kopyalanabiliyor mu? Çünkü aracımın benzinde iken herhangi bir sorunu yok..

- Bir de LPG değerlerinin çıktısı alınabiliyor mu? ( Kağıt üzerinde, değerlerin oranları)
 
LPG takılınca yol bilgisayarında menzil hariç tüm değerler çalışır. (menzil değeri depoda kalan benzine göre zaman içinde yavaş yavaş azalmakta ve artmaktadır)

Geriye kalan değerlerden anlık yakıt değerinin %20 fazlası kadar LPG tüketirsiniz
ortalama tüketiminizde örnek olarak Consumption 10 lt/100 km diyor ise siz LPG'de yaklaşık 12 litre/100 km gibi bir rakam yakmaktasınız
Trip consumption değeriniz için de aynı şey geçerli 20 litre yakıt yaktım dediğinizde 24 litre lpg yakmış oluyorsunuz

umarım yardımcı olabilmişimdir.




bneim başka bir sorum olacak, lpg taktırınca yol bilgisayarı ne oluyor. kullanılamıyor mu
 
lpg ile ilgili güzel bilgiler öğreniyoruz. Kaan Bey, verdiğiniz teknik bilgiler için teşekkürler, en azından ileride böyle bir durumla karşılaşırsak nedenini tahmin edebiliriz.
 
Italyan zavoli taktirdim harika .....
 
Geri
Üst